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染料敏化太阳能电池 (DSSCs)是一种具有良好应用前景的光电转换技术。作为自然界光合作用中心的核心组分，卟啉具有很高的摩尔消光系数和易于修饰的结构，可用于太阳能的捕获，是一类重要的DSSC敏化
dye-sensitized solar cells的综述文章。为了提升光捕获能力，并促进光生电子的转移，通常将卟啉染料设计成D--A型 (电子给体-桥-电子受体)推拉电子结构，吸附于二氧化钛薄膜

日前，福建省发改委发布了2020年福建省重点招商项目表，其中涉及福州高新区光电产业项目、泉州(南安)光伏电子信息产业基地项目、福州氢能源产业联盟蓝园高效制氢合作项目、三明明溪银纳米柔性透明导电薄膜生产项目、龙岩上杭薄膜太阳能电池AZO靶材项目等5个光伏项目，总投资预算达51亿元。

光伏半导体技术与新能源需求相结合而衍生的产业，根据半导体材料的不同，主要分为晶体硅太阳能发电、薄膜太阳能发电与聚光太阳能发电三种，其中晶体硅太阳能发电始终是光伏发电的主流。光伏产业链包括上游硅料
、铸锭(硅棒)、硅片，中游电池片、电池组件、薄膜光伏组件以及下游应用系统(包括发电系统、运维监测系统、逆变器)等六个环节，中国是上中游产品主要生产国之一。光伏产业链景气度高企根据

领军企业明阳智慧能源集团股份公司( 以下简称明阳智能) 投资控股，总部位于广东省中山市。瑞科公司作为世界先进、中国领先的C d T e 薄膜太阳能电池制造商，致力于太阳能电池组件的研发、生产、销售以及提供太阳能发电系统整体解决方案。

提高至25.2%，展现出了巨大的商业开发价值和市场竞争力。然而，目前钙钛矿太阳能电池的工业化生产还面临着不小的挑战。一方面钙钛矿光伏器件的实际应用受制于钙钛矿活性层以及载流子传输层的弱稳定性
，例如钙钛矿材料在光照、加热以及湿度下易分解，器件中常用的金属氧化物电子传输层(SnO2、TiO2等)在紫外光下产生电子空穴复合，两者共同作用严重限制了钙钛矿光伏器件工作稳定性。另一方面，钙钛矿薄膜

，甚至还想把这种技术延伸应用到苹果手表和iPhone等设备上。就在本周，美国专利和商标局就向苹果授予了这项太阳能充电专利。其实，太阳能汽车并不是什么新鲜概念，在车顶新增一块太阳能电池板似乎也没什么
稀奇，像全新现代索纳塔混动版的车顶就搭载着太阳能电池板。然而在苹果的构想中，他们要将太阳能面板铺满车辆的整个外表面，甚至连汽车玻璃上都覆有太阳能面板。这也表明，苹果预想中的太阳能面板可能是透明的或

材料上的薄膜光伏电池。该专利建议所涉及的材料可以包括织物，聚合物和皮革。苹果公司还认为，太阳能电池板的柔性材料可以结合到耳机或电子设备的外壳中。可能会从该专利中受益的其他产品包括手表设备(如Apple
苹果未来的汽车可能在车顶上安装光伏太阳能电池板，以最大化续航里程并进行慢速充电。现在该公司认为，这项技术的扩展将非常适合Apple Watch，iPhone和其他设备外壳。在周二美国专利商标局授予

基础和技术思路。降低成本和提高转换效率是光伏产业永恒的主题。硅太阳电池产业化关键技术高温或高真空掺杂和介电薄膜钝化，已将电池转换效率提升至接近理论极限，但高温和真空技术严重制约了其成本的进一步降低
。据悉，陈剑辉等人早在2017年就已发现带有磺酸基团的聚合物薄膜具有高质量的钝化效果，为晶体硅表面钝化探索出一条低成本技术路线，同时也开辟了晶体硅表面钝化领域一个新的研究方向新型聚合物钝化技术

在国家重点研发计划的支持下，上海科技大学物质学院宁志军课题组在非铅钙钛矿太阳能电池方面取得重要进展。通过器件结构的改进将锡基钙钛矿太阳能电池的开路电压提高到了0.94 V，实现了12.4%的光电
转化效率，这是目前国际上已报道的稳态输出效率最高的非铅钙钛矿太阳能电池。该成果以Ultra-high open-circuit voltage of tin perovskite solar

