科技创新体系,在低碳、零碳、负碳技术等领域实现重大技术突破,高效光伏与风能、先进储能、大功率燃料电池、氢能等关键核心技术达到国内先进水平,能源系统综合利用效率大幅提升。建成高能级绿色低碳重点实验室、绿色中试
零碳建筑、装配式建筑及绿色建造、建筑节能等技术开展研究。在负碳技术领域,重点推动温室气体时空精准监测技术与碳排放量计量评估技术、生态碳汇评估等技术研究。3.加快薄弱领域技术突破。在新能源领域,重点突破
5月9日,华宝新能宣布,其旗舰产品“电小二光充户外电源”全球销量已突破400万台。这一里程碑成就不仅彰显了华宝新能在全球便携储能市场的领导地位,更是对其在技术创新和客户服务方面卓越表现的肯定。产品
、澳洲、东南亚、中东非等全球多个重要市场,构建起官网独立站、第三方电商平台和线下零售三位一体的渠道布局,并已在全球建立了21个官网独立站,覆盖了40个国家和地区。同时,通过与全球知名品牌商或零售商的紧密
、汽车制造及能源环保等领域,突破数控系统和功能部件等技术,开发高端数控机床及石化、节能环保等行业高端装备。6.轨道交通与动力装备。开展柴油内燃机与动力系统、磁悬浮电机节能设备、超大型隧道掘进设备、现代
交通设施等研发,突破磁悬浮高速列车、高速动车组、城轨车辆装备成套关键技术。7.新能源汽车。突破动力电池、燃料电池技术,研发电机控制器与减速器深度集成的电驱动一体化总成,驱动电机、动力电机和混合动力变速器
零碳数字管理平台――“协鑫碳链”,旨在记录产品端到端的全生命周期“碳足迹”,以追溯并管理产品在生产、运输、销售和使用全链路的“碳排放量”。“协鑫碳链”采取“一物一码”溯源形式,扫描组件上的二维码,即可
高效组件及前沿 N 型 TOPCon
电池产能,随着合肥协鑫组件基地与芜湖协鑫电池基地的顺利投产运营,公司整体业绩大幅跃升,在复杂多变的市场环境中实现逆势突破,呈现强劲的发展势头。例如,合肥协鑫
。实现“双碳”目标,需要依靠各类低碳技术、零碳技术和负碳技术的广泛使用及其与包括人工智能在内的数字技术的深度融合。在这一过程中,创新发挥着重要作用。当前,我国已经进入创新型国家行列,国家创新体系整体效能
“碳足迹+水足迹”的“双足迹”解决方案,主动承担社会责任,与产业链上下游合作伙伴一起,推进食品行业绿色、可持续发展。在碳足迹方面,2022年,伊利正式发布《伊利集团零碳未来计划》,宣布将在2050年前
2.0电池技术的全新一代超高效组件Hi-MO 9极限冲锋永无止境,光伏效率再获突破发布会现场,隆基向世界公布了其研发团队刚刚创造的BC技术效率新纪录。经德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)认证,隆基自主
研发的背接触晶硅异质结太阳电池(HBC)光电转换效率达到27.30%,再次刷新了单结晶硅光伏电池转换效率的世界纪录。这是继2023年12月隆基创下HBC电池转换效率27.09%世界纪录后的再突破,也
为32.4GWdc,首次突破30GW大关。2024年新增装机预计将达到38GW,2025-2030年,年平均装机预计将在40-50GW。届时,如果美国本土产能能够按照计划落地,将足以满足当地的装机需求
》,承诺将为欧洲光伏制造业提供支持。4月26日,欧盟正式通过了《净零工业法案》(NZIA),其目标是到2030年,欧洲本土产能足以满足年装机量的40%。这些措施旨在提升欧洲本土光伏制造业的竞争力和
市场正迎来前所未有的发展机遇,这为我国光伏产业海外制造提供了广阔市场空间。1.“碳中和”已成为全球共识,以光伏为代表的零碳转型亟待提速自巴黎协定以来,尽早实现“碳中和”、控制温升已成为全球共识性议题
本世纪控制温升1.5℃的情境下,2020年后,全球碳排放总量需控制在5000亿吨二氧化碳当量以内。随着化石能源碳排放持续增长,按当前趋势,本世纪中叶将难以达成净零目标,零碳转型亟待加速。建立以太
5月6日,贵州省人民政府发布《省人民政府关于印发贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》,该通知提到提高设备再制造和梯次利用水平,推进汽车零部件、工程机械、机床、风电光伏、航空等领域
设备再制造,推进退役飞机拆解和零部件维修翻新。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。原文如下:省人民政府关于印发贵州省推动大规模设备更新和消费品
高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。开展新能源汽车产业再制造保税试点,推动境外新能源汽车旧件回收再制造。加强汽车零部件等再制造产品监督管理,保障产品质量。(省发展
,在精细拆解、复合材料高效解离、有价金属清洁提取、再制造等领域,突破一批共性关键技术。支持企业和高校院所开展产学研合作,联合承担省级科技计划项目,推动装备关键技术成果转化应用。(省工业和信息化厅、省发展