中国气象
谁也没有想到，今年辞旧岁、迎新春的交接盛典，在中国北方一场大范围的雾霾中完成。2016年12月29日，持续重污染天气来袭。京津冀及周边地区和陕西省共有60个城市启动重污染天气黄色及以上预警，其中31
、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25％、20％、15％左右，其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克／立方米左右。3年过去了，2016年7月，中国工程院对《大气污染防治行动计划》进行的中期评估显示，京津冀
技术能力为国际前三。
凭借超高空、长航时、易保障这三大法宝，太阳能无人机未来有望承担起长时间空中预警、大面积空中侦察以及灾害监测、气象观测、通信中继等任务。
翼展逾40米的中国
太阳能无人机是当今世界航空工业重点研究的新兴领域，美欧等国计划都将其作为高空长航时飞行平台。
据新华社2月8日报道，一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机，目前正静静地停在中国
国际前三。凭借超高空、长航时、易保障这三大法宝，太阳能无人机未来有望承担起长时间空中预警、大面积空中侦察以及灾害监测、气象观测、通信中继等任务。翼展逾40米的中国新一代彩虹系列太阳能无人机(图片来源
太阳能无人机是当今世界航空工业重点研究的新兴领域，美欧等国计划都将其作为高空长航时飞行平台。据新华社2月8日报道，一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机，目前正静静地停在中国
，性能指标和技术能力为国际前三。凭借超高空、长航时、易保障这三大法宝，太阳能无人机未来有望承担起长时间空中预警、大面积空中侦察以及灾害监测、气象观测、通信中继等任务。翼展逾40米的中国新一代彩虹系列太阳能
重量50kg，翼展22.5m。阳光动力2号（图片来源：中国网）瑞士阳光动力2号太阳能飞机在2015年至2016年环球飞行期间，最多曾达到118小时不间断飞行。由于其不是无人机，需要搭载人员和相关设备，总载重约为100公斤，设计巡航高度范围在1.5千米至8.5千米，飞行受气象条件影响较大。
布满太阳能电池板的螺旋桨飞机，静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验，将于今年测试临近空间高度飞行。
据新华社2月7日报道，空气动力技术研究院无人机
、气象观测、通信中继等任务。
2009年，美国国防部预研局启动秃鹰计划，旨在研制一种可保持在18.3千米至27.4千米高度、携带450千克有效载荷、续航时间超过5年、可在99%的时间内保持在任务空域
一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机，静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验，将于今年测试临近空间高度飞行。
空气动力技术研究院无人机
监测、气象观测、通信中继等任务。
飞得高，难点是气动布局无模板
太阳能无人机通常采用大展弦比机翼，可升至20千米至30千米高度。这一空域大气稀薄，气象条件稳定，飞行因此可以更平稳、快速。
展弦比是
。建设环境复杂多样，对于一个设计科学合理，能够持续稳定收益的电站来说，自然条件是设计前主要的考虑因素。针对光伏电站的建设对象的复杂性，需要及早考虑好当地太阳能的辐射量、地址条件、地市情况以及气象条件这
以上地区建站应进行地震安全性评估。地震标准可参考GB18306-2001《中国地震动参数区划图》以及GB18306-2001《中国地震动峰值加速度区划图》。其次电站选址的时候要避开地质灾害易发区
复杂多样，对于一个设计科学合理，能够持续稳定收益的电站来说，自然条件是设计前主要的考虑因素。
针对光伏电站的建设对象的复杂性，需要及早考虑好当地太阳能的辐射量、地址条件、地市情况以及气象
9度以下的地区，对于9度以上地区建站应进行地震安全性评估。地震标准可参考GB 18306-2001《中国地震动参数区划图》以及GB 18306-2001 《中国地震动峰值加速度区划图》。
其次电站
中国新能源、中国桥梁、中国航天、中国电商、中国交通、中国超算，一个个打上了中国标记的基础设施、科技成果、行业成就，正在不断为人们生活品质的提升，为中国经济的腾飞打下坚实的基础，并成为中国的国家名片
气象卫星；碳卫星：我国首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星天神之约载人航天又达成一个小目标。2016年10月，天宫二号与神舟十一号对接，并开展科学实验。航天员景海鹏、陈冬在天空飞行33天，创造了中国
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