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—电控”产业链，拥有蔚来、江淮、大众、安凯、长安、比亚迪、中创新航等汽车品牌，形成以国轩高科、华霆动力、凯博能源、巡鹰新能源为代表的动力电池企业，以巨一动力为代表的电机及控制系统生产企业，以国网电力
、安凯、蔚来、大众、比亚迪、国轩等龙头企业发展，加快新能源汽车、智能网联汽车等领域布局，推动大众安徽新能源整车项目、比亚迪新能源整车项目、国轩高比能动力锂电池等项目投产量产，强化动力电池、电机等关键

可能成为未来新基建充电桩建设的主战场，这与新电途充电网络的构建理念不谋而合。根据新电途的数据显示，其平台接入的快充桩占比近6成，接入包括小鹏超充、蔚来快充、特来电、星星充电等诸多优质直流快充桩，持续为车主
让车主无需下载任意充电APP的底气在于新电途高覆盖率的充电网络。目前，新电途已经与国家电网、南方电网、特来电、星星充电以及大量中长尾充电运营商达成互联互通，同时也和蔚来、理想、小鹏、哪吒、广本

，理想汽车、小鹏、上汽和蔚来等共19家企业进行了认购，合计19.5495%的股权。从19家企业的认缴比例和出资金额来看，造车新势力TOP3通通进入增资名单，连传统车企龙头也征信入股，其中造车新势力
理想汽车、小鹏和蔚来分别出资了4亿元、4亿元和2.5亿元，传统车企上汽出资1亿元，一共持比公司股权9.24%。另外，华友控股也出资1亿元占比了0.8%的股权。原标题：欣旺达动力电池业务扛下业绩大旗，黎明前黑暗已过?

。短短一周的时间，特斯拉已进行了三次涨价，至此，特斯拉国产全系Model 3和Model Y所有车型均已涨价。其后在一周时间内，陆续有多家车企纷纷宣布旗下主要车型涨价。截至目前，包括蔚来、小鹏汽车
方式，与上游动力电池企业联手，稳定供应链。今年3月1日，欣旺达汽车电池母公司欣旺达电子股份有限公司发布增资公告，共有19家企业向旗下的欣旺达汽车电池增资24.3亿元，其中就包括了蔚来、小鹏、理想以及

产7.85万辆，生产量同比增长近3.5倍，销售约7.48万辆，销售量同比增长近3.2倍。也就在这一年，中国互联网企业开始进军新能源汽车行业，蔚来、小鹏、理想先后创立，更是有许多老牌车企开始转型制造
构建了自产自销的闭合产业链条，制造出的IGBT芯片封装成模块后直接供给给电控厂商，也使得比亚迪的供应链自给率高达70%，并且大幅降低了成本。也正是在理想、蔚来、小鹏等新能源车发展之际，斯达半导诠释了

电池已经频频登场亮相，从年初的蔚来360Wh/kg半固态电池包，到卫蓝新能源、国轩高科的固液混合电池参数曝光，再到SES发布固液混合锂金属电池，再到江西赣锋锂电第一代固态电池装车，固液混合的半固态锂电池的
，蔚来汽车率先在业内打响了半固态电池装车时间第一枪，半固态就开始逐渐受到关注。彼时蔚来汽车并未透露电池供应商是哪家，随后关于该电池供应商业界猜测也是众说纷纭。 2021年7月，在车用领域，我们能量密度达到

有限公司、哲弗智能系统(上海)有限公司、深圳市嘉名科技有限公司、广东电网能源投资有限公司、西安奇点能源技术有限公司、深圳市驰普科达科技有限公司、上海蔚来汽车有限公司、华能南京金陵发电有限公司、蜂巢能源

中国石化与蔚来汽车合作建设的全球首座全智能换电站。今年以来，销售公司加快组织充换电站建设工作，组织各企业摸排加油站闲置场地面积、电力容量等家底，积极与高校等第三方合作开展专题研究，充分论证在中国石化3
万余座存量加油站增设充换电设施的可行性。各企业与国家电网、南方电网、特来电、星星充电等合作，布局直流快充桩超过3000台;与蔚来汽车、奥动新能源合作建设换电站，今年以来先后合作建成换电站65座;与