中国海油

难题，将目光聚焦于改革与创新两个核心关注点。来自不同能源领域的专家学者与中国石化、中国海油、特斯拉等多家能源企业代表，围绕能源市场化改革之道和能源企业三个创新与绿色发展两个话题，进行精彩讨论。与会专家

的行为，自然给其管理人员留下暗箱操作的空间和余地。　　6月23日每日经济新闻：中海油首度放开加油站特许经营权 发力油品销售终端中国海油石油总公司(以下简称中海油)官网6月20日消息显示，上述双方签署
合同，中油泰富将旗下9座加油站纳为中国海油特许经营加油站，这一数量已经接近在国内拥有加油站数量最多的中国石油化工集团公司(以下简称中石化)的特许经营店数量。对此，业内人士向记者表示，中海油放开加油站的

低碳转型努力。双方同意就此加强双边政策对话和务实合作。 【中英签署200亿美元液化天然气大单】　 6月17日，中国海油与BP签署了一份液化天然气(简称LNG)长期供应框架协议。自2019年起，BP公司
将从其全球LNG资源组合向中国海油每年供应多达150万吨的LNG资源，供应期限20年。双方希望于2014年中达成最终的商务协议。 据英国金融时报报道，该份协议价值200亿美元，年进口量相当于中海油去年

现在风能、光伏能基本具备发电能力，海洋能装置已布置好，年底有望投运10月12日，笔者在中国海油海洋能青岛试验中心了解到。 该工程位于胶南市沿海的斋堂岛，是国家海洋局可再生能源专项资金项目

无论如何不能放弃的。中国海油能源经济研究院高级研究员管清友接受采访时说：如果这个反倾销案成立，美国的市场也井喷不起来了。所以进行这场反倾销的抗辩，不光是在为维护中国企业的利益，同时也是为美国市场以及

就是中国的神圣领土，是我国不可分割的一部分。近年来，随着南中国海油气田等资源的开发特别是可燃冰的发现，使得周边各国对南中国海的觊觎之心更加强烈。为了强化我国主权，除了军事力量之外，在南海诸岛开发旅游和