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了此领域的确是2011年增长最快的,政府认为学生可以用发明维持这种增长。一群德里科技大学工科生实现了一个突破,开发出能灵活的安装在车顶上的太阳能电池板。智能的单晶硅电池使汽车在充满电的
状态下续航能力达到150公里。它看起来就像任何普通的汽车,但它的弧形车顶上内置的太阳能电池板可以在白天充电,普拉萨德Kesari Janardhan博士说,他的学生设计了此款汽车。整车

现在还难以驱动电动汽车，但是他指出，在车顶部采用这种新型电池后，其产生的电力可以用于电动汽车的电池系统冷却，实际上可以大大延长电池续航时间。此外，他指出，美军的无人机（UAV）在采用了这种太阳能电池后
在目前实用太阳能电池技术中，多数是基于多晶硅或者单晶硅材料，其转换效率最多18%左右，而来自美国硅谷的Alta Devices公司采用推出的一种新型可弯曲可嵌入太阳能电池，它的转换效率达到惊人的29

。也就是说，不会参与发电成本竞争。我们计划利用有机薄膜太阳能电池的轻量柔性等特点，将其用于楼宇的百叶窗、卷帘、遮光帘、外壁以及汽车的车顶、发动机罩、车门、车窗等。汽车需要的验证时间比较长，因此首先可能会从建材
开始应用。例如，可以用有机薄膜太阳能电池百叶窗取代楼宇的节能建材和双层中空玻璃等。与双层中空玻璃等相比，可以发电的有机薄膜太阳能电池价格并不高。比较重的结晶硅型只能配备在汽车车顶上，而轻量的有机薄膜

传统能源　　其实在能源政策上，无论是奥巴马还是罗姆尼都呼吁美国应远离对外国能源供应的依赖，而在实现路径上，二者却大相径庭。奥巴马主张加快利用风电和太阳能等新技术来实现能源独立。而罗姆尼则强调要增加本国
的石油、煤炭和天然气的开发和利用。　　罗姆尼一直批评奥巴马的替代能源政策，尤其是在得到数亿美元政府贷款担保的太阳能电池板制造商Solyndra公司破产后，罗姆尼更是指责政府偏袒Solyndra公司

一部新能源动力车。前不久到英利新能源公司参观考察时发现，他们正在研制用于新能源车的太阳能光伏发电装置。这一发现让我感到眼前一亮：光伏发电设备制造商已经开始研究和解决新能源车顶部应用
索比光伏网讯: 以前我到展会上看到的电动车在外观上几乎与汽车没什么差别。我不禁纳闷，为什么电动车不能用太阳能电池做顶部装饰呢？至少从外观上一下子就可以看出这是

光伏发电作为补充电源。如果新能源汽车能够广泛使用车顶光伏发电，随着我国新能源电力汽车的发展，我国光伏产品也将增加一个新的应用市场。国家在新疆西藏等太阳能资源较好的地区应当制定更加优惠的政策推广光伏发电技术和
索比光伏网讯: 拉锯了7个月的中国输美光伏产品双反调查，在5月18日有了初步裁定结果。美方比照泰国光伏产品出口定价初步裁定中国太阳能光伏产品存在政府补贴和低价倾销行为，并将对这些产品

上加装太阳能电池后，可在车辆停止使用时，继续为电池充电，从而避免电池过度放电，节约能源。日本应庆大学设计了一款叫做Luciole(萤火虫)的概念车，它的颜色像萤火虫。这款车曾在北京展览过，车顶上贴有近一
。美国环保汽车制造商菲斯克汽车公司研制出车顶可充电的太阳能汽车。菲斯克(Fisker)是位于美国加利福尼亚州的小型汽车制造商，拥有自己的FiskerCoachbuild设计工作室。公司于2005年成立后

象山泗洲头镇横埕村朱振霖家，看到了这辆太阳能汽车。尽管车体外壳、玻璃等还未安装，但汽车模样十足。车长3.2米、宽1.4米、高1.4米，车上油门、刹车、方向盘、转向灯、后视镜等一应俱全，车顶、引擎盖及
既要马儿跑，又要马儿不吃草，似乎不现实。不过，象山县技工学校学生朱振霖研制的一辆太阳能汽车，就做到了这点。不加气、不加油，每天晒晒太阳，汽车就能开出70公里。光照4个小时汽车充满强劲动力昨天，记者在

(记者张松)现场报道阿特斯(加拿大太阳能)出席Asiasolar 2012第七届亚洲光伏展会。阿特斯展位号：1A02ELPS 效率15.85由60片156多晶硅电池片组成摄影世纪新能源网记者张松在
展会现场阿特斯工作人员向世纪新能源网记者介绍了，新产品ELPS电池片技术生产的电池组件，据悉ELPS技术比传统太阳能电池组件输出6.3%以上电力，金属穿孔卷线(MWT)设计增加3%光线吸收，以及提供高达

了100%，2008年就跃居全球第一大光伏组件制造国。一时之间，天阳能发电屋顶、车顶、家庭太阳能电池等一些未来美好生活的远景也开始出现在很多中国人的梦想和追求中。　　严冬考验但随着近两年来的全球经济
，就是利用光伏效应，使太阳光射到硅材料上产生电流直接发电。由于这种发电方式没有什么污染，因此受到世界各国的欢迎。在这样的局面下，包括高纯多晶硅原材料生产、太阳能电池生产、太阳能电池组件生产、相关

开始我国光伏产业迅速崛起，连续5年增长率超过了100%，2008年就跃居全球第一大光伏组件制造国。　　一时之间，天阳能发电屋顶、车顶、家庭太阳能电池等一些未来美好生活的远景也开始出现在很多中国人的
，人类把目光瞄上了太阳，就是利用光伏效应，使太阳光射到硅材料上产生电流直接发电。由于这种发电方式没有什么污染，因此受到世界各国的欢迎。　　在这样的局面下，包括高纯多晶硅原材料生产、太阳能

开启时，又仅将光线投射于车内。车顶用 OLED 照明方案是巴斯夫与飞利浦在 OLED 模块研发领域长期合作的结晶。据了解，这种OLED 透明夹心板结构可与同样透明的太阳能电池结合使用。巴斯夫新业责任
在OLED（有机发光二极管）技术研发方面，巴斯夫与飞利浦的联合研究取得突破性进展，成功将产品整合到汽车车顶中。据记者从巴斯夫公司了解，这种 OLED 灯关闭时呈透明状，乘客可将车外风景一览无遗；灯