锡基钙钛矿正在成为解决铅钙钛矿的毒性和理论效率限制的有前途的替代材料。但是，锡基钙钛矿太阳能电池的电压和效率远低于铅基体系。上海科技大学宁志军团队开发了一种具有较高能级的茚-C60双加合物被用作
钙钛矿锡太阳能电池的电子传输材料。茚-C60双加合物抑制了由于远程掺杂而引起的载流子浓度增加，从而大大减少了界面载流子的复合。而且，茚-C60双加合物增加了器件的光电压。使用茚-C60双加合物带来

表明，基于载流子选择性的概念对太阳能电池的理论效率进行分析，采用钝化接触电池结构，如TopCon 此类电池的极限效率是28.2%~28.7%，高于异质结(27.5%)和perc(24.5%)，非常接近
晶体硅太阳能电池的极限效率，29.43%。制造业积极布局，量产转换效率突破 23%。从海外来看，LG 和REC 在TopCon 技术均有量产产能。国内方面，中来股份已实现

近日，Sunflare推出LiteMount光伏组件，轻量级的CIGS薄膜组件与现有的金属屋顶吊架无缝连接，该组件的重量比硅框架组件少四分之一。由于硅太重，无法安装在许多金属屋顶
难题。该组件已通过UL和IEC测试。 2017年Sunflare推出的一款薄膜光伏组件同样没有使用玻璃基板，同时背面使用特殊的双面胶带，不需要使用框架进行安装便能粘贴在物体表面。组件使用CIGS

比利时研究所imec所牵头的一组国际研究人员声称，使用基于钙钛矿的薄膜太阳能电池现已达到25%的效率。imec研究人员、VITO研究员，以及比利时哈瑟尔特大学的研究员Bart Vermang透露：凭借
这些薄膜太阳能电池，我们第一次能真正与传统太阳能电池板领域竞争。他在接受《光伏》杂志采访时说：我们的合作伙伴Empa和Solliance取得了这一进步成果。他所指的是瑞士联邦材料科学与技术实验室和

320项科学研究进展推荐送选，排名前10 位的科学进展入选2019年度中国科学十大进展。其中，阐明铕离子对提升钙钛矿太阳能电池寿命的机理入选。附：阐明铕离子对提升钙钛矿太阳能电池寿命的机理简介
钙钛矿太阳能电池是广受关注的新一代光伏技术，而其工作稳定性是目前产业化的主要障碍。传统研究主要通过组分优化、封装、界面改性和紫外光过滤等来有效抑制如氧气、水分和紫外光等因素导致的性能下降，从而提升器件

近日，来自哈塞尔大学、IMEC、vito、EnergyVille和PERCISTAND的国际合作组织首次将薄膜太阳能电池实现25%效率。这一研究表明，薄膜太阳能能产生与传统晶硅太阳能电池相媲美
的效率潜力，并且这一效率并没有达到薄膜太阳能电池的上限。目前并不清楚该测试中使用了哪种类型的薄膜太阳能电池，然而文件中有钙钛矿和CIGS的描述。2016年，研究人员使用钙钛矿和CIGS薄膜电池在

提供约行驶70公里的电力! Aptera研发太阳能电动汽车，使用太阳能薄膜，并让太阳能电池板覆盖全部车身，这就是它永远不需要充电的原因。车辆外观上该车使用水滴形外观，车身使用轻量化复合材料，并可以
。 Aptera另一个功能包括可以升级和更换车辆上现有的太阳能电池板的选项。此选项对于延长EV的使用寿命至关重要。用户可以随时更换或升级四个面板中的任何一个。这使维修变得容易，并使其在将来可以升级，公司高

太阳能电池中试线和产业化运营，预计随着后续设备国产化的推进，异质结技术有望获得突破，渗透率有望大幅提升。 2019年8月，捷佳伟创HJT单晶制绒清洗设备研发、透光导电薄膜设备(RPD设备)研发
，2020年仍有42GW左右扩产规模。近日，电池片龙头企业纷纷宣布扩产，通威股份宣布投资建设年产30GW高效太阳能电池及配套项目，一期7.5GW项目预计于2021年年内建成投产;隆基宣布签订西安年产