一季度出货量
总资产为138.48亿元，比上年度末增长0.35%，归属于上市公司股东的净资产为57.97亿元，比上年度末增长-4.81%。对于营业收入的增长，航天机电在公告中表示主要是因为上年一季度上海爱斯达克空调
系统有限公司未纳入合并报表范围内及本期光伏组件出货量同比增加所致。而对于2.44亿元的利润亏损，航天机电则表示是由于公司光伏组件毛利率较上年同期下降及投资收益同比减少所致。资料显示，航天机电是中国首家
，航天机电总资产为138.48亿元，比上年度末增长0.35%，归属于上市公司股东的净资产为57.97亿元，比上年度末增长-4.81%。对于营业收入的增长，航天机电在公告中表示主要是因为上年一季度上海爱斯
达克空调系统有限公司未纳入合并报表范围内及本期光伏组件出货量同比增加所致。而对于2.44亿元的利润亏损，航天机电则表示是由于公司光伏组件毛利率较上年同期下降及投资收益同比减少所致。资料显示，航天机电是
出货量仅为260台，远不及此前宣称的1500台的预期。
而新的电池供应商确实发挥了作用，今年7月份特斯拉才刚刚宣布了这一百日计划，据悉这一项目将要用到的100MW/129MWh锂离子电池电芯目前已经
家庭储能产品订单，最早也要等到明年第一季度才能完成交付。
且有迹象表明，普通大众的Powerwall储能订单交付延迟将不是一两天的现象，有很多人已经订购了Powerwall 2，但目前都显示缺货
销售价格下跌状况是导致营收额和利润率下跌的主要原因。
协鑫集成此前曾公布其2017年一季度营业额为24亿人民币(约合3.597亿美元)，其中临时净亏损额达1820万美元。
然而，2017年二季度内公司的
二季度开始出现的超过30%的产品平均销售价格下跌状况。
今年二季度内中国市场光伏组件需求量远高于一季度的需求量，这也解释了协鑫集成的营收额季度环比出现强劲反弹的原因。
与其他中国制造商相同，协鑫集成
赢了客户的认可，被誉为最值得信赖的光伏品牌。截至目前，在日本全部的47个行政区里，不论是大型地面电站中还是居民屋顶上，基本上都有晶澳的光伏组件在使用，出货量累计超过3吉瓦，远超国内组件厂商。2016年
，晶澳公司获得了PERC双面发电完全自主的核心知识产权，并于2017年第一季度率先量产PERC双面双玻组件，进一步满足了日本客户不断提升的高发电量收益需求。晶澳公司成立于2005年，2007年2月即在
BloombergNewEnergyFinace的统计，2017年第一季度，全球锂电池出货量(仅为混合动力汽车和纯电动汽车用电池)为5273MWh，其中松下占比最多，为42%。2016年全球主流新能源汽车采用的正极材料主要有三元NCM、改性
2017年一季度的出货量。 晶科能源首席执行官陈康平表示：二季度组件出货量再创新高，增长39.5%至2.884GW。过去几个季度的出货量几次出现新高，使得我们能够持续对晶科能源的品牌及优质产品和服务的认识
和Model X车型22026辆的高出货，特斯拉上半年总出货量达到了47077辆。相比去年同期增长53%。值得一提的是，尽管市场销售形势大好，特斯拉却仍未公布任何中国市场销量数据。特斯拉在华销售额
Capital数据得知，特斯拉中国2017年第一季度共向中国出口了4799辆Model S&X，成为特斯拉继美国本土之外的另一个增长极，交付量同比增长了350%。如果今年剩余时间能保持这样的增速，特斯拉今年向
，很大程度上是在重复2016年的故事。从数据上来看，在一季度，由于中国三北地区气温较低，施工不便，光伏组件的出货量一直不旺，价格也略显低迷，多数企业盈利情况普遍不佳;而在二季度随着630大限接近，市场需求
式增长。这主要是由于中国企业已经有不少在成熟市场国家投资建厂，出货量不再走海关统计口径的原因。
生产成本：多因素发力，下降明显。在成本方面，光伏组件企业在2017年上半年延续了
态势进行展望。2017年上半年回顾1、组件环节国内市场：630政策影响巨大。由于630政策的存在，2017年的光伏组件行业，很大程度上是在重复2016年的故事。从数据上来看，在一季度，由于中国
三北地区气温较低，施工不便，光伏组件的出货量一直不旺，价格也略显低迷，多数企业盈利情况普遍不佳；而在二季度随着630大限接近，市场需求暴增，价格也开始回暖。企业盈利水平有所提升。海外市场：两处明显变化值得注意
