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供给侧改革启动，政策不确定性有望陆续消除。广发证券分析师陈子坤分析指出，优质整车企业有望受益于准入门槛这一供给侧改革政策，而对于新能源车行业而言，补贴标准及补贴目录也有望在后续陆续出台。认为今年大巴车
7-9万辆，乘用车38-40万辆，专用车10-12万辆，全年总共55-60万辆车左右的目标实现概率大，而随着长期逻辑的明确，短期也无需再纠结目录落地的具体时间点。新能源汽车为国家战略，各大整车厂也都制定了