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加快新一代储能技术攻关和试点示范，突破固态电池界面电阻高、电导率低、稳定性不足等技术瓶颈，加强超级电容储能高电压电解液技术、低成本隔膜及活性炭技术的研发，开发高临界电流密度、高临界温度和低成本的超导储能超导带材
积极推进新型储能技术在超级快充设施、换电设施、车网互动、虚拟电厂等领域的创新应用，支持共享储能、云储能等用户侧商业模式，探索新型储能配合核电调峰调频，促进新型储能多元融合发展。

鼓励在干线铁路、城际铁路、城市轨道交通等场景推广利用冰(水)蓄冷、电化学储能、飞轮储能及超级电容储能等技术，在轨道交通地面和高架车站、车辆段及停车场布局光储一体化设施。
鼓励在新能源汽车换电站和超级快充站配置储能设施，有序推进“光储充换检”一体化综合站建设。

紧盯清洁能源及新型储能最新趋势，加强氢气制备储运、机械储能、超级电容储能等领域技术储备和企业引育，培育新型电力系统解决方案，更好支撑能源绿色低碳转型。
紧盯清洁能源及新型储能最新趋势，加强氢气制备储运、机械储能、超级电容储能等领域技术储备和企业引育，培育新型电力系统解决方案，更好支撑能源绿色低碳转型。

鼓励压缩空气、液流电池等长时储能技术应用，探索飞轮储能、超级电容储能、钠离子电池等其他储能技术应用。探索小型堆、高温气冷堆等核电技术应用。
探索高能量密度电化学储能、压缩空气储能、超级电容电能质量调节系统等装备制造产业发展。(五)积极培育氢能产业链。

电物理储能的代表性技术有抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等;电化学储能的代表性技术有锂离子电池、铅蓄电池、液流电池等;电磁储能包括超级电容储能、超导储能等技术。
超级电容主要用于轨道交通等领域，超导储能则用作系统装置部件或元器件。随着技术创新步伐加速，氢储能等技术研发也不断取得新突破，基本具备了示范应用条件。抽水蓄能和压缩空气储能，是利用自然条件的储能。

积极发展电池回收、梯度利用和再资源化循环利用，探索大容量超级电容储能装备，引进储能电站、电池管理器、电气控制等前沿项目。加快构建新能源充电桩网络。太阳能光伏领域。
以国家文化出口基地建设为契机，大力推进国家文化与科技融合示范基地建设，推动盐龙灯、艺术品、文物、非物质文化遗产等文化资源数字化转化和开发，推出一批有竞争力的自贡特色数字文化产品，打造自贡超级IP生态圈，

上海超级电容公交车发展演变史 2002年利用超级电容器蓄能实现无轨电车脱线运营的技术攻关。 2003年第一辆电容储能变频调速空调电容公交车问世。
2012年1月超级电容公交车在崇明城桥1路投入示范运营。 2019年9月自主创新的新型快充高能量智能超级电容车在26路投入运营。