中国经济

沪牌，4S店还未必能让我退车，你说我郁闷不郁闷？销售在前，政策在后千辆新能源汽车临时牌照到期直接趴窝陆先生的情况在上海不是个案。4月25日，有百名车主向《中国经济周刊》记者联名投诉称，他们购买了上汽
荣威E550新能源汽车，却至今没有拿到沪牌（最长时间已有5个月，为2015年12月购车）。《中国经济周刊》记者了解获悉，今年1月至4月，该款汽车销量累计达4177量，已经提车的车主没有一人能够拿到免费的

，仅在局部地区开展了风火发电权交易等，限制了新能源的送出和消纳。中投顾问新能源行业研究员萧函告诉中国经济时报记者。 针对这一情况，《通知》详细规定了光伏发电、风电重点地区的最低保障收购小时数，这是我国在

局部地区开展了风火发电权交易等，限制了新能源的送出和消纳。中投顾问新能源行业研究员萧函告诉中国经济时报记者。针对这一情况，《通知》详细规定了光伏发电、风电重点地区的最低保障收购小时数，这是我国在多次提及

提升。屋顶光伏发电项目的实施，标志着华能在北京市新能源开发取得新的突破，将成为发电企业向综合能源服务转型的突破口。中国经济网记者了解到，2015年7月，华能新能源公司与北京汽车股份有限公司、四川雄飞集团

》设定的目标，煤电装机在十二五期间会以年7.8%的平均增长率，于2015年达到9.6亿千瓦。 然而，2015年，中国实际煤电装机仅为8.8亿千瓦，未达到预期。分析其原因，首先，受中国经济走势变化及

装机在十二五期间会以年7.8%的平均增长率，于2015年达到9.6亿千瓦。然而，2015年，中国实际煤电装机仅为8.8亿千瓦，未达到预期。分析其原因，首先，受中国经济走势变化及结构调整的影响，电力需求

这个行业前景非常好，但是当前困难也比较多，光伏要跟传统能源竞争，其发展最终还是在成本。其次，补贴资金缺口很大。常州天合光能有限公司董事长兼首席执行官高纪凡指出：目前是中国经济的转型期，降成本是供给侧改革

王斯成在接受《中国经济信息》记者采访时表示，自2015年下半年以来，我国光伏行业受国家光伏电价补贴将于2016年6月30日开始下调的影响，在抢装效应下市场景气度出现了超预期回升，导致2016上半年掀起
，光伏装机量大，但人口稀少、制造业缺乏的现状导致了大量电力无法就地消纳。王斯成告诉《中国经济信息》的记者，如果解决了火电推出的问题，光伏发电所产生的电量是完全可以消纳的。 弃光与电力运行机制相关，受各种利益

中国经济增速放缓可能加剧全球经济衰退的速度，并导致美国跨国企业的营收下降。标普500指数成分股中，各大企业超过30%的营收来自海外市场。因此，全球经济增速放缓将冲击各大跨国公司的利润和股价
。 2015年第四季度中国经济增速为6.8%，降至2009年以来最低点。全年增速为6.9%，低于2014年经济增速7.3%，降至过去25年以来最低点。市场担忧这将继续拖累全球经济复苏。中国政府预计2016年

，否则未来会遇到更大难题。中国的光伏上网标杆电价在全球算是比较高的，欧盟是9欧分，印度是7美分，因此国家发展光伏电力的负担很大。目前是中国经济的转型期，降成本是供给侧改革的关键内容之一，从中央的导向看，在
拥抱互联网另一方面，高纪凡认为，未来光伏产业的关注点包括如何贯彻落实供给侧改革总体要求，更好适应中国经济新常态，如何在新的背景下走全球化发展之路；研发端如何不断提高转换效率，制造端怎样不断提高质量和