125.85亿元,其中无抵押的信用贷款69.14亿元。 因为相关数据未在财务报表中做详细披露,仅能根据赛维2011年第一期中票募集说明书大致窥探其债务结构。 截至去年3月末,赛维获得银行授信253.69
45天很关键。据陈卓介绍,理论上,即使所有的欧盟成员国都反对,欧委会仍然有权利采取行动。但是实践中的一个政治常识是,如果多数欧盟成员国反对,欧委会也就不再采取行动了。 从传统上看,欧盟成员国的话语权是
一国一票。不过,陈卓告诉中国经济时报记者,欧委会刚刚有一个新的变化,即按照国家的人口、经济等加权来看体量。这个变化导致德国、法国等欧盟主要成员国的发言权增大。 中国光伏业在发展自身的同时,已经与欧盟
2011年第一期中票募集说明书大致窥探其债务结构。 截至去年3月末,赛维获得银行授信253.69亿元,实际已使用额度为152.04亿元。 国有五大行悉数为其提供了贷款,其中建设银行
总是在不断上演。 这一次,当年金融危机时坚称不裁员、不减薪、不减产的赛维撑不住了,被推向濒临破产的风口浪尖,而令人遗憾的是,这只不过是光伏行业深陷资金链危局中的一个缩影,统计数据显示,由于需求无力
一年期短融,以及于去年12月发行5亿元3年期中票具体来看,中票11赛维MTN1自5月以来成交清淡,评级下调后,7月5日市场成交收益率大幅上行200BP,价格跌幅达-2.83%而短融11江西赛维
到期的这笔短融之外,国内还有一期2014年到期的5亿元中票,主承销商分别是招商银行和民生银行。而海外还有两期分别于2013年和2014年到期的美元债券。此外,另一个与海龙不同的是,赛维的民企身份,左右
元,成交金额4000万,而其短融的总发行量也仅为4个亿。由于债市后台交易是将交易指令直接发给中债登,交易信息不会在前台显示,无法确定交易双方是谁,但可以确定的是,这笔交易是自今年5月23日以来
债务问题不仅仅是一期短融。据记者统计,除了今年1月即将到期的这笔短融之外,国内还有一期2014年到期的5亿元中票,主承销商分别是招商银行和民生银行。而海外还有两期分别于2013年和2014年到期的美元
%,最新净价为98.42元,成交金额4000万,而其短融的总发行量也仅为4个亿。 由于债市后台交易是将交易指令直接发给中债登,交易信息不会在前台显示,无法确定交易双方是谁,但可以确定的是,这笔交易是自
截至7月24日,2012光伏行业品牌企业五十强评选各个奖项中得票数最高的前10家企业,排名次序为由高到低。(见下图)
我们的投票截止时间为2012年9月30日,请赶快登录官方网站http
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本次评选的获奖榜单60%为公众投票产生,40%为评审组委会成员意见。本次评审组委会成员由来自各大光伏行业协会、学会的
赛维的资金支持并非无条件,而是需要赛维资产做抵押,并强调新余市政府不担保、不入股、不还债。银行曾大手笔撒钱赛维2011年年报未能披露最新的借款明细,不过在去年12月份公布的中票募集说明书里,赛维详细披露
内,向一家策略如此激进的新公司发放了这么多贷款?除了金融机构大手笔撒钱,新余市与合肥市地方政府同样对赛维提供了真金白银。中票募集说明书显示,2010年,赛维向新余城投公司直接借款6笔,总金额为5287
第二期中票仍然不见踪影。今年4月28日,上海新世纪资信评估公司首次对赛维发出降级警报,宣布将其列入信用评级观察名单。6月29日,在赛维一季报姗姗来迟之后,上海新世纪将赛维主体长期信用等级由AA降至A+
,评级展望为负面;并将11赛维MTN1债项评级由AA降至A+,这是今年以来为数不多的几家被降级的债券发行人。在最新的这份跟踪评级报告中,上海新世纪给出了五大降级理由:一是光伏设备制造行业外部环境变化大
示范推广应用工程推荐车型目录》(第 1 批),
所推荐的 5 款新能源汽车中唯一的轿车产品。E6 作为本集团推出的首款纯电动
汽车,已于 2010 年 1 月 11 日取得国家公告,且进入
团汽车业务的快速
成长。
2010 年为继续保持汽车销量高速的增长态势,本集团加大了经销商网络的
扩充,但是由于部分建设中的经销商与本集团合作时间较短、运营资金压力较大、
业绩低于