三季度报

议案。赛维2010年年报显示，截至当年末，赛维从华融信托获得的借款余额为7.55亿元。新余人大的这项决议意味着，地方政府将正式启用财政资金，为赛维欠下的这笔信托贷款兜底。财税法专家认为，政府以公共资金替
，二季度发行第三期10亿元，三季度发行第四期10亿元。在发行4亿元短期融资券11江西赛维CP001之后，2011年12月7日，赛维在银行间债券市场发行了5亿元中期票据11赛维MTN1。今年4月，赛维又公告

25.24亿元，净利润7180万元，连续两个季度实现盈利。这一切背后是国内上半年ink"光伏电站抢装潮下光伏组件需求的增加。而下半年市场开始趋冷，光伏业面临新一轮洗牌。《经济参考报》记者采访的业内人士认为
，在三季度出货量腰斩、毛利率连续下降的预期下，英利要保持盈利挑战巨大，更大的问题还在于债务。目前英利子公司未偿还的中期债券总额达20.57亿元，与债权人的谈判尚未有结果。不过好消息是有一半多的贷款获展期和

的原因究竟是什么?《投资者报》近日多次拨打公司公开电话，一直处于无人接听状态。致函公开邮箱，截至发稿日也未收到公司方面的任何解释。 公司业绩迷雾 有人说海润光伏最难懂的并不是其为何近5年时间受到了
，2014年，公司前三季度业绩虽还没有扭亏，但同比已出现好转，其营收为48.4亿元，同比增长32%，净利润亏损是4198万元，与上年2.87亿元的亏损相比已大幅缩减，不过到了第四季度，形势急转直下，爆出巨

公司业绩突然大幅下滑的原因，公司在2012年年报中表示，报告期内，国外主要光伏市场需求疲软，硅片、电池价格大幅度下滑，下游企业对外投资扩产意向骤减加上开工率严重不足，导致公司设备订单锐减，实际执行的设备
上市公司普通股股东的净利润为亏损1.3亿元。而在2014年前三季度，公司亏损金额仍然高达0.62亿元，如果公司在2014年继续亏损，公司则面临暂停上市的困境。其实，早在2014年3月3日，公司就开始停牌

人。 值得注意的是，北京灵光在2015年初曾对天龙光电控股股东常州诺亚增资1.1亿元，帮助天龙光电在2014年保壳成功，自然人周荣生、顾宜真也因此成为天龙光电的实际控制人。　　《中国经营报》记者采访
下滑921.28%。 对于公司业绩突然大幅下滑的原因，公司在2012年年报中表示，报告期内，国外主要光伏市场需求疲软，硅片、电池价格大幅度下滑，下游企业对外投资扩产意向骤减加上开工率严重不足，导致公司设备

究竟是什么？《投资者报》近日多次拨打公司公开电话，一直处于无人接听状态。致函公开邮箱，截至发稿日也未收到公司方面的任何解释。公司业绩迷雾 有人说海润光伏最难懂的并不是其为何近5年时间受到了8次大的处罚
、2014年连续亏损，且亏损额从2012年的4399万元，到2013年的2.87亿元，再到2014年的9.33亿元。高额业绩的影子都没见着，ST的帽子却戴上了。值得玩味的是，2014年，公司前三季度

发展规划，滁州、合肥市及驷马山引江工程管理处等正加快项目前期工作，争取年内完成工程可行性研究报告的编报。(责任单位：省水利厅、省发展改革委)12.关于支持滁河防洪治理近期工程补充项目。由滁州市牵头，合肥
。马钢公司完成了中国高铁CRH2/CRH380A、CRH3、CRH5型四种动车组车型车轮和车轴产品试制，已经中铁检验认证中心(CRCC)审核通过，预计2016年三季度取得供唐车公司CRH3型车和长客

审查，审查意见已正式报送国家发展改革委。驷马山引江四级干渠工程已向水利部申请纳入国家十三五水利发展规划，滁州、合肥市及驷马山引江工程管理处等正加快项目前期工作，争取年内完成工程可行性研究报告的编报
产品试制，已经中铁检验认证中心(CRCC)审核通过，预计2016年三季度取得供唐车公司CRH3型车和长客股份CRH2型车动车组车轮产品试用证书。马钢250km/h、350km/h自主化车轮产品已装车考核

委。驷马山引江四级干渠工程已向水利部申请纳入国家十三五水利发展规划，滁州、合肥市及驷马山引江工程管理处等正加快项目前期工作，争取年内完成工程可行性研究报告的编报。（责任单位：省水利厅、省发展改革委
通过，预计2016年三季度取得供唐车公司CRH3型车和长客股份CRH2型车动车组车轮产品试用证书。马钢250km/h、350km/h自主化车轮产品已装车考核。（责任单位：马钢集团、省发展改革委）14．

振作。深陷债务窘境的纽交所上市公司英利绿色能源（下称英利）6月前些时候公布的一季度财报显示，一季度净利润1230万美元，经营利润2890万美元，实现了自2011年第三季度以来首次扭亏为盈。同期的发货量
轻易重蹈当初无锡尚德的覆辙，但资金压力仍如影随形。而在5月下旬举行的SNEC第十届国际太阳能产业及光伏工程展览会上，不少知名光伏制造企业负责人接受上证报记者采访时透露，由于今年前几个月国内光伏装机持续