中国重机
亿元，而根据公司的发展规划，5—8年内达到实现化合物薄膜太阳能电池3000兆瓦/年生产规模，建设太阳能机站1万个，实现年销售额350亿元！
“光生伏特效应，有光就有电”——秉承“阳光永恒
。在北京，侯仁义领衔的四川阿波罗太阳能科技有限责任公司，与中国建材集团合资成立的中光电阿波罗太阳能有限责任公司，举行首次股东大会，谋划到2012年，新公司实现年产500兆瓦碲化镉薄膜太阳能电池，换算为
索比光伏网讯: 导读: 观察SNEC 2010有一个明显转向：光伏业者从以往追求制造规模开始关注技术对光伏产业持续发展的重要性。 SNEC 2010有来自德国、美国、日本、中国大陆和台湾等
40多个国家、地区共1400多家参展商，展示内容涵盖太阳能光伏全产业链，包括原料、设备、材料、光伏电池、光伏组件、光伏工程及光伏应用器具等。而作为SNEC 2010重要组成部分的论坛有近100篇论文
。而作为SNEC 2010重要组成部分的论坛有近100篇论文发表，开创了中国乃至亚洲光伏界聚会规模的纪录。观察SNEC 2010有一个明显转向：光伏业者从以往追求制造规模开始关注技术对光伏产业持续发展的
SNEC 2010有来自德国、美国、日本、中国大陆和台湾等40多个国家、地区共1400多家参展商，展示内容涵盖太阳能光伏全产业链，包括原料、设备、材料、光伏电池、光伏组件、光伏工程及光伏应用器具等
主持人：各位朋友、各位领导、各位来宾，欢迎大家来到成都参与2010年中国绿色公司年会。非常荣幸能够为大家主持本届年会。今天开幕式照说应该是伟宏来主持的，但是非常遗憾，最近好像火山一爆发、一地
我们今天的开场，并不是想证明什么，因为我并不是科学家，我没有办法从科学上来论证这个变化背后意味着什么。我只想表明我作为一个媒体人士的态度，那就是在气候变化影响全球的话题面前，我们中国人必须在现场。我这次
的专业光伏大会之一；以其“求实重效”的特点和突出的成长性，光伏界同仁已视其为“展示企业品牌、拓展贸易渠道、寻求合作机会、把握市场动态”的最佳平台。
据市场需求及多数会员单位的建议和要求，中国
关 于 举 办2010第11届中国太阳能光伏会议暨展览会
各光伏界同仁：
为了贯彻实施中国政府颁布的《可再生能源法》，落实国务院节能减排战略部署，促进光伏产业技术进步和规模化
专委会在中国主办的唯一专业光伏大会，每两年举行一次，本着“合作 共赢 务实 创新”理念，经近十年的经验积累与品牌培育，已成为中国乃至亚洲权威性最强、规模最大、覆盖面最广的专业光伏大会之一；以其“求实重
运载火箭研究院、卫星制造厂、航空材料研究院、内蒙古一机集团、重齿等单位提供了相应的技术支持。
若能在整个机械制造行业得以采用，对缓解我国能源紧缺问题，将产生积极的现实意义
是一系列政策红利的开始。
“谁能在新能源战略竞争中取得优势，谁就可以在下一场产业革命中充当世界科技创新的‘领跑者’。”
在国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰看来，现在谁不知道新能源
一架完全依靠太阳能飞行、拥有与空客A340飞机一样长的翼展、重量只相当于一辆中等轿车的飞机，将在上海世博会上展示。届时，中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆，将展出环保飞机的图片或模型。虽然真机不会飞抵
上海，但制造者希望，通过在展馆内设置大屏幕，向世界传播将于今年进行的飞机试飞影像。
中国馆展示飞机图片
直到目前，没有一架太阳能飞机能够在没有阳光的时候仍可以在天空自由翱翔。阳光动力公司总裁皮卡德
2009年12月5日~7日在北京举行的中央经济工作会议上，中国国家主席胡锦涛阐述了加快经济发展方式转变的重要性和紧迫性。会上着重强调了要发展战略性新兴产业，推进产业结构调整，特别是要推进节能减排工作
，开展低碳经济，加快节能环保重点工程的建设，使中国经济走上一条低碳经济的转型之路。2009年12月7日全球气候变化会议在丹麦首都哥本哈根召开，192个国家的环境部长和其他官员们在会议上商讨《京都议定书
吨的重量相比，碳纤维制造的仅重1.5吨的超级太阳能飞机如同一个风筝
图为超级太阳能飞机尾部。该飞机由轻量的碳化纤维制造，上面覆盖了超能光电薄层。超薄的太阳能电池能在白天收集阳光转化成能源提供给
四个电动机
图为飞机的巨大尾翼。该超级太阳能飞机并非唯一的使用太阳能飞行的飞机。一架名为奥德修斯的全自动太阳能动力监测机可以仅靠其自身的太阳能电池板持续飞行五年
图为超级太阳能飞机试飞驾驶员
