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建设，有计划分步骤实施碳达峰行动，推动各行业科学降碳、精准降碳、安全降碳，大力培育发展绿色经济，积极引进使用有助于减碳零碳脱碳的新技术新产品新业态新模式。统筹考虑各主要碳排放源，抓住能源体系、节能降碳
发展的政策机制试点落地实施，新型能源体系加快构建，能源资源利用效率显著提高，在全国率先示范碳排放双控制度，为国家推动能耗双控逐步转向碳排放双控提供深圳经验。工业、交通运输、城市建设等领域绿色低碳

模式”以及“大交通低碳融合发展模式”。在实现物流园区自身零碳排放的基础上，该项目还通过叠加光伏与氢能设备的“内+外”双重降碳效益，进一步助力当地绿色、循环、低碳的交通运输体系建设。政策助推“光伏+港口
*图片信息来自《交通运输部办公厅关于公布第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目的通知》近日，交通运输部正式发布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。经过专家评估、现场考察等一系列评选程序

能源消费模式，促使用户更倾向于选择低碳乃至零碳排放的能源选项，以满足其日常能源需求并遵守碳排放的严格限制。这种需求的增长将为清洁能源市场注入新的活力，吸引更广泛的投资和技术创新，从而加速产业技术的飞跃并降低相关成本。

硅基材料持续布局新质产业作为全球领先的高效光伏材料研发和制造商，协鑫科技深耕低碳硅基材料主业，坚持稳健经营。FBR颗粒硅是协鑫科技的一款零碳前沿硬核科技产品，目前，在江苏、内蒙古、四川四大基地已经完成
，内容涵盖组织层面的直接排放、能源间接排放、运输产生的排放、组织使用的产品排放等相关数据。协鑫科技并未止步于此，公司近期重磅推出全球首个碳链管理平台，通过区块链技术、供应链溯源及其产品的碳足迹信息，为

3吨二氧化硫的排放，相当于植树数百万棵。天合光能700W+超高功率组件在BOS和度电成本方面的显著优势已然得到地面电站市场验证，顺应分布式场景需求，700W+超高功率组件上屋顶成为大势所趋，也是
绿色低碳生活。至今，天合光能针对工商业的落地项目也遍布全球，覆盖了数十个专业领域，成为了越来越多的行业与企业绿能转型的选择。天合光能以“打造天合主导的行业新生态，成为光伏智慧能源领先者”为战略目标，致力于成为全球光伏智慧能源解决方案的领导者，助力新型电力系统变革，创建美好零碳新世界。

交通设施”和“零碳建筑”等。五、全民行动25.推动碳达峰碳中和知识全面普及。开展全社会“双碳”知识普及，鼓励中小学开展生态文明科普和碳达峰碳中和教育实践活动，组织开展部门、新城、重点用能、重点碳排放单位和
和减污降碳协同能力明显提升，绿色低碳循环发展的经济体系基本建成。非化石能源消费比重达到16%左右，单位工业增加值二氧化碳排放强度比2020年下降18%，为碳达峰奠定坚实基础。到2030年，新区能源和产业结构

绿色电力供应，加快黄埔、从化整区屋顶分布式光伏开发试点建设。积极推进光伏建筑一体化建设，鼓励使用空气源热泵等技术，推动新建公共建筑实现全电气化。支持广州期货交易所加快推动碳排放权、电力、多晶硅等服务
的经验做法。(二)建设目标。不断优化能源结构，加强新型电力系统建设，构建清洁低碳高效安全的能源体系。强化碳排放管理，提高重点用能设备能效，建立健全废旧物资循环利用体系，提升能源资源利用效率。加大

欧盟委员会近日批准了一项斥资30亿欧元(折合美元约32.1亿)的瑞典碳捕集与封存(CCS)支持计划，旨在推动瑞典在2045年前达成净零碳排放目标。根据计划，这笔资金将专门用于资助那些能够永久性捕集并
封存由生物质工厂所排放的portant; overflow-wrap: break-word !important; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-size

可再生能源不纳入能源消耗总量和强度控制，逐步由能耗双控转向碳排放双控，提升可再生能源使用比例已成为部分产业破解能耗问题的重要手段。值得注意的是，欧盟已出台碳边境调节机制(CBAM)，将从2026年正式起征
” 数据中心集群，提高数据中心绿电供应比例和能源利用效率。▶ 典型案例二：新能源基地+零碳园区在内蒙古某地，结合园区相关工业负荷情况，通过新能源基地与电、热、氢等多种负荷与的协同优化设计，实现

