中欧

据中国之声《央广新闻》报道，今天下午，我国首个中欧光伏专列将在河南郑州开通，成为地方快速融入"一带一路"战略的落地动作。 在中铁联合国际集装箱公司郑州中心站，负责吊车装箱作业的工作人员介绍
，他们刚刚把英利集团生产的6个集装箱总计一兆瓦的太阳能光伏组件吊装完毕，预计今天下午从郑州出发，通过贯通欧亚大陆的中欧专列，15天后将到达德国汉堡。这个专列全程近11000公里，途径蒙古、俄罗斯、白俄罗斯

一员，光伏巨头阿特斯阳光电力集团（下称阿特斯）就欧委会提出的违反价格承诺协议的通知发表了声明。根据该声明，阿特斯表示：公司已接到欧委会发出的通知，欧委会将就阿特斯在中欧达成的光伏价格承诺协议履行过程中
，发现的一些潜在问题进行核查。据了解，2013年8月，中欧双方就中国太阳能电池板在欧洲市场的最低销售价格达成一致，价格承诺协议是中国光伏产业代表与欧委会就中国输欧光伏产品贸易争端达成的协议。阿特斯表示

3月11日，媒体报道了昱辉阳光(下称昱辉)在被欧盟委员会核查且可能违反最低价格承诺(MIP)一事后，3月12日昱辉已对外发声，其将退出中欧之间达成的MIP名单。与此同时，多位人士透露，更多企业陷入

一员，光伏巨头阿特斯阳光电力集团（下称阿特斯）就欧委会提出的违反价格承诺协议的通知发表了声明。根据该声明，阿特斯表示：公司已接到欧委会发出的通知，欧委会将就阿特斯在中欧达成的光伏价格承诺协议履行过程中
，发现的一些潜在问题进行核查。据了解，2013年8月，中欧双方就中国太阳能电池板在欧洲市场的最低销售价格达成一致，价格承诺协议是中国光伏产业代表与欧委会就中国输欧光伏产品贸易争端达成的协议。阿特斯表示

索比光伏网讯:深度融入国家一带一路战略，3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件从河南郑州出发，通过贯通欧亚大陆的郑欧专列，15天后到达德国汉堡
国光伏产品出口总额为144亿美元，其中对欧出口占到约20%，为28.61亿美元。光伏专列的开行，预示着中欧贸易运输方式正在发生变化。以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运，铁路运输尚属首次，总的来说

索比光伏网讯:据中国之声《央广新闻》报道，今天下午，我国首个中欧光伏专列将在河南郑州开通，成为地方快速融入"一带一路"战略的落地动作。在中铁联合国际集装箱公司郑州中心站，负责吊车装箱作业的工作人员
介绍，他们刚刚把英利集团生产的6个集装箱总计一兆瓦的太阳能光伏组件吊装完毕，预计今天下午从郑州出发，通过贯通欧亚大陆的中欧专列，15天后将到达德国汉堡。这个专列全程近11000公里，途径蒙古、俄罗斯

索比光伏网讯:3月13日，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，来自全球知名光伏企业英利公司的1兆瓦太阳能光伏组件登上一带一路中欧班列的顺风车，我国输欧光伏产品运输方式有了更多选择。据了解，列车运载
有限公司负责人介绍，随着一带一路战略建设步伐的加快，郑州国际陆港公司将继续增加班列的开行频次，扩大货源地覆盖面，提高运行效率，加快货物流通速度，服务丝绸之路经济带发展。据悉，我国已经开通郑欧班列等8条中欧班列线路

索比光伏网讯:一句话：中国一些光伏组件生产商违反中欧之间达成的反倾销和解协议，欧盟已扩大对违规情况的调查，最终很可能对中国企业施加惩罚性制裁，令后者受到重创。 本周早些时候的风言风语旋即变成了一场
大风暴：媒体报道称去年中欧之间达成的光伏组件反倾销和解协议面临瓦解。若果真如此，更准确的说法很可能是，这个和解协议是欧盟与中国光伏企业之间达成的，与中国政府无关。中国公司经常试图利用协议漏洞，进而导致

中国大陆与台湾地区制造商处采购电池均是司空见惯的现象。据报道，荷兰海关官员目前正在鹿特丹港检查涉嫌被重新贴上产地来源标签的太阳能组件。组件从中国大陆途径马来西亚与中国台湾地区运往欧洲，涉嫌规避中欧