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协鑫:勇做能源互联网的探路者和引领者来源:中国能源报 发布时间:2016-10-19 09:02:57

项目)、数据中心(苏州电信协鑫海棠街数据中心微网项目)、农村农业(宝应沼气分布式能源项目、上海崇明岛生物燃气项目)、移动供能(移动燃气三联供)。

勇做能源互联网的探路者和引领者 ——访协鑫智慧能源副总裁牛曙斌来源:中国能源报 发布时间:2016-10-18 23:59:59

绿色小镇分布式能源项目)、公共服务(瑞金医院无锡分院天然气分布式能源项目)、数据中心(苏州电信协鑫海棠街数据中心微网项目)、农村农业(宝应沼气分布式能源项目、上海崇明岛生物燃气项目)、移动供能(移动燃气三联供)。

光伏“互联网金融+” 看看光伏企业怎么玩?来源:PV-Tech 发布时间:2016-10-18 15:26:51

日前,由上海交通大学互联网金融研究所、京北投资、IT桔子联合发布的《2016上半年中国互联网金融投融资分析报告》正式出炉。报告显示,2016上半年互联网金融市场投融资规模较去年增长337%以上,约占
有限公司(掌钱公司)54%股份的收购。掌钱公司是由中国通信服务股份有限公司(中国通服,00552.HK)发起设立,并与长沙银行、中国银联深度合作的创新型互联网公司,其核心业务为移动互联网金融服务

亚坦新能携手光伏监控商Solar-log 共同推进光伏行业智能化来源: 发布时间:2016-10-14 14:38:59

近日,全球最大的第三方光伏监控商Solar-log在上海召开新公司成立发布会,宣布其将在中国成立分公司苏拿洛新能源科技(上海)有限公司,正式进军国内市场。  图左为首席执行官Frank
Schlichting博士,图右为亚坦新能总经理李辉亚坦能源科技(上海)有限公司(以下简称亚坦新能)受邀参加,并与Solar-log签订了谅解备忘录,共同推进光伏行业的智能数字化。亚坦新作为中国领先的分布式能源

2016胡润百富榜出炉 光伏产业缓慢恢复中来源: 发布时间:2016-10-13 09:50:59

,比去年增加23位。上海保持第三,162位,比去年增加25位。G20举办地杭州排在第四,123位,比去年增加5位。今年人数涨幅最大的是广州,增加17人,达到78人,其次是台州和厦门。胡润表示:浙江有5
张大千大作《桃源图》。脱欧前,王健林7.7亿元买下位于伦敦富人街肯辛顿宫花园的一座豪宅。  全国地王今年8月,欧宗洪的融信以110亿元的价格拿下上海中兴路地块。  任正非71岁的任正非以财富125亿元

光伏天路备受争议 却能让你了解开电动汽车去拉萨有多靠谱来源:四川日报 发布时间:2016-10-11 08:28:24

,短期看根本不可能。 去年年末及今年年初,各个充电桩企业纷纷发布2016年发展战略,加快圈地步伐。从这些战略布局来看,主要仍集中在北京、上海、深圳、杭州等城市。资本对充电桩的追逐,主要看中的是电动汽车
零售价的15%。按最新92号汽油每升5.93元计算,充电桩运营商最高可按每度电0.89元收取充电服务费。目前,北京、上海、广州等地已出台充电服务费标准,但四川还没有出台。多个充电桩企业向记者表示,期盼

备受质疑的光伏天路告诉你开电动汽车去拉萨有多靠谱来源:四川日报(成都) 发布时间:2016-10-10 23:59:59

圈地步伐。从这些战略布局来看,主要仍集中在北京、上海、深圳、杭州等城市。资本对充电桩的追逐,主要看中的是电动汽车发展的趋势和潜力。随着电动汽车保有量增多,充电电费收入肯定会增加。而充电服务费,也被视为
收取充电服务费。目前,北京、上海、广州等地已出台充电服务费标准,但四川还没有出台。多个充电桩企业向记者表示,期盼四川的标准早日出台,这将利好川内充电桩的投资建设。想象丰富的前景光伏天路的构想,可升级为

建川藏线光伏天路 从成都开电动汽车去拉萨有多靠谱来源:四川日报 发布时间:2016-10-10 23:59:59

,加快圈地步伐。从这些战略布局来看,主要仍集中在北京、上海、深圳、杭州等城市。资本对充电桩的追逐,主要看中的是电动汽车发展的趋势和潜力。随着电动汽车保有量增多,充电电费收入肯定会增加。而充电服务费,也被
0.89元收取充电服务费。目前,北京、上海、广州等地已出台充电服务费标准,但四川还没有出台。多个充电桩企业向记者表示,期盼四川的标准早日出台,这将利好川内充电桩的投资建设。想象丰富的前景光伏天路的构想,可

新能源产业初显规模 最终目标实现互通互联来源:开合新能源 发布时间:2016-10-09 10:40:34

模式、整车厂商+设备制造商+运营商+用户模式、充电APP+云服务+远程智能管理模式。 成功案例初现 以北京西站的港湾充电站为例,它是一个大规模的集中式公共充电站。该充电站由民企上海富电科技有限公司
系统。以及为将来的大容量充电设备做准备。 但是,更多的充电桩运营商认为,充电桩运营实现盈利的时间应该出现在两年后。电动车后市场并非传统意义上的保养,而是停车补电+移动应用支付的全新应用场景。电动车停车

新能源产业初显规模 充电桩运营模式亟待改善来源:开合新能源 发布时间:2016-10-08 23:59:59

商+设备制造商+运营商+用户模式、充电APP+云服务+远程智能管理模式。成功案例初现以北京西站的港湾充电站为例,它是一个大规模的集中式公共充电站。该充电站由民企上海富电科技有限公司建设,共计100台充电桩
。但是,更多的充电桩运营商认为,充电桩运营实现盈利的时间应该出现在两年后。电动车后市场并非传统意义上的保养,而是停车补电+移动应用支付的全新应用场景。电动车停车充电至少需要一个小时,在这一个小时之内,通过