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综合

停车时，太阳能电池板产生的电能先临时存储在镍氢电池中，然后统一输送至驱动用锂电池为其充电。而行驶时，产生的电能供应给用来驱动辅机的、电压为12V的系统。
车辆在停泊状态下，其太阳能板能为电池重新进行充电，与没有太阳能板的车型相比搭载太阳能板的普锐斯燃油经济性将提升10%。