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物流车的补贴政策、路权、充电桩、停车设施等方面的落实和完善，新能源物流车发展将进一步加快。据不完全统计，北京、上海、广东、天津、深圳、武汉等37省市出台的新能源汽车政策里都有提及纯电动物流车的
相关政策。以深圳为例，《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》中明确了新能源物流车的推广目标，具体为：2016-2020年，新增纯电动小型物流车20000辆，其中2016年1000辆

支付租金（由绿能宝代发）。进入绿能宝的新品中心，记者注意到主要有美橙、美桔、金桔、充电桩、电动车、美柚系列产品，不过除了美橙和美桔，其他系列在2015年下半年以后几乎没有发行新产品。如美橙系列正在销售的
中心研究员邹纯指出，绿能宝的不少承租人如美亮电力、美太投资等均为SPI的子公司，这种关联关系在融资租赁业务中的确不算违规，但这些公司的光伏项目若不能带来电费的收益，绿能宝的投资人就无法收回投资。至于绿能宝

)使用，电站项目方(或充电桩项目方)则按月向投资者支付租金(由绿能宝代发)。进入绿能宝的新品中心，记者注意到主要有美橙、美桔、金桔、充电桩、电动车、美柚系列产品，不过除了美橙和美桔，其他系列在2015
商务部监管，在商务部的条款中允许关联交易。苏宁金融研究院互联网金融中心研究员邹纯指出，绿能宝的不少承租人如美亮电力、美太投资等均为SPI的子公司，这种关联关系在融资租赁业务中的确不算违规，但

项目方)使用，电站项目方(或充电桩项目方)则按月向投资者支付租金(由绿能宝代发)。进入绿能宝的新品中心，记者注意到主要有美橙、美桔、金桔、充电桩、电动车、美柚系列产品，不过除了美橙和美桔，其他系列在
商务部监管，在商务部的条款中允许关联交易。苏宁金融研究院互联网金融中心研究员邹纯指出，绿能宝的不少承租人如美亮电力、美太投资等均为SPI的子公司，这种关联关系在融资租赁业务中的确不算违规，但这些公司的

，通威太阳能4GW高效晶硅电池生产项目在双流举行动工仪式。今年3月，通威股份再度启动建设年产5万吨高纯多晶硅及配套新能源项目，预计投资总金额80亿元。禚玉娇介绍，2017年，通威集团将加快推进双流高效
产业的市场竞争中。此外，通威集团还建议加快发展以光伏为代表的清洁能源，推进我市汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化进程，从而实现清洁能源支撑成都的发展，将成都建设成为我国清洁能源示范区。 FR：成都日报(成都)

4GW高效晶硅电池生产项目在双流举行动工仪式。今年3月，通威股份再度启动建设年产5万吨高纯多晶硅及配套新能源项目，预计投资总金额80亿元。禚玉娇介绍，2017年，通威集团将加快推进双流高效晶硅电池二期
市场竞争中。此外，通威集团还建议加快发展以光伏为代表的清洁能源，推进我市汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化进程，从而实现清洁能源支撑成都的发展，将成都建设成为我国清洁能源示范区。

站牌，目前已覆盖浦东公交领域100多条线路，为候车乘客提供车辆到站预报，改变乘客被动候车的状况。且这一智能信息电子站牌，使用的是绿色环保的太阳能。这只是上海推行“绿色公交”的一个小举措。纯电动公交车
，占营运车辆总数的32.1%。巴士集团还完成了675辆新能源车配套充电技术需求以及132辆宇通纯电动车充电底座的新国标升级。去年，零排放纯电动车全年累计行驶3480余万公里，按同等车身柴油车推算，减少

状态进行实时采集和数据分析。电动公交车充电很简单，形式跟加油差不多，充满电大约需要2小时。芝罘区东里公交场站工作人员介绍。目前，随着大量纯电动公交车的投入运营，电能负荷也随之增加，工作人员可以通过
互联网+大数据分析，合理调配车辆充电时间。白天，电网用电高峰时，充分利用光伏发电，并以电网电源为辅，不会因电动汽车充电的增加而引起电网负荷的波动；夜间，电网用电低谷时，利用低谷电进行纯电动汽车的充电，减少

电子站牌，使用的是绿色环保的太阳能。这只是上海推行绿色公交的一个小举措。纯电动公交车、太阳能到站预报屏、停车场充电桩这些新能源技术正在上海公交中得到更广泛运用。公交到站预报屏亮起来具有实时信息发布功能
集团去年累计报废车辆888辆，目前拥有新能源车2852辆，占营运车辆总数的32.1%。巴士集团还完成了675辆新能源车配套充电技术需求以及132辆宇通纯电动车充电底座的新国标升级。去年，零排放纯电动

资质。但截至目前，也只有包括北汽新能源、长江汽车、前途汽车、万向集团等12家企业获得了纯电动汽车生产资质。业内人士认为，近年来各车企纷纷扩大新能源汽车产能，使得生产集中度和市场占有率有了较大提升。如今
170GWh/年。而来自兴业证券的分析报告显示，中国2016年动力电池需求量约28GWh，预计到2020年动力电池需求量也仅约为90GWh。记者按照电动大客车与电动乘用车1∶10的市场销售比例估算，170GWh

日的江淮JAC品牌日上，江淮新能源将联袂推出iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型。作为纯电出行普及者的江淮，这次将推出首款微型电动车，虽然是一款高性价比的微型车，但iEV6E的最高时速可达
，追赶特斯拉这样的公司。其实，联系之前的报道不难发现，现代集团长期以来一直看重燃料电池市场，而这次突然宣布研发纯电动汽车平台，这让外界看来确实显得有些突兀。现代集团在当下推出新能源规划，看似突兀其实对比