“光伏+交通

分行党委委员、副行长兼乌鲁木齐分行行长胡建江，交通银行新疆区分行党委委员、副行长张铠等，以及29家新疆电力重点企业和知名光伏企业嘉宾共聚一堂，共话“双碳”目标下， 如何应用数字化技术提升光伏
2022年7月15日，以“数字赋能光伏发电，助力实现双碳目标”为主题的数字光伏发电技术论坛在新疆乌鲁木齐隆重举行。本次论坛由乌鲁木齐市人民政府主办，由乌鲁木齐经济技术开发区管委会(头屯河区人民政府

。加快新能源汽车性能监控与保障技术、交通能源互联网技术、基础设施分布式光伏发电设备及并网技术研究。持续强化产学研协同，加快科技成果转化应用，推动能源产业重点区域、重点园区与中科院、央企、大学及跨国公司等
发电总装机比重由2015年的29.5%提高至36.9%，提前超额完成“十三五”规划目标。其中风电装机规模达到981万千瓦，是2015年装机规模的1.5倍;光伏装机规模达到400万千瓦，是2015年

地区发展实际和行业发展需求相结合，推动分布式光伏在工商业、交通、农业、建筑、户用等领域新应用场景、新投资建设模式创新，力求项目开发符合经济社会发展实际。产业融合，协同创新。支持分布式光伏
产业链市场主体更加多元，分布式光伏在工商业、交通、农业、建筑、户用等领域应用进一步普及，能源清洁化利用和高质量发展取得明显成效。四、重点任务(一)摸清可开发资源底数。建立光伏资源库，梳理汇总已备案、已并网

(22%)生产。氨产业每年排放5亿吨CO2，约占全球排放总量的1%，占化工行业CO2排放的15%-20%。因此，解决氨生产中的碳排放问题是实现化工和农业部门脱碳的关键因素，还将扩大氨作为无碳燃料在交通
(图5)。现有的化石氨生产工厂可以通过引入可再生氢，取代10%-20%的天然气进行脱碳生产。大多数拟建的可再生氨生产厂都使用太阳能光伏和风能发电，技术和运营创新结合精心选址和项目设计，可以促进太阳能和风

总装机容量的35%。我国分布式光伏装机规模将继续保持迅猛的增长势头，分布式光伏也将在科技创新的助力下与新型电力系统深度融合，为实现能源绿色低碳转型发挥越来越显著的作用。正泰方案助力城市交通枢纽“跑”出绿色低碳

随着光伏发电装机规模不断提升，在能源消费总量中的占比越来越高，逐渐由补充能源转变为替代能源，在我国构建新型电力系统及实现“3060”目标中担当重任。但另一方面，各地能用于建设光伏项目的土地资源逐渐
稀缺，迫切需要高效、复合利用土地资源。考虑到P型PERC电池已经接近效率极限，相比之下，N型电池、组件的转换效率和能量密度更高，度电成本更低，迅速成为众多电站投资者的最佳选择。7月13日，N型光伏

+交通交通运输是传统石油消费占比极高的行业，在碳中和背景下，可再生能源在交通领域的探索和实践，成为绿色交通的重要组成部分。迈贝特承建的雄安高铁项目，成为了光伏发电、交通运输、节能减排有机融合的典范案例

。推动各类国有企业、公共体育馆、城市展览馆等公共机构利用屋顶及车棚顶建设光伏设施，引领清洁能源应用。(责任单位：县国资办、县机关事务保障中心、县建设局、县国投集团)(七)实施“光伏+交通”工程。在车

持续加速随着“双碳”目标的提出，我国可再生能源发展步伐持续加快。据水电水利规划设计总院副院长易跃春介绍，截至2021年底，我国可再生能源发电装机和风电装机、光伏发电装机三者均占全球1/3以上，其中水电
、风电和光伏发电装机容量分别占全球总装机的29%、40%和36%，分别连续17年、12年和7年稳居世界首位。2021年，我国可再生能源发电装机达到10.63亿千瓦，占总发电装机比例达45%。今年上半年