世界能源消费

电网变成能源共享网络，最终让商业模式和社会模式发生翻天覆地的变化。种种迹象表明，当今世界正处于新一轮能源革命的前夜，可再生能源、智能电网、非常规油气等技术开始规模化应用，分布式能源、第四代核电等技术
进入市场导入期，大容量储能、新能源材料、氢燃料电池等技术有望取得重大突破。唯有这种革命性能源的新业态，才能根本上化解能源资源和环境约束，实现能源资源的永续利用，促进人类永续发展。当前，我国已成为世界

增加了一个关键性原则，即第三个原则到2020年我国非化石能源消费占一次能源消费比重达到15%左右。具体而言，规划在电源结构优化的过程中将优先布局清洁能源，在考虑电力电量平衡时，首先平衡水电、风电、光伏和
改观。■厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强：着力解决实际问题当前电力行业最突出、最受关注的问题主要有：弃风弃光矛盾、煤电建设规模、电网智能化、电能占终端能源消费比重、电力体制和价格改革。而规划所体现的

原则到2020年我国非化石能源消费占一次能源消费比重达到15%左右。具体而言，规划在电源结构优化的过程中将优先布局清洁能源，在考虑电力电量平衡时，首先平衡水电、风电、光伏和核电，然后看这些电源能否满足
中国能源政策研究院院长林伯强：　　着力解决实际问题当前电力行业最突出、最受关注的问题主要有：弃风弃光矛盾、煤电建设规模、电网智能化、电能占终端能源消费比重、电力体制和价格改革。而规划所体现的六个着力点

：1000MW级和600MW级600℃超超临界燃煤机组数量及装机容量均居世界首位，拥有自主知识产权并已出口国外，机组发电效率可超过45%，已达到国际先进水平；二次再热发电技术具备自主开发和制造的能力
，技术水平与国际先进水平相当。国际领先水平：我国循环流化床燃烧技术、装备研发及运行控制技术。例如：四川白马600MW超临界机组，为世界首台600MW超临界循环流化床锅炉蒸汽参数达到25.4MPa/571

索比光伏网讯:11月15日，国家发展和改革委员会应对气候变化司、世界自然基金会（WWF）和联合国环境规划署在联合国马拉喀什气候变化大会期间共同举办了中国角边会中国气候投融资论坛。我国光伏企业英利集团
尽早达峰，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费比重达20%左右，森林蓄积量比2005年增加45亿立方米左右。11月9日17日，联合国马拉喀什气候变化大会

16日，青藏高原首条新能源现代有轨电车项目在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市举行奠基仪式。据了解，这也是目前世界上海拔最高的新能源现代有轨电车项目。 记着采访了解到，当天奠基的德令哈市新能源现代
能源消费中的比重，这是在中国的城市绿色公共交通建设中的典型示范。 张标介绍，此次建设的新能源现代有轨电车以两节车厢编组，一次的载客量为200多人。电车采用蓄电池，充一次电可以行驶40公里，轨道沿线将建

德国摘得光伏第一大国桂冠。正是如此，在中国政府践行《巴黎协定》而向世界承诺的减排计划中，大力发展光伏等新能源成为重要措施，到2020年，光伏装机达到1亿千瓦左右；到2030年，非化石能源占一次能源消费

亿千瓦，接近中等发达国家水平。城乡电气化水平明显提高，电能占终端能源消费比重达到27%。电源结构方面到2020年，非化石能源发电装机达到7.7亿千瓦左右，比2015年增加2.5亿千瓦左右，占比约39
6.5%以内。民生用电保障方面十三五期间将立足大气污染防治，以电能替代散烧煤、燃油为抓手，不断提高电能占终端能源消费比重，加快充电设施建设，推进集中供热，逐步替代燃煤小锅炉，积极发展分布式发电，鼓励能源

索比光伏网讯:16日，青藏高原首条新能源现代有轨电车项目在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市举行奠基仪式。据了解，这也是目前世界上海拔最高的新能源现代有轨电车项目。记着采访了解到，当天奠基的德令哈市
在城市能源消费中的比重，这是在中国的城市绿色公共交通建设中的典型示范。张标介绍，此次建设的新能源现代有轨电车以两节车厢编组，一次的载客量为200多人。电车采用蓄电池，充一次电可以行驶40公里，轨道沿线将建