“太阳驱动”号

。但约翰逊宣称，他的装置能够将太阳能变成电力，而且效率是传统光电池的两倍。这立刻引起了海军研究总署的兴趣。 　　投放到墙壁上的幻灯片总结了约翰逊辉煌的经历：为亚特兰蒂斯号航天飞机进行的风险评估；参加
他姐姐的洋娃娃，看是什么让娃娃会眨眼睛。”长大一些后，他开始自己做东西，包括用自制燃料驱动的火箭。13岁时，他从别人抛弃的除草车上拆下引擎安装到一辆自制推车上，开到了家附近正在修建的10号国道上，结果

7月初，瑞士心理医生和冒险家伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)发起研发的一架“太阳驱动”飞机在飞行26小时后，安全地降落在瑞士帕耶那机场，成功完成了首次夜间试飞。昨日，皮卡德来到
产品加入更多的技术，改善他们的设计。” 2003年，皮卡德发起了一项预算约1亿美元的“阳光动力号计划”，与工程师和飞行员安德烈·博尔施伯格一起，开始为研制出一架太阳能飞机而努力。 2009年，第一

（EU PVSEC）上，欧瑞康太阳能将在2楼2号展厅B8展台展出。 欲了解新ThinFab的详情，请访问www.oerlikon.com/solar/thinfab。 关于欧瑞康 欧瑞康（SIX
：OERL）是领先的高科技产业集团之一，专门从事机械和设备工程。该公司提供创新的纺织品制造、薄膜镀层、驱动器、真空系统、太阳能系统和高级纳米技术工业解决方案和先进技术。欧瑞康总部设在瑞士，拥有150年的

日本的伊卡洛斯宇宙飞船已经成功证明它可以使用其太阳帆进行自我驱动，现在需要看看它是否能以同样的方式穿越太空。 日本宇宙航空研究开发机构今年5月21日发射了伊卡洛斯(Ikaros)飞船，其名称是英文
雷达对伊卡洛斯号进行了监测。 伊卡洛斯项目同时将测试一种新型高空控制系统，该系统同样依靠太阳光操控航线。 太阳能帆边缘配备的液晶设备是这一新控制系统的关键。该设备控制太阳能帆外表面的反射性，从而控制

　　日本宇宙航空研究开发机构日前宣布，世界首艘依靠太阳光能驱动的太空帆船“伊卡洛斯”号已成功利用太阳光的压力，实现了机体减速。 　　据介绍，光的粒子落到“伊卡洛斯”号的帆上会被反射回来，“伊卡洛斯

瑞士“太阳驱动”号太阳能动力飞机当地时间7日6时51分（北京时间12时51分）从瑞士帕耶讷机场起飞，开始历时25小时的连续航行，全天候测试续航能力。 按预定方案，“太阳驱动”号样机起飞后将分阶段

农业与新能源双轮驱动，在这两条线都将做成产业链。而上市公司退出多晶硅行业，不过是将两条腿从一个裤管中解放出来。 　　刘出生在四川小城眉山，少有神童之誉，只用了四年半就读完了小学，只用了两年就读
。新光硅业是中国第一个立项的年产1000吨多晶硅项目，为当时四川省“一号工程”。刘汉元参与了三轮谈判，去了三次工厂，评估之后还是觉得不行，根据他的测算，13亿-15亿的投资，“几乎永久性无法收回”。当时

达到九个9到十三个9，是生产电子器件、集成电路和太阳能电池的基础材料，日常用的手机、电视、电脑等都离不开它。先进的多晶硅技术一直由美、日、德控制，对中国实施技术封锁和市场垄断，国内市场需求长期依赖进口
，完成了氢化系统的优化与改造，实现连续稳定运行，达到国际先进水平。综合电耗已符合国务院38号规定指标，全成本较2008年底降低50%，与国际知名公司持平，在市场极度困难的条件下，使中硅高科成为2009年少

中国光伏产业市场和技术发展现状与趋势王斯成，国家发展和改革委员会能源研究所，研究员16:15 制造企业进军项目开发的驱动力与前景n 光伏产品生产商为何及如何转变其下游商业模式n 太阳能企业未来整合会走
新看点： 圆桌会议-- 投资者在中国市场中的角色 特别关注-- 中美产业发展与投资动力 风电与太阳能-- 产业经验 特别亮点-- 中国电网前景展望 汇集两百多位国内外可再生能源投融资领域新朋老友

太阳能组件的、世博园内的中石油沪001号加油站（振兴站）和沪009号（杨思站）加油站太阳能屋顶项目已安装完毕，这是国内首批利用太阳能提供照明用电的“绿色”加油站，也是阿特斯阳光电力响应上海“低碳世博