解决方案领域的优势，助力诸多工商企业成功打造理想的绿色工厂或零碳园区，有力推动了工商业绿色转型的不断前进。立白科技集团是我国日化行业的龙头企业。多年来，立白积极践行“绿色发展战略”，不断建设上下游绿色
该项目年均发电量约388.9万度，25年内总发电量约为9722.41万度，相应节省工厂电费约3148万元;每年可减少二氧化碳排放3204.51吨，二氧化硫排放0.52吨，降本和减排效果明显。当前，全球

推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港-洛杉矶/长滩港、广州港-洛杉矶港、天津港-新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首
艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700TEU(标准集装箱)纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出。海洋清洁能源蓬勃发展。海洋

发言中，Helena Li表示，“截至2024年3月底，天合光能光伏组件全球累计出货量超205GW，每年可以生产清洁能源电力2767.5亿度，减少二氧化碳排放2.76亿吨，约等于在全球种了151亿棵树。这些成就足以激励我们坚守初心，坚定地以‘用太阳能造福全人类’为使命，为美好零碳新世界贡献力量。”

建设。开展既有交通基础设施绿色低碳改造，推进具备条件的枢纽场站开展光伏发电、智能照明、作业机械能量回收和供电设备节能改造，探索打造近零碳交通示范项目。加快青岛地铁既有线路绿色低碳改造，新建线路全面加强
节能降碳技术应用。探索开展交通基础设施全生命周期能源消耗和碳排放评估。到2025年，具备条件的高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%，快充站覆盖率不低于80%。(责任单位：市交通运输局、市发展改革委

首席执行官Ismael Guerrero表示：“我们很高兴能够支持吉凯恩汽车(GKN Automotive)实现其2045年达到净零碳排放的宏伟目标。在过去的十年里，我们在开发大型公共事业级电站
二氧化碳排放。吉凯恩汽车(GKN Automotive)首席人力资源、联络与可持续发展官Clare Wyatt表示：“我们与Recurrent Energy签订的这份购电协议(PPA)，不仅体现了我们对

、事后碳中和的碳排放全生命周期管理，倡议举办“零碳”会议。组织开展“绿色出行、低碳生活”倡议活动、绿色出行宣传月和公交出行宣传周等活动，全面发动机关事业单位优先选择绿色出行方式，推进“1公里步行、2
创新综合改革试验区、产业转型提质发展示范区、绿色低碳城市实践样板区。——全国绿色低碳创新综合改革试验区。发挥生态文明制度改革先发优势，围绕推进能耗双控向碳排放双控转变总体要求，构建以全过程碳预算管理为

政策保障体系进一步完善，园区单位工业增加值综合能耗和二氧化碳排放显著下降，为如期实现碳达峰奠定坚实基础。到2030年，试点重点耗能行业能源利用效率达到国内先进水平，部分行业达到国际先进水平，清洁低碳
安全高效的现代能源体系初步建立，绿色低碳技术取得关键突破，绿色生活方式成为公众自觉选择，绿色低碳发展的政策制度体系基本健全，创新举措和改革经验对其他园区带动作用明显，单位工业生产总值能源消耗和二氧化碳排放

到终端产品的完整价值链，这不仅为欧洲光伏行业提供了创新动力，更对欧洲产业实现脱碳起到了至关重要的作用。自《巴黎协定》签署以来，全球已有超过10000家公司积极承诺减少碳排放。光伏行业作为新能源领域的代表
，正泰新能全面展开对产品碳足迹及温室气体排放量的核算，并在国内获得光伏行业首张碳标签评价证书。在企业内部，正泰新能也在积极开展绿色、节能、低碳的智慧能源供应与利用项目，不断提升生产车间的智能化水平和节能环保

“1+N”政策体系，吨钢碳排放强度持续下降，产业结构不断优化，风电、光伏等新能源产业健康发展，新能源试点建设有序推进，低碳技术创新应用不断实现突破。(二)面临挑战一是钢铁转型升级困难重重，重点技术突破难度大
，能源与资源利用效率亟待提升。二是钢铁、化工等唐山市重点排放行业尚未纳入全国碳交易市场，碳减排政策缺乏有效抓手，企业研发和应用节能减碳技术仍需进一步强化政策支持。三是相关标准规范体系尚未建立，影响全市

交通部等部委出台文件，积极拓展光伏应用场景，进一步提升了光伏装机空间。交通运输部发文要求，推动近零碳服务区建设,推进服务区光伏项目建设。同时，国家发改委和住建部联合发文要求，制定完善建筑光伏一体化建设
十大行动”。提升碳排放统计核算核查能力，建立碳足迹管理体系，扩大全国碳市场行业覆盖范围。深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。加强大型风电光伏基地和外送通道建设，推动分布式能源