三元锂电池
问题，到了国内配合就不行。 三星的例子和韩国储能电站起火案例，让业内将矛头指向三元锂电池，认为三元锂电池的安全性不如磷酸铁锂电池，不适合用于储能。但众所周知的是，特斯拉在澳洲做的储能项目，用的就是三星
、可利用的资源，实现动力电池的无害化处理和资源的循环利用。目前，天津赛德美公司正在进行试生产，环评验收通过后，将启动生产，今年预计处理废旧动力电池1000吨。后续公司还将建设两条三元锂电池和磷酸铁锂电池的拆解生产线，全部建成以后，年处理废旧电池的能力将达到12000吨，基本满足京津冀地区的需求。
目标，解国林表示，比克电池将从四个方面布局产品和市场方向，即能源汽车、3C数码市场、储能市场和小动力市场。
据介绍，比克销售今年收入约50亿元，主要来源为新能源乘用车。明年，比克电池将通过磷酸铁锂电池
对比克电池现在的市场需求还是不够的，比克电池还会新建最少8-10个Gwh的生产基地，主要生产高端圆柱电芯和储能电池。
目前，正在扩产的郑州生产基地，除了扩产三元圆柱，还会做磷酸铁锂的电池，主要应用到
大量调查工作。 韩国近期发生的储能项目起火事故对镍锰钴三元电池(NMC)影响较大，这有可能导致对磷酸铁锂(LFP)电池的需求大幅增加。尽管磷酸铁锂电池的能量密度较低，但却具有较高稳定性，因而不容易
中，记者眼见耳闻过的几起电池起火及爆炸事件无疑给整个储能产业敲响了警钟。据锂电大数据整理，2016年全球共发生了50起锂电池起火爆炸事件，2017-2018年单单韩国一地就发生了4次三元锂电池失火及
能量密度及成本、寿命、稳定性及回收等因素的综合考虑，电化学储能尤其是锂电池技术，在未来2-3年甚至更长的时间内，都将是储能技术的主流。
从中国的储能项目市场来看，目前绝大多数电站都属电网侧的
截至2017年底时，其通过收购、新设成立的子公司已经达到73家。 业务战线在不断拉长，从磷酸铁锂、三元电池项到动力电池PACK(组装)系统的设计制造，到锂电池回收业务，同时还把业务延伸到新能源车辆业务。如今欲再收购中建材蚌埠，继续加码清洁能源，业务版图更见扩大。
本文将针对目前几种典型的电池技术进行介绍，同时对各类型的优势及缺点进行了整理，供大家参考。 三元锂电池 三元锂电池，也被命名为三元锂聚合物电池，是指使用Li(NiCoMn)O2作为阳极的
应用场景也逐渐受到重视，储能是解决新能源风电、光伏间歇波动性，实现削峰平谷功能的重要手段之一。
目前主流储能锂电池有三元锂和磷酸铁锂两种，功率密度都比铅炭电池高很多，相对来说，三元锂又比
锂电池应用场景可分为消费、动力和储能三种。最早应用是在手机、笔记本电脑、数码相机等消费类产品，目前约占全球各类锂电池出货量一半。随着全球对新能源汽车需求量的增加，动力锂电池占比逐年上升，目前约占40
项目主要是锂电池，且是三元锂和磷酸铁锂并驾齐驱;电网调峰项目则是以磷酸铁锂为主;用户侧铅炭电池和锂电池各有千秋;而在发电侧领域，则呈现出储能技术百家齐放的格局，从黄河水电已并网的光伏储能和正在招标
、垂直+双面;储能系统采用磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流各类电池，并且在交流侧和直流侧均有尝试;在实际运行中，分别设置了20%、25%、30%限功率情况下光储系统结合能量搬移、调峰调频、平滑
，达到227MW。而从近期国内投运的储能项目来看，储能调频项目主要是锂电池，且是三元锂和磷酸铁锂并驾齐驱;电网调峰项目则是以磷酸铁锂为主;用户侧铅炭电池和锂电池各有千秋;而在发电侧领域，则呈现出储能技术
