“多能互补“
政府的引领下，携手专家学者及业内企业，共同探讨“30·60”双碳目标下能源创新发展路径，助力我国构建多能互补、多业并进、多点支撑、多元发展的新能源产业发展新格局。杭州市人民政府党组成员、副市长孙旭东
，严禁项目建设中利益捆绑、私设门槛“搭便车”等行为，切实营造良好的营商环境。同时要落实好加快推进多能互补电源建设的激励措施有关要求，做好强化风光资源配置省级统筹、省市协同有关工作。对企业反映的个别市
更好适应大规模集中式和分布式能源发展，提高新能源消纳存储能力。积极发展“源网荷储一体化”和多能互补，提升系统运行效率和电源开发综合效益。构建常规纯抽蓄、混合式抽蓄和中小型抽蓄多元发展的抽水蓄能开发格局
新能源项目的两大重要影响因素。从开发之初便要考虑与灵活性调节性资源“打捆绑定”，一体化的发展思路是否会成为未来新能源的主流趋势呢?有煤电，优先拿指标“多能互补”是《征求意见稿》首推的发展思路。《征求意见稿
》指出，对保障电力可靠供应与系统安全稳定运行的托底保供煤电项目，原则上优先通过多能互补模式配置风光资源，在充分利用火电机组增量调节能力的基础上，建立火风光多能互补综合能源基地，实现一体化发展。特别在指标
乌兰察布源网荷储一体化试点和通辽风光火储制研一体化试点建设。积极推广“新能源+储能”建设模式。建设一批多能互补型电站。合理布局抽水蓄能电站建设。拓展储能多场景应用。建立健全储能产业发展政策机制，培育
稳定性、电网友好性和消纳能力，包括多能互补、光伏制氢、光伏直流系统、自发自储自用等方向。2.交通应用。包括在高速公路和国省道服务区（停车场）、加油站、货运场站等场景采用智能光伏，实现充电桩、周边设施等
能源利用新理论，建筑、交通领域节能减排技术，制冷/热泵能效提升、多能互补与智慧能源系统新技术，节能减排基础零部件、基础工艺、关键基础材料，研究高效低成本制氢/储氢/加氢，污染物生成机理与控制新方法，为推动
理论，建筑、交通领域节能减排技术，制冷/热泵能效提升、多能互补与智慧能源系统新技术，节能减排基础零部件、基础工艺、关键基础材料，研究高效低成本制氢/储氢/加氢，污染物生成机理与控制新方法，为推动
多能互补新能源发电项目提供一期175MW猎光系列跟踪支架，带来属于科技的猎光之力。该项目光伏列阵区采用“因地制宜”的理念，探索“光伏发电+生态农业”的模式，在土地上架设安泰新能源光伏跟踪支架，实现“一地
型地热能，统筹做好资源保护，将水热型地热能供暖纳入城镇基础设施建设，集中规划，统一开发。建设一批多能互补的清洁能源供热示范项目，推进多热源联合供热系统建设。2030年可再生能源供热面积占全市供热面积
,扩大太阳能热水器在农村的应用规模。（市农业农村委、市发展改革委、市住房城乡建设委、市财政局、各区人民政府等按职责分工负责）4.推动可再生能源综合应用。采用集中与分散相结合的多能互补、多元互动的建筑能源
、以满足经济社会发展电力需求为首要目标、以最大化消纳新能源为主要任务，以坚强智能电网为枢纽平台，以源网荷储互动与多能互补为支撑，具有清洁低碳、安全可控、灵活高效、智能友好、开放互动基本特征的电力系统
