“新电气化”
1000kWh，具备250kW的额定功率，是广西首个动力电池梯次利用储能系统。电站采用宝骏E100、宝骏E200研发阶段的退役动力电池搭建，这一创新探索，开启汽车企业经济转型新赛道。
全面实现产品电气化
全面实现产品电气化可减少公司75%的碳排放。为此，通用汽车正在研发和制造等领域大举投入。未来五年，公司对电动车和自动驾驶项目的总规划投资达270亿美元，超越其燃油车项目。
以自主研发的Ultium
随机性、波动性特征，大规模高比例接入电网后，带来了电力平衡、电量消纳、电网安全稳定控制等诸多新挑战。公司一方面通过大范围联网，扩大新能源消纳范围;另一方面推进抽水蓄能与储能建设，提高系统灵活调节能力，目前
便捷服务。随着能源清洁低碳转型，能源消费侧日益呈现互动化、多元化、电气化趋势。建设能源互联网，有利于提高系统智能化水平，促进源网荷储协调互动，有力支撑分布式能源、电动汽车、储能等各种能源设施的灵活
、太阳能发电装机要达到12亿千瓦以上。风能、太阳能发电具有随机性、波动性特征，大规模高比例接入电网后，带来了电力平衡、电量消纳、电网安全稳定控制等诸多新挑战。公司一方面通过大范围联网，扩大新能源消纳范围
瓦，为新能源开发利用提供有力支撑。
第二，为各种新型能源设施提供便捷服务。随着能源清洁低碳转型，能源消费侧日益呈现互动化、多元化、电气化趋势。建设能源互联网，有利于提高系统智能化水平，促进源网荷储协调
19日，国家电网有限公司第四届职工代表大会第一次会议暨2021年工作会议在京召开。公司董事长、党组书记辛保安作题为《服务新格局 建功新征程 奋力谱写具有中国特色国际领先的能源互联网企业建设新篇章》的
创新第一动力，强化管理永恒主题，释放数据倍增效应，激活人才第一资源。
辛保安指出，实干兴邦，实干兴业。面对新形势新任务，不仅要有新思路新举措，更要有新担当新作为。2021年要重点做好八个方面的工作
电池领域进行了大量工作。基于对技术创新、价值链整合、跨行业电气化以及可降低资本成本的新融资解决方案的多维度分析，报告重点指出，成本降幅可达到约90%。"
麦肯锡的分析断言，全球仍处在一个危险的切入点
，可再生能源在全球发电量中的占比将达到约55%。
当新冠疫情最终结束时，全球的石油和天然气需求或会反弹，但很可能永远不会恢复到疫情前的增长水平。与化石燃料相比，可再生能源与电池储能
发生革命性变革。
供给侧，风能驱动叶片做功产生电能，光伏通过半导体直接将光能转化成电能;需求侧，电动车、电制冷/热等电气化技术不断成熟推广。这是一个从量变到质变的过程，新能源替代化石能源，终端电气化
输电成本，仍低于当地火电价格，替代化石能源的经济性临界点已经到来。
(三)能源消费侧加速电气化进程
电动车、氢能、储能、热泵、储热等技术快速发展，交通、供暖等用能终端电代油、代气、代煤的步伐不断加快
：
青海省能源局关于征集十四五能源发展意见建议的公告
十四五时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五
。
(五)绿色环保的能源生态体系。新能源开发与生态治理融合发展，在环境敏感区实施绿电行动等清洁用能模式，培育绿色载能新兴产业。
(六)多元消纳的绿色消费体系。推动全社会优先使用清洁能源，提高电气化水平
家庭加速电气化，预计到2050年，日本国内电力需求将激增30%-50%，届时一半左右的电力将由可再生能源满足，10%的电力将由氢和氨提供，剩余30%-40%的电力则由核能以及配有碳捕捉技术的燃煤电站满足
。
另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到
和试点，大力推动水风光互补，推动清洁能源开发利用和电气化走在全国前列。
从2020年的128万kW，到十四五末的突破1000万kW，预示着十四五期间，西藏光伏新增装机将超过870万kW，相当于
论述和新时代党的治藏方略，深入分析新形势，认真研究新任务，就制定我区国民经济和社会发展十四五规划和二〇三五年远景目标提出以下建议。
一、全面建设社会主义现代化新西藏面临的新形势
1.决胜
通口岸公路提质升级规划建设。加强协调配合，全力推进川藏铁路建设。有序推进滇藏、新藏铁路部分路段和拉林铁路二期前期工作，加快中尼铁路日喀则至吉隆段前期工作，协调推进青藏铁路格拉段和拉日延伸段电气化改造及
西南电网互联。科学开发光伏、地热、风电、光热等新能源，加快推进光伏+储能研究和试点，大力推动水风光互补，推动清洁能源开发利用和电气化走在全国前列。
全文如下：
中共西藏自治区委员会关于制定国民经济
