中国科学家
索比光伏网讯:10月17日-19日，第三届中国光伏大会暨展览会（PVCEC 2017）在北京隆重召开。英利携其创新产品和前沿技术参展。据介绍，随着展会规模与影响力的逐年提高，PVCEC已发展成为
中国光伏产业年度最高端盛事及中国北方最大的光伏专业展会。本届展会以光伏引领绿色生活为主题，由中国光伏行业协会、中国可再生能源学会等多个协会联合主办，汇集全球顶级行业资源，就政策环境、产业升级、技术优势等
2017年10月17日-19日，2017中国光伏大会暨展览会(PVCEC2017)在北京隆重召开。西门子(中国)能源管理集团新能源业务部门经理周金在数字化时代的可再生能源发展趋势论坛上发表了题为智慧
城市/园区西门子能源解决方案的主旨演讲。
以下为发言实录：
周金：大家好，首先介绍一下西门子，今年是西门子成立170年，有35万名员工，中国的营收68个亿，然后我们进入中国是145年前进入中国
、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供核心技术，解决了光伏智能道路的关键技术
疾行，让未来已来。一组数据显示，去年全社会用电量59198亿千瓦时，截至去年年底，中国公路里程约为458万公里，假如公路仅两车道(共343.5亿平方米)铺设这种光伏路面，年发电量就可达到7.6万亿千
，而且必须是特质材料，透光性好，能够承受汽车碾轧、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。
光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一
的预判是，实现产业化发展至少还需要20年的时间。但相关产业的疾行，让未来已来。
一组数据显示，去年全社会用电量59198亿千瓦时，截至去年年底，中国公路里程约为458万公里，假如公路仅两车道(共
承受汽车碾轧、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供核心技术，解决了光伏智能
已来。一组数据显示，去年全社会用电量59198亿千瓦时，截至去年年底，中国公路里程约为458万公里，假如公路仅两车道(共343.5亿平方米)铺设这种光伏路面，年发电量就可达到7.6万亿千瓦时，相当于
和奋斗下，在政府各级部门的大力支持下，在全行业科学家专家的创新的努力下，在社会各界的支持下面，现在已经成为一个在全球有着领先竞争优势的产业，也是中国的新兴战略产业里面走向全球全球化程度最高的产业之一。在此
索比光伏网讯:2017年10月17日-19日，2017中国光伏大会暨展览会(PVCEC2017)在北京隆重召开。中国光伏行业协会理事长高纪凡出席PVCEC2017时表示，光伏给老百姓带来了很大的价值
10月16日下午，来自全球三十多个国家和地区的百余位政策制定者、科学家、专家学者、企业领袖和金融精英将汇聚国家会议中心，共襄2017北京国际风能大会开幕盛典。国家能源局新能源司和可再生能源司副司长
的80米现在可以做到110米甚至120米的高度。而可以用在海上风电开发的5兆瓦机组，不管是在中国，还是在国际上其他国家都已经在大量的使用，有的企业已经开始研制10兆瓦级的机组。
可以说，这一些机组的
、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供核心技术，解决了光伏智能道路的关键技术
疾行，让未来已来。一组数据显示，去年全社会用电量59198亿千瓦时，截至去年年底，中国公路里程约为458万公里，假如公路仅两车道(共343.5亿平方米)铺设这种光伏路面，年发电量就可达到7.6万亿千
。人间正道是沧桑，光伏发展之路曲折漫长自1839年法国科学家E.Becquerel发现液体的光伏现象算起，太阳能电池在全球已经经过了170多年漫长的发展史。就中国而言，从1958年成功研制出首块单晶硅
光伏发电产业，中国光伏制造业利用国外的市场、技术、资本，迅速形成规模。第三个阶段是2011-2013年的国内光伏产业的调整整合期。由于光伏制造业产能增长过快，而欧洲补贴力度削减导致市场增速放缓
材料，透光性好，能够承受汽车碾轧、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供
还需要20年的时间。但相关产业的疾行，让未来已来。一组数据显示，去年全社会用电量59198亿千瓦时，截至去年年底，中国公路里程约为458万公里，假如公路仅两车道（共343.5亿平方米）铺设这种光伏路面
