上城新能源

中长距离公路运输；加强油品质量监管，实施更加严格的车用汽油质量标准，完善油品管理体制机制，强化源头监管；大力推广新能源和清洁能源汽车，强化柴油货车和非道路移动机械在销售、注册使用、检验维修等环节的监督管理
，开展绿色评价。三、加快产业集群和园区升级改造构建全市工业发展网络。以“主城引领、双擎驱动、三区协同”的区域发展布局为指引，建设全市工业发展平台。仙桃国家高新区重点布局智能装备制造、电子信息技术、新能源

、能源消费结构持续优化、能源体制改革稳步推进、能源营商环境有效改善、能源节约工作成果优异、能源应急机制逐步完善、新能源产业实现新突破、能源服务水平明显提高、能源重大项目有效拉动。——能源供应体系基本
形成。全市基本形成煤炭、石油、天然气、新能源全面发展的多元化能源供应格局，能源供应安全保障水平进一步提高。截至2020年底，全市电力装机总容量达153.265万千瓦，其中，火电装机容量114万千瓦、水电

与上饶市人民政府联合打造光伏新能源应用示范市部署目标的重要举措，同时也进一步推进构建能源低碳高效供给与工业赋能绿色发展深度融合的现代化产业格局。 会上，区党工委副书记孔国松指出，要进一步提高认识
，整区推进屋顶分布式光伏建设，是实现国家碳达峰、碳中和目标的重要措施，是我省积极构建以新能源为主体的新型电力系统的重要途径，更是实现全省能源产业转型高质量发展的重要支撑。要进一步明确职责，各成员单位要积极

大以来，我国生态文明建设和生态环境保护取得历史性成就，生态环境质量持续改善，碳排放强度显著降低。但也要看到，我国发展不平衡、不充分问题依然突出，生态环境保护形势依然严峻，结构性、根源性、趋势性压力总体上
铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源

增效。加快推进公转铁公转水，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路
移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源

中占比达到51.4%，风光新能源发电量全额消纳;天然气车船利用规模扩大，累计建成运营CNG加气站147座、LNG加注站16座、水上加注码头1个;成品油供应由国IV升级至国VI标准，有效减少机动车
渝环网和渝西管网为骨架，铜锣峡、黄草峡储气库为节点，城镇燃气配网为触角的主城都市区产供储销体系。建设万源城口、奉节巫溪、云奉巫复线等管网，补齐渝东北供气短板;强化渝东南武陵山区城镇群管道运维，适时启动

(一)现实基础。能源保障能力显著提升。全省电力稳定供应能力达到3800万千瓦。永州电厂、南昌至长沙特高压交流工程等一批重大能源项目新建成投产，宁电入湘纳入国家规划并启动建设。新能源蓬勃发展，风电
能力建设。积极推进煤炭铁水联运储备基地建设，加快建成一批煤炭储备基地，提升煤炭储备和应急调剂能力。深入推进气化湖南工程，加快建设新粤浙广西支干线，有序建设省内输气管网，提升政府及城燃企业储气能力