中多电
光伏产业发展至今，技术的革新层出不穷。对于光伏连接器来说，仅仅经历了两代的转变，或许稳才是其发展之道。稳意味着可靠性和安全性，这与连接器厂商的电连接技术水平和经验息息相关。作为一种导电介质，表带触指
是经过特殊成型的弹性连接元件，能够显著改善电连接和能量传输质量，使连接器具备持续低的接触电阻。
1. 光伏连接器简史
在光伏连接器未出现之前，光伏电站的连接主要通过splice(螺丝端子或接合
(上海)展览会暨论坛在上海相序开幕。与此同时，由中国BIPV联盟发起、华夏能源网支持承办的2019中国建材光伏(BIPV)论坛，在上海隆重召开。9位行业大咖，100多位行业精英、媒体共聚一堂，齐话BIPV
部长殷新建，兴业太阳能CTO罗多，赫里欧新能源科技有限公司创始人和联合CTO崔永祥出席论坛并分别发表演讲。论坛吸引了多家行业媒体的参会与关注。
中国光伏产业经过多年的探索前行，已经进入相对成熟的
，2018年装机突破1000万千瓦，占总装机的47%，成为第一大电源。置身于清洁能源发展大潮中，我们在省委省政府和国家电网公司的坚强领导下，多措并举促进清洁能源大规模开发、外送和消纳，努力让清洁能源造福
实现风光天上来、电送全中国、送的是清洁电。我们推进能源革命与数字革命融合发展，建成国内首个新能源大数据平台，省政府授予青海能源大数据中心和工业互联网示范平台，成立国内首个清洁能源发展研究院。加快电力辅助
不是能源大省，但在清洁能源发展中具有独特优势，必将在践行四个革命、一个合作战略思想、优化能源供给、改善生态环境等方面，充当重要角色，发挥重要作用。
女士们、先生们、朋友们!
推动能源生产和消费革命
江苏、湖北等省份开展外送电交易，去年实现年度电力净输出67亿千瓦时。开工建设输送全清洁电力的青电入豫特高压直流外送通道，将有力促进华中地区能源结构调整和国家能源格局优化转型。
我们瞄准发展前沿阵地
(乘用车/商用车)：
电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池
A. 储能技术、设备及材料：
压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池
、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合
：
压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池
,对新能源汽车取消限行、限购(对北京地区影响较大,对北京、广州、天津、杭州、深圳影响不大,对上海基本无影响);加快更新城市公共领域用车(主要刺激网约车需求);支持新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式,即
。我们判断,短期电动车依然承压,首先产业链中多数细分领域,例如上游的锂、钴,中游电池、隔膜等产品价格仍处于下降通道,其本质原因是产能供给增速严重高于需求增速,导致供过于求。同时,叠加补贴退坡负面影响
(GA-SERI)发表在《科学》杂志上的一份最新文章，这一发展在带来更多机会的同时，也让行业面对着更多的挑战。
行业专家表示，光伏产业向多太瓦级市场的增长速度超过预期。截至去年年底，全球已安装了500吉瓦
的太阳能装置。研究人员预计，全球规模将在2030年和2050年分别达到10太瓦和30-70太瓦。
光伏组件的成本在过去40年中下降了两个数量级，到2018年底时已经低于每瓦0.25美元
);支持新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，即换电模式;要求车企组织开展传统车及新能源汽车拆解业务，培育骨干拆解企业等多个方面从政策上推动新能源汽车行业发展，在一定程度上有利于对冲补贴退坡对新能源汽车
下跌5.26%、4.98%与7.7%。板块整体弱于大盘表现低迷，主要原因是补贴退坡的边际负面影响超出市场预期，短期电动车板块仍将缺乏上涨动力。我们判断，短期电动车依然承压，首先产业链中多数细分领域，例如上游的
光伏电站持有者而言，在关注政策变化、市场行情的同时，笔者认为更多的焦点还需要放在电站的运维管理上，尽可能的解决因前期设计施工遗留下来的问题，同时保障设备的安全稳定运行，每多发出一度电，就有多一度电的收益
