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清洁能源新能源是有很深情结的，我在1999年攻读博士学位，我的论文题目就是风电，一直跟新能源打交道，现在这个阶段赶上了新能源发展的好时机，我还记得在2003年博士毕业的时候，诺大的实验室就只有我一个人

舅与张忠卫这样一位儒雅的业内长者交流是件很愉快的事情，学识渊博，思维活跃，谈吐清晰。1985年开始从事光伏电池研究，大学专业是固体物理，本科毕业论文是非晶硅薄膜太阳电池研究，博士论文是铜铟镓硒
的称呼）写论文时恨得牙痒，严苛不近人情的老古板。从这三个称谓里可以看出一个老派知识分子的责任、性情与狷介。但有意思的是，他却并不是埋头科研，两耳不闻窗外事那种技术极客。在前瞻研发方面喜欢用新人

认为，我们在论文中提出的观点可以被推广到很多州和城市地区。在过渡初期，任何自动驾驶汽车，无论它的动力系统是什么或乘客数量是多少，都将被允许使用I-5上现有的HOV车道。这些拼车专用道通常会将其他交通工具
分开。Madrona团队表示，这一计划将在一年内实施。到2025年，HOV车道将不再对人类驾驶员开放，它旁边的车道(高速公路有八车道宽)也将对人类驾驶员关闭。这篇论文的作者说，这两条车道可以作为三个

论文中提出的观点可以被推广到很多州和城市地区。在过渡初期，任何自动驾驶汽车，无论它的动力系统是什么或乘客数量是多少，都将被允许使用I-5上现有的HOV车道。这些拼车专用道通常会将其他交通工具分开
。Madrona团队表示，这一计划将在一年内实施。到2025年，HOV车道将不再对人类驾驶员开放，它旁边的车道(高速公路有八车道宽)也将对人类驾驶员关闭。这篇论文的作者说，这两条车道可以作为三个车道使用，因为

世界各地的光伏厂商提供展示技术、产品和服务的平台。会议现场，英利《20%效率的工业化湿法黑硅制绒PERC电池》和《多晶半片光伏组件热斑性能研究》两篇论文选为海报展示，并针对工业化高效率N型太阳电池选择性
英利技术、产品、品牌优势及技术和创新成果。此外，由英利、ECN、Tempress合作开发项目IBC电池技术研究的论文《量产N型IBC电池工艺开发》被选为主旨报告，由ECN在主会场代表三方向全球各地的

光电转换效率。2008年开始，华科大团队一直对我进行细致深入地研究。直到2013年获得突破，2014年《科学》(Science)第345期刊发了研究论文《一种具有高稳定性的无空穴传输材料可全印刷介观
钙钛矿太阳能电池》。这也是中国首次在《科学》杂志上发表的ink"光伏类论文，至今引用次数已超过1000次。可印刷，成本仅为传统电池的1/5在我之前，世界上主要有3种类型的太阳能电池，它们的转化效率都比

效率。2008年开始，华科大团队一直对我进行细致深入地研究。直到2013年获得突破，2014年《科学》（Science）第345期刊发了研究论文《一种具有高稳定性的无空穴传输材料可全印刷介观钙钛矿
太阳能电池》。这也是中国首次在《科学》杂志上发表的光伏类论文，至今引用次数已超过1000次。可印刷，成本仅为传统电池的1/5在我之前，世界上主要有3种类型的太阳能电池，它们的转化效率都比较高，但造价也较高