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协同联动工作机制。十二、坚持交通先行，构建便捷高效现代交通体系41.建设现代高效的轨道交通。强化交通枢纽功能，建成站城一体的城市副中心站综合交通枢纽，推进高速铁路、城际铁路、区域快线和城市轨道“四网融合

近日，凯伦股份全资子公司湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司再传捷报!在陆续中标渝昆高铁、川藏高铁防水材料物资后，纽凯伦被正式确定为新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(先开段)建管甲供物资招标的中标人
。新建沪渝蓉高速铁路，是连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，也是我国《中长期铁路网规划》中沿江通道的主线部分。该高铁分五段施工，凯伦股份中标的武汉至宜昌段是最先开工的一段，该线路设计速度

近日，凯伦股份全资子公司湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司收到了来自京昆高速铁路西昆有限公司的《中标通知书》，被确定为新建重庆至昆明高速铁路项目(渝昆高铁)宜宾至嵩明段甲供物资(防水板、防排水板)招标
一起组成沿江高速铁路网，构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、武当山、三峡、喀斯特、丽江古城、玉龙雪山等沿岸上百个景点的长江旅游大通道。让我们一起祝福渝昆高铁早日顺利通车，到时候，别忘了带上朋友家人一起去重庆吃火锅啊!

近日，凯伦股份全资子公司湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司收到了来自京昆高速铁路西昆有限公司的《中标通知书》，被确定为新建重庆至昆明高速铁路项目(渝昆高铁)宜宾至嵩明段甲供物资(防水板、防排水板)招标
起到重要的促进作用。同时，渝昆高铁将和沪汉蓉高铁一起组成沿江高速铁路网，构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、武当山、三峡、喀斯特、丽江古城、玉龙雪山等沿岸上百个景点的长江旅游大通道

，完善促进节能环保的电价机制。支持许昌、铜陵、瑞金等地深入推进无废城市建设试点。五、坚持开放发展，形成内陆高水平开放新体制（十五）加快内陆开放通道建设。全面开工呼南纵向高速铁路通道中部段，加快
沿江、厦渝横向高速铁路通道中部段建设。实施汉江、湘江、赣江、淮河航道整治工程，研究推进水系沟通工程，形成水运大通道。加快推进长江干线过江通道建设，继续实施省际高速公路连通工程。加强武汉长江中游航运中心

占地空间小，节能效果明显等优点。二、光伏+交通高铁篇济南至青岛高速铁路是我国第一条以地方为主投资建设的高铁，是国家八纵八横快速铁路网的重要组成部分，全长307.9公里，总投资582.29亿元
，目前项目建设进展顺利，正按照2018年底通车的目标全力推进。济青高速铁路有限公司在保障工程用地和高铁安全运行的前提下，经过广泛调研，充分论证，最终选择采用站房雨棚光伏发电项目和线下

增长的城际高速铁路和城市轨道交通，也将增加城市能源消耗和环境负荷。面对新的电力增长需求，光伏发电清洁、可再生的能源优势将能够降低城市能源消耗的天花板，助力城市实现绿色发展。如果将全国的车站进行
可用于分布式光伏开发。城际高速铁路和城际轨道交通是新基建中带动投资最大、民生最关注的领域之一，如果将光伏发电更大限度地应用于这一领域，对于打破城市轨道交通数字化转型壁垒有很大助益。在新基建的大背景下