一汽

招标公告 来源：世纪新能源网

Devices的创始人伊莱亚布隆诺维奇(Eli Yablonovitch)教授表示。 2017年6月，汉能与奥迪合作开发采用砷化镓薄膜电池技术的太阳能天窗项目。随后，一汽、北汽等中国车企纷纷携手汉能

全球专利的积累，并早在2014年就已开始的对于移动能源领域的布局，现已具备移动能源产品产业化的全部条件。同时，汉能还利用薄膜太阳能技术为其他行业赋能。 在交通出行领域，汉能与奥迪、一汽、北汽等车企达成

、一汽、北汽以及韩国现代汽车也纷纷加入汉能朋友圈，共同研发应用于多个车型的薄膜太阳能车顶，让新能源汽车减少对充电桩的依赖，让未来出行更加便捷、智慧。 移动能源更大的价值还在于让人们在户外自由使用

。 4、阳光电动力成功配套一汽、众泰、华晨、御捷等知名车企，发货量较上年增长4倍。 5、阳光微电网、能源互联网项目入选国家能源局示范项目。 此外，加快国家化拓展也是阳光电源应对新挑战的一大

着大批央企、国企和上市公司，以长春为例，有中国第一家汽车制造集团，围绕着一汽遍布众多汽车零部件的制造型企业，这些企业普遍用电量较高，电价费用昂贵，一直寻找如何能改变这个局面，如果补贴没了，那么光伏

开始而已。近期，汉能与一汽集团签署产品战略合作协议一事吸睛不少。计划在未来凭借双方技术共同研发产品，将汉能薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中，延长电动车的续航里程。那么，汉能薄膜
与一汽集团合作的内容了解。根据合作协议，以红旗品牌系列车型为载体，结合汉能薄膜太阳能技术资源，研发可在冷车、热车等各类场景中带来极大便利性的高端车型，在电动车领域使用薄膜太阳能技术作为备用电源，针对“智慧交通、智能充电、绿色出行”等领域探索创新的解决方案。

证监会对复牌申请提出的两个必要条件。 (汉能集团董事长 李河君) 其实，从众矢之的中走出来的汉能在公告发布之前就动作频频，其中最为引人注目的便是与一汽集团签署产品战略合作协议，计划在未来凭借双方
技术共同研发产品，将汉能的薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中，延长电动车的续航里程。 当行业内领先的光伏太阳能企业遇上传统的老牌车企，将擦出什么样的火花?汉能是否能凭借太阳能造车打响