东软

行业市场不景气，销售收入和盈利能力与上年同期相比有所下降，影响了公司整体盈利水平。 　　半年报显示，今年上半年公司太阳能光伏产品实现营收7.17亿元，同比增长25%；而永磁铁氧体及软磁铁氧体分别实现营收
58.6万股、副总经理郭晓东260.3万股、副总经理任晓明持有272万多股。 　　除董监高持股外，何时金透露，目前横店东磁前三大流通股股东是中央汇金、华夏基金、易方达。吴雪萍则补充，除横店控股和员工

5.03亿元；预中标南网公司电能表设备约1.2亿元；与东软集团股份有限公司签署战略合作协议，共同进行光伏电站监控的研究和提升，研发光伏电站运维平台，合作开拓在光伏电站运维及能源互联运营方面的商业机会
。 主要观点： 1、 与东软合作开发光伏电站监控、运维平台，合作拓展能源运营机会，有望成为光伏电站运营、电能服务龙头。 东软是

。 电站业务顺利推进,能源互联网业务加速布局。报告期内公司电站业务顺利推进,在江苏、安徽、山东、吉林等多地完成项目布局,并与华为、东软、阳光电源等企业合作,促进协同发展。同时,公司分布式能源管理平台、能效

不谋而合，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高
产品技术负责人蓝柯如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便

，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯
如此表示。　　当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便，不影响车辆的

，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯
如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便，不影响车辆的整体

不谋而合，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高
产品技术负责人蓝柯如此表示。当电动车遇上薄膜发电曾让益高颇为头疼的电动车续航里程问题，如今正得以解决。2015年4月，益高与汉能决定共同开发太阳能全动力观光车。第一，薄膜组件质软，适应性非常强，安装方便

财经日报》记者，可持续、具有活力将是京津冀一体化的发展方向。值得注意的是，与过去重点关注经济发展不同，京津冀区域布局更关注包括软实力在内的多方面布局。例如，北京市发改委近日发布公告，从下月起将针对北京
功能的纾解已经开始。近期媒体关于北京市政府四大班子将东迁通州的报道显示，纾解步伐已明显加快。北京市社科院相关课题组昨日发布的研究报告认为，北京市应尽快剥离五大非首都功能，将更多的市直机关东移通州，以提升

了。林洋电子5月4日的公告说，与东软集团将基于东软光伏电站监控系统，进行光伏电站监控的研究和提升，合作研发光伏电站运维平台。5月26日，阳光电源和林洋电子也携手了：在未来建设、实施的光伏电站中，彼此会互相采购

林洋电子、阳光电源也算是挤进来了。 林洋电子5月4日的公告说，与东软集团将基于东软光伏电站监控系统，进行光伏电站监控的研究和提升，合作研发光伏电站运维平台。5月26日，阳光电源和林洋电子也携手了：在未来