此前寄予希望的政府救助也很有限。5日下午,倪开禄被要求参加由上海证监局召集的多部门会议。消息人士透露,政府只能是在政策允许的范围内协调相关机构给予时间进度上的方便,而这对于超日太阳的现金流问题不会有太大
超日太阳董事长倪开禄的回国和美国、意大利电站的出售,并未让跑路门所暴露出来的5亿元债务违约问题有所缓解。在银行抽贷观望、政府救助有限之下,其希腊电站也将面临易主的命运。我们合资成立的超日天华卢森堡
超日美国大戏开锣前:关联交易浮出水面
1月6日下午,记者在上海见到了超日太阳能科技股份有限公司(002506.SZ,下称超日太阳能)董事长倪开禄
奥资源实际上为倪开禄实质控制之公司,也就是说,超日太阳能在美国的合作伙伴之实际控制人为倪开禄。同时,海科里奥资源的注册经营范围没有涉及光伏项目开发。
海科里奥资源溯源
据OFweek太阳能光伏网了解,7月以来超日太阳股价已累计下跌51.58%以上,另外10月份刚被上海证监局责令整改的超日太阳,11月又收到深交所通报批评。深交所认为,超日太阳违反深交所相关规定
索比光伏网讯:因老板深陷跑路传闻、银行逼债、生产停滞,成立10年的超日太阳 (002506.SZ)正遭遇生存困境。超日太阳日前发布公告称,董事长倪开禄已回到国内,先前是在境外催收应收帐款并洽谈境外
资产处置等相关事项,并称公司恳请银行、供应商等债权人及其他利益相关各方能够积极支持,帮助公司走出困境。虽然董事长倪开禄已回国,但等待他的却不是好消息,一股抛售超日产品的潮流正在涌动。在上海市场,自跑路
光伏组件。彼时,天威英利忙着上市、尚德忙着扩产、更多的局外人对光伏行业虎视眈眈,觊觎着捞一把快钱,没有人听得进苏维利的话。 超日太阳同天华阳光光伏电站日本项目正式签约七年间,凭借着最初的2MW光伏组件
连续自己驾车日行800公里以上。那段时间里,跑烂了两辆新车。直到现在,苏维利每年累计的飞行旅程都在30万公里以上(相当于每年从北京飞往上海255次)。将自己打造成专业老板之后,苏维利接下来要做的就是打造
引导失误。无论如何,隐患就在此时被埋下了。据刘陇华2010年冬天在江苏、上海等地调研时发现,不管是政府官员,还是企业家,抑或银行,当时谈起光伏产业的前景,无不满怀憧憬、一腔热血。在这种情况下,谁来抑制
产品,如果沿袭前几年系统集成商路子则死路一条;二是退向代工, 据说超日太阳最近就走了这条路,但走这条路必须还要涉足装备的研发和制造,否则必饿死。第四,要大面积进行兼并重组。这是10多年前的石油企业面对
索比光伏网讯:倪开禄又回来了。从他掌舵的超日太阳股票停牌起,满打满算,其在海外的神秘假期不超过15天。1月3日深夜,他提着行李箱搭乘红眼航班从数千公里外匆忙而归。倪开禄很可能不是自愿回来的。回国次日
,他就被上海证监局请去约谈。今天,超日厂区内的几条生产线全面复工,是否与来自政府层面的指示有关,外界难以确知。同样陷于混沌的还有资金黑洞背后具体的涉债银行。近十日,关于数十亿贷款实质性违约的报道
老板深陷跑路传闻、银行逼债、生产停滞,成立10年的上海超日太阳能科技股份有限公司正上演着企业存亡的生死时速。从2003到2013,起步、辉煌、落败,从无到有、由弱至强、然后从高峰落入低谷,10年时
间,超日太阳划过了一道令人惊愕的曲线,完成了一个传统制造业需要几十年才能经历的轮回。超日的十年路程与中国光伏行业的整体发展经历着同样的过山车,一同沉浮。 跑路迷局2013年第一个工作日,上海市奉贤区南
深陷资金断链危机2012年12月27日下午,微博实名认证为上海市工业综合开发区有限公司的人士称,超日太阳能创始人兼董事长倪开禄失踪,极可能已离开中国,留下数十亿债务和超过1000名以上的员工,本地多家
近日,超日太阳倪开禄留下数十亿债务外逃传闻事件在业内引起轩然大波。尽管4日倪开禄回国打破其跑路传言,但超日太阳资金链紧张问题也随之暴露出来。在光伏行业整体困境面前,超日太阳显然只是冰山一角。超日太阳
倪开禄又回来了。从他掌舵的超日太阳(002506)能股票停牌起,满打满算,其在海外的神秘假期不超过15天。1月3日深夜,他提着行李箱搭乘红眼航班从数千公里外匆忙而归。倪开禄很可能不是自愿回来的。回国
次日,他就被上海证监局请去约谈。今天,超日厂区内的几条生产线全面复工,是否与来自政府层面的指示有关,外界难以确知。同样陷于混沌的还有资金黑洞背后具体的涉债银行。近十日,关于数十亿贷款实质性违约的报道