专利申请

。 科技创新驱动是我们的一个重要的助推器，将科技成果产业化、产品化，是我们科技创新驱动企业发展最重要的方式。我们在过去几年，研发投入上不断提高积累我们的专利、知识产权和工业能力。我们在PCT专利申请量在国内

电池效率世界纪录。 作为全球光伏行业的核心技术领导者，阿特斯集团专利申请总量和授权总量连续多年位居光伏行业领先地位，专利数量远超其他企业。截至2020年初，阿特斯在全球范围内累计申请专利超过2900

新型异质结电池技术的研发和推广。 阿特斯集团是全球领先的光伏组件制造商、整体解决方案提供商和光伏电站开发商。作为全球光伏行业的核心技术领导者，阿特斯集团专利申请总量和授权总量连续多年位居光伏行业

2019年全球绿色能源技术的国际专利申请几乎没有增长，呼吁应掀起绿色能源技术创新浪潮以应对全球气候变化。 关键要点如下： 绿色能源技术领域的国际专利申请量在2019年几乎没有增长，符合国际分类标准的
绿色能源技术专利合作条约(PCT)申请量为16940件，较2018年仅增加1.3%(图1)，低于2016年的峰值(17880件)。此外，绿色能源技术PCT申请量在2019年专利申请总量的占比刚刚超过6

太阳能屋顶瓦的外壳结构。此前，这项专利已经在美国申请过，但没有提交到欧洲专利局。 该专利申请似乎表明，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)希望在今年晚些时候将公司的太阳能屋顶

。 Lanzoni说，产品专利申请程序始于一年前，BiSolar瓷砖已经进行了首次检查。 该专利要求PV与混凝土屋面瓦结合使用，但不能改变后者的结构或使水渗透。 该产品还必须是清漆，粉末涂料和塑料可

工作室，完成2019年科技成果申报、技术专利申请、专业论文发布、专业技术证书申请等16项，积极探索光热发电技术创新，为鲁能光热技术产业发展奠定了技术基础。 相比传统的新能源项目，海西多能互补示范工程

福特公司日前公布了一项专利申请，一种安装在车顶的装置，只需轻轻一按开关，就能将整个停放的车辆包裹在太阳能电池板的保护下。 根据福特的描述，该技术的挑战在于用于安装太阳能电池的汽车的表面相对受限
，因此(电池)不够大。因此，福特在其新专利申请中概述的是一种奇特的、安装在车顶上的变形器:一种带有柔性薄层太阳能电池的自动覆盖织物，由后保险杠上或行李舱里的中心轴控制。 此外，福特的专利申请还将这种保护

规模超过32 GW，跃居世界第一，其中，电化学储能电站总计超过580座。 中国储能领域技术创新活跃，专利申请量逐年递增，少数原创技术已经获得突破。未来还需要加强建立市场应用导向的绿色储能技术研发体系和

近日，美国陆军(U.S。 Army)提交了一份专利申请，研究人员Ernest Luoto、Brian Frymiare和David Carrier研发了一款智能控制器，能够控制太阳能电池板对电池的