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东方日升斩获法国碳足迹认证,加速企业全球化战略实施来源:东方日升 发布时间:2021-06-07 22:13:42

6月3日,第十五届上海国际光伏展(以下简称SNEC)盛大召开。作为全球光伏界的标杆上市企业,东方日升携尖端产品TITAN与新品NewT@N参加盛会,企业的先进技术引起了行业内外的广泛关注。除了
向以严苛的要求而闻名,目前通过该认证的中国光伏企业寥寥无几,DEKRA德凯是国际权威的第三方检测机构,此次与中国质量认证中心(CQC)合作,共同推出光伏零部件联合认证业务。东方日升斩获双机构认证,将

为全球家庭提供智慧绿电解决方案!家储逆变龙头固德威全新推出两款储能电池来源:固德威光伏逆变器 发布时间:2021-06-04 18:23:25

背景:随着中国向全世界庄严承诺3060碳达峰碳中和的宏伟目标,新能源产业迎来重大发展机遇,而储能技术则成为建立新型电力系统的关键,各省市也相继发布储能的相关扶持政策。政策推动加光储度电成本的持续降低
Home S 系列拥有超快的充电速度,仅需1小时即可完成充电,在诸多储能电池中表现最为高效。 自2020年9月上市以来,固德威(股票代码688390)已宣布在新工厂产能扩建

SNEC 2021,帝科DKEM®精彩亮相:导电银浆驱动绿色未来!来源:帝科电子材料 发布时间:2021-06-04 10:27:00

PVBL2020 光伏杰出资本运作品牌奖 6月1日,作为中国光伏导电银浆的领军企业和中国首家导电银浆上市公司(300842.SZ),帝科股份DKEM荣获PVBL2020光伏杰出资本运作品牌奖,站在新的

携手共赢 同启远航| 2021 SNEC光伏展华彩启幕,中节能太阳能公司系列战略合作协议签约仪式隆重举行来源:节能家园 发布时间:2021-06-03 19:53:48

的推动下,光伏产业迈入高速增长的新时代。面对光伏行业发展的历史机遇期,需要各方发挥优势,主动把握机遇,为中国乃至全世界光伏产业发展作出新的贡献。本次与多家光伏产业链上下游企业签署合作协议,定会在更深
、更宽、更广的领域,推动企业取得更大的发展。 签约仪式后,曹华斌围绕如何在十四五期间推动光伏产业全方位迈向高质量发展接受中国能源报专访,进一步畅谈太阳能公司成长路径及规划。他指

DEKRA德凯直击2021年SNEC现场来源:DEKRA德凯 发布时间:2021-06-03 19:16:21

全新光伏产业一站式服务参加此次盛会。大会期间,DEKRA德凯成功举行光伏行业战略合作签约及颁证系列活动。 中国质量认证中心(CQC)中心副主任李国振先生受邀出席活动并致辞:很高
兴能够与DEKRA德凯共同推出光伏零部件联合认证业务,此次合作意味着光伏零部件企业通过一次测试,即可获得中国质量认证中心(CQC)和DEKRA德凯签发的两套认证证书。中国质量认证中心致力于新能源和

英利中国扬帆再起航 ——访英利能源(中国)有限公司董事长尹绪龙来源:索比光伏网 发布时间:2021-06-03 11:31:21

要让英利中国重新站起来,还要让她站得住站得高。 英利中国将按期完成PERC+、Topcon电池及组件产能建设,实现OEM/ODM稳定合作;国际市场恢复产品份额,盈利水平不断提高;尽快实现在国内主板上市

通威集团荣获“亚洲光伏协会产业贡献奖”来源:通威集团 发布时间:2021-06-03 08:34:53

可持续发展贡献通威力量。39年来,通威集团连续多年入列中国企业500强,先后荣列全球新能源企业500强、中国民营企业500强中国民营企业制造业100强等殊荣,其控股的通威股份多次荣列中国民营上市

南方东英华泰柏瑞中证光伏产业ETF将在香港交易所上市来源:全民光伏 发布时间:2021-06-02 09:03:08

南方东英资产管理有限公司(南方东英)自豪地宣布,南方东英华泰柏瑞中证光伏产业ETF(股票代码:3134.HK)将在香港交易及结算所有限公司(港交所)上市。3134.HK作为港交所和上海证券交易所
(上交所)ETF互挂计划下的首批ETF之一,将通过QFI资格投资在上交所上市的华泰柏瑞中证光伏产业ETF1,在扣除费用和开支前紧密追踪中证光伏产业指数(指数)的表现。 南方东英华泰柏瑞中证光伏产业ETF

2021SNEC丨通威荣获“PVBL2020年度全球顶尖光伏品牌奖”来源:通威集团 发布时间:2021-06-02 08:48:50

PVBL2020年度全球顶尖光伏品牌奖,再次彰显了通威雄厚的发展实力和强劲的品牌影响力。近年来,通威先后荣获中国品牌年度大奖新能源NO.1、2021中国上市公司品牌价值活力榜前十、最具品牌影响力企业

警惕电池公司原料紧张风险来源:北京商报 发布时间:2021-06-01 20:21:39

新能源车及电池的企业来说,高铜价不仅意味着新能源车造价的提高,而且还有可能出现原材料供应紧张的问题,而且现在不是仅仅中国在发展新能源汽车,美国等发达国家也在不断加强生产新能源汽车,那么最后的结果可能就是
铜供应不足,而生产电池的企业也只能降低产能。 那么,届时不管是压缩产能,还是提高生产成本,对于电池和新能源车生产企业来说都会影响利润水平。而现在的新能源汽车和电池类上市公司的股价已经处于投资者期待