“光伏+交通

可再生能源规划发展，在消费侧实现交通、分布式供能等领域的化石能源替代，这将有力推动能源时空转型和区域平衡，保障国家能源供应，实现碳中和。钱智民说。 从2016年起，在风电、光伏领域抢占先机的国家电投，开始
低碳转型的重要路径。 为什么是氢能?放眼能源行业，我国拥有丰富的可再生能源和绿电制氢优势。同时，近年来随着光伏、风电装机总容量增加，一些地区由于电力消纳能力不足，存在弃风弃光问题。利用电解水制氢，将电能

近期多点、面广、频发的聚集性疫情，导致各地加强交通管控，给企业运输造成非常严重的障碍。为保障光伏电站的如期并网，天合跟踪积极采取有效措施，协调各项资源，为缅甸Taungdawgwin项目完成首批
开拓者1P的跟踪支架产品交付。Taungdawgwin为缅甸电力能源部(MOEE)发布的第二批光伏地面电站投标项目， 业主是当地金色能源公司。 缅甸受经济因素制约，电力短缺问题一直较为严重。目前缅甸

+绿氢解决方案能全面覆盖钢铁冶炼、石油炼化、合成氨、合成甲醇等生产、生活领域。 此外，隆基股份在电力、工业、交通、建筑等高耗能行业，推出了以光伏为核心的行业脱碳方案，以全球领先的绿色能源解决方案
通过了工信部绿色制造体系认定，成为同时荣获国家级绿色工厂绿色设计产品和绿色供应链管理企业三项荣誉的光伏企业。 保山隆基股份生产基地也将在2023年成为隆基股份首个零碳工厂，实现运营范围内的零碳 排放

与挑战 随着节能减排政策日趋严格，居住建筑、公共建筑、工业、农业、交通物流用房实现节能降碳，将使超低能耗建筑技术应用场景更加多元、市场规模进一步扩大。在双碳目标的倒逼下，建筑产业转型升级迫在眉睫
、医院等公共建筑的超低能耗改造，推进既有居住建筑节能改造。引导超低能耗建筑技术产品在工业建筑、农业建筑、交通物流建筑及军事建筑等领域的拓展应用。以市场需求为引导，重点开发经济型、舒适型、康养型、智慧型超低

不小差距：一是政策支持仍显乏力。物流业发展规划与综合交通、土地、城乡建设等规划衔接不足，物流项目建设选址随意性较大。政策精准度和协同性不高，冷链物流发展、园区建设、主体培育等相关工作分散在相关部门
、区位交通、开放通道等优势将更加凸显，为现代物流业加快发展提供了广阔空间，也提出了更高要求。未来一个时期，我省物流业对外要立足全面开放新格局，精准把握全球供应链体系重构战略机遇，努力适应复杂多变的

社区以及集中供应热水的公共建筑，全面同步设计、安装太阳能热水系统，因地制宜推广浅层地热能、空气能、太阳能光伏等建筑应用技术。全面完成国家可再生能源建筑应用示范市县验收，济南、淄博、济宁、泰安、聊城、滨州
，统筹利用热电联产供热、工业余热、核电余热、城市中垃圾焚烧与再生水余热及数据中心余热等资源，满足城市及周边地区建筑新增供热需求。鼓励在新建的交通枢纽、会展中心、文体场馆、中央商务区、工业园区、学校等

中国二氧化碳排放有40%多来自电力系统，其实更多的二氧化碳排放来自于能源化工、钢铁冶炼、交通运输这些领域。近日，隆基股份创始人、总裁李振国在接受央视采访时表示，我国正通过电力市场的快速清洁化转型实现
重大意义。 众所周知，我们现阶段使用的氢气，大多数是通过煤制氢或天然气制氢获得的灰氢，这是以二氧化碳排放为代价获取的产物。在碳中和的要求下，必须要通过光伏或风电，使用电解水制取绿氢，将来在经济领域

部、交通运输部、农业农村部、国家能源局五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划(2021-2025年)》，支持采用无人机技术替代人工运维管理，实现无人/少人、集中与远程管理。 2 月，国家发展改革委
大疆行业应用继发布能源行业综合解决方案后，再发新能源解决方案，该方案将经纬 M30 系列无人机、大疆机场、大疆司空 2 云平台和作业负载等系列产品与新能源行业应用紧密结合，为各类风电、光伏等行业