美国商务部于28日宣布,针对有关中国太阳能组件制造商已将部分制造业务转移到东南亚以规避反倾销和反补贴(AD/CV)关税的表述,商务部决定展开进一步调查,并持续跟进调查在柬埔寨、马来西亚、泰国和越南
开展业务的中国企业。
该项调查是对加州组件组装商Auxin Solar于2月提交的请愿书的回应。自2012年以来,针对中国太阳能制造商的AD/CV关税已经明确 。Auxin Solar声称,中国
3月25日27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。26日,在以碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作为主题的国际论坛上,协鑫集团董事长朱共山代表新能源企业发表视频演讲。
作为
匹配智能化和网联化的最佳动力技术。
他指出,汽车如今已成为移动上网和生活的空间,消费者从需要补贴变成主动抢购,甚至很多车型排队也买不到,说明新能源汽车市场已由补贴驱动转向市场驱动
10.86GW的新增光伏装机,这应该是光伏去补贴之后最好的开年。而印度为了抢在4月1日BCD新关税之前的囤货也抢到了硅料价格下跌这一黄金窗口。需求的上涨又反过来刺激了硅料价格,到1月中旬之前,硅料价格出现了
一个背景是,从1月底起,受物流周期和制造周期影响,印度若再从中国进口电池和组件,物流上已经赶不上3月底前的无基本关税窗口;此外,2月10日,☞☞美国Auxin Solar重新提出反规避调查请愿,美国
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2020年7月,天合分布式家储电池通过苛刻验证测试,获得了日本最权威机构JET认证证书,成为首家荣获JET认证、登录日本政府补贴目录的中国品牌家储电池。2022年3月,天合分布式商用储能电池
系统再度荣获JET认证,继续引领中国品牌开拓日本分布式储能市场。
关于JET
日本电气安全环境研究院(简称JET)创建于1963年, 既是日本政府指定授权的第三方检测认证发证机构,也是日本
中国广东省湛江市的新一体化基地后续装置供应可再生能源电力,将助力巴斯夫湛江一体化基地推进其可再生能源供电进程,在2025年即实现100%使用可再生能源电力。国家电投为巴斯夫提供的所有专用可再生能源将全部
,国家发展改革委、国家能源局联合发布的《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》中,就明确提出:
对于无补贴风电、光伏发电平价上网项目和低价上网项目,省级电网企业承担收购平价上网项目和
近一个月来,随着欧洲天然气和电价持续爆表,欧盟内部对市场模式进行改革的呼声渐高。
年初至今,欧盟国家已经在政府减税和补贴方面投入了数十亿欧元,以降低消费者的账单。德国statista机构汇编数据
表示,欧盟可再生能源加速推广将为亚洲可再生能源及电池供应链制造商带来商机。可再生能源及清洁能源依然是关键主题,中国太阳能或风能制造商已经占据全球市场的重要份额,且其仍有潜力占据欧盟市场份额。
长远来看
我国经济已进入数智化与双碳目标时空交汇、机遇叠加阶段,结合行业相关领域探索和产业发展趋势,全国工商联副主席、正泰集团董事长南存辉日前接受了《中国电业与能源》杂志记者的采访。
《中国电业与能源
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《中国电业与能源》:近年来,我国新能源汽车产业发展迅猛,您认为新能源汽车行业还有哪些问题亟待解决?
南存辉:新能源汽车已成为城市电能替代的主抓手,加快普及推广新能源汽车,是推进交通等重点领域绿色低碳
据彭博新能源财经最新发布数据显示,电气风电在2021年全球风电整机制造商海上风电新增装机容量排名中位列第一,成功问鼎全球。
据悉,由补贴退坡所引起的海上风电抢装潮使中国海上风电装机容量实现了251
%的增长,4家中国整机商占据前四位排名,电气风电以4.1GW的新增装机量位居第一,而自2017年起便位居龙头的西门子歌美飒则下滑至第6。
图片来源:彭博新能源财经
从整体数据来看,2021
在能源体系中的战略定位:未来国家能源体系的重要组成部分,同时也是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。因此《规划》更多强调的是,要重点发展可再生能源制氢,严格控制化石能源制氢。
中国已经是世界上最大的制氢
,大体对应煤制氢、天然气制氢以及可再生能源制氢。
根据中国氢能源及燃料电池产业白皮书(2020)中的数据,目前中国氢气产能已超过4100万吨/年,其中化石原料(煤制氢、天然气重整等)制氢占70%,工业
能力56GW,特高压等配套产业链有望迎来高景气。
加快新能源出海,打造绿色丝绸之路。十四五期间我国产业有望加速走出去,在风电、光伏、储能等领域有望加深与发展中国家的合作。当前我国风电产业全球市场参与度
城市群均已推出相关补贴/扶持政策,从应用端推动氧能产业发展;此外在供给端,内蒙古等新能源装机大省十四五期间将着力推动绿氧发展,部分化工企业也在大力布局工业副产氢、煤制氧等灰氧/蓝氢的生产。随着《氢能产业