“稳增长”政策

28.5%，对全国发电量增长的贡献率达到22.2%。 全年发电用煤价格高位波动。2018年电煤供应量前紧后缓、总体平衡，全年发电用煤价格在波动中前高后稳。根据中电联电煤采购价格指数CECI显示
4525万千瓦，分别比上年多投产407万千瓦和少投产815万千瓦，其合计新增占全国新增装机容量的52.0%。截至2018年年底，全国全口径发电装机容量190012万千瓦，比上年增长6.5%，增速比上年回落

，随着光伏行业政策的逐步明晰，项目申报、竞价排序等工作也将开展，预计国内光伏需求将于6月份-7月份启动，材料供给有望趋紧。同时，海外需求续热，我国光伏出口规模同比大幅增长。建议继续关注市占率高、成本优势明显的硅片龙头企业隆基股份，硅料、电池片龙头企业通威股份。

2018年，中国光伏政策重大调整，产业随之发生巨大变化，光伏产业步入竞价时代。降价压力、海外市场开拓、产业升级技术路线选择等问题困扰着许多企业。对此，中国光伏行业协会秘书长王勃华在接受记者采访时谈到
：目前光伏产业经历着市场、政策、技术三个方面重大变化，行业降本的主力不再是单纯的光伏组件价格下降，而是整个光伏产业通过增效和先进应用技术实现降本。光伏企业应从品牌、精细化管理和技术创新等几方面进行强化

24日也将会正式进入到全球股本的富时罗素指数。 投资建议 川财证券指出，下半年来看，面临的宏观环境是增长有压力，信用低位企稳;而财政和货币等政策难驱动A股估值，盈利是下半年市场主线。A股盈利因基数和

政策温和加码,或拉动需求。6月6日,国家发改委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,对汽车、家电等消费品需求有一定的促进作用。其中
换电模式;要求车企组织开展传统车及新能源汽车拆解业务,培育骨干拆解企业等多个方面从政策上推动新能源汽车行业发展,在一定程度上有利于对冲补贴退坡对新能源汽车负面影响,政策温和加码,相对利好行业。 丰田

政策温和加码，或拉动需求。6月6日，国家发改委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，对汽车、家电等消费品需求有一定的促进作用。其中
);支持新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，即换电模式;要求车企组织开展传统车及新能源汽车拆解业务，培育骨干拆解企业等多个方面从政策上推动新能源汽车行业发展，在一定程度上有利于对冲补贴退坡对新能源汽车

等问题,需要根据发展实际和新形势新要求,调整发展思路,完善发展政策,既要适应能源转型要求进一步扩大光伏发电规模,又要处理好与电网消纳和财政补贴的关系,推动光伏发电从高速增长向高质量发展转变。 《通知
》的出台意味着广受关注的光伏政策调整尘埃落定,光伏行业从此进入无补贴平价上网与享受国家补贴竞争配置等多种项目模式并存的阶段。 国家能源局表示,今年光伏发展政策的基本考虑是稳、转、改。稳就是稳市场稳

行业观点概要 新能源汽车 促消费政策出台，新能源车影响几何 6月6日，发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知，针对新能源车提出
充电设施建设和服务。鼓励各地为新能源汽车分时租赁提供停车、充电设施支持。 该政策中最主要的变量在于北京市场。目前全国只有北京市对新能源汽车采取明确的限购政策且只有纯电动车才能拿到新能源车号牌。根据现有

光伏发展政策的基本考虑是稳、转、改，稳就是稳市场稳预期，转就是推动光伏发电从高速增长向高质量发展转变，改就是改革光伏发电管理机制、完善光伏发电发展政策。 据了解，《光伏工作方案》对今后光伏发电建设管理在机制

，光伏发电迅猛增长也带来补贴缺口持续扩大、部分地区弃光限电等问题，需要根据发展实际和新形势新要求，调整发展思路，完善发展政策，既要适应能源转型要求进一步扩大光伏发电规模，又要处理好与电网消纳和财政补贴的关系
，推动光伏发电从高速增长向高质量发展转变。 2018年下半年，国家能源局即着手与有关部门沟通研究2019年光伏建设政策思路。2019年2月中下旬，分三次组织召开了有企业，行业协会、学会、商会、专家