上海“十四五”规划

，十四五规划进一步提出完善能源消费总量和双控制度，重点控制化石能源消费。 为积极响应能耗双控政策，各省相继出台了一系列举措，通过限制高耗能企业用电总量、提高电价、限制用电时段等方式促进能耗
可持续发展规划(2013-2020年)》。在这份规划中，中央要求实现资源型城市可持续发展目标，必须从根本上破解经济社会发展中存在的体制性、机制性矛盾，统筹兼顾，改革创新，加快构建有利于可持续发展的长效机制

江苏省住房城乡建设厅发布绿色城乡建设指导意见，要求到2025年，新建建筑全面按超低能耗标准设计建造;上海市发文明确，到2025年将累计落实超低能耗建筑不低于50万平方米;广东将在十四五期间，力争建设
指导文件密集出台，大力推动建筑节能已纳入各省市十四五规划主要内容，推动建筑节能迈向超低能耗、近零能耗已然成为建筑领域实现碳达峰、碳中和目标的重头戏。 相关数据显示，随着我国建筑领域的节能减排步伐稳步加快

为海口光伏制氢高压加氢一体站剪彩。 李国梁、景柱为第一台车加氢，中石化海南分公司党委书记丁建华、中石油海南分公司总经理韩钊、隆基氢能大中华区总裁寇建锋、上海舜华新能源系统有限公司
跨入氢能时代 海马汽车自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV，已于2020年首次亮相，搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐，供氢系统由上海舜华新能源系统有限公司提供，一次加满氢气仅需3~5分钟

解决方案共享真知灼见，通过十余场主题报告，洞悉光伏产业领域最新研究成果和发展动态，推动行业可持续高质量发展。 更高，更稳 组件革新发展之路 上海电力设计院新能源事业部设计总工程师殷仁豪通过
线上会议在《光伏基地规划发展趋势及不同应用场景下设备选型》主题报告中表示，在双碳背景下光伏基地规划有这5个特点：千万千瓦时空平衡，多能互补，生态治理，产业融合。在设备选型方面，他提到未来组件尺寸市场应用

集团积极推动上海市加氢站规划布点和建设，支持并参与上海市加氢站选址规划编制，在上海市初步规划的70座加氢站中，申能集团约有17座。其中，临港平霄路油氢合建站作为上海市第一座批复的新建油氢合建站，氢气加注

建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。 地方层面，上海也在11月11日发布《上海市绿色建筑十四五规划》，同样提出探索建设光储直柔建筑。 机构指出，各地方绿色建筑落地措施有望陆续出台，其中

(2022-2024年)》、《长沙市先进储能材料产业十四五发展规划》等一系列文件，并每年列支5000万元先进储能材料专项资金，大力推动长沙市先进储能材料产业快速发展。预计到2025年，长沙市先进储能材料产业
。新型储能规划明确提出了技术创新方向。着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的储能技术创新体系，加快推动成本下降、安全提升、效率提升，实现新型储能规模化应用。 今年6月18日，中国能建率先发布了

，一直是以城市 GDP 指标作为竞争轨道，这种竞争为经济产生了良性动力和纠错机制。城市就是一个 " 造富机器 "，" 造富机器 " 相互竞争，相互学习，相互进行协作，成为城市发展的主流。但在 " 十四五
玻璃上，将来甚至可能做成涂料一样，涂上就可以发电，那个时候所有建筑的墙面都可以作为发电的单元。 更重要的是，现在电动车越来越多了，根据规划到 2030 年，中国可能有 1 亿到 3 亿辆的电动自行车