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。很有趣的一点是，三星SDI公关部门的Seo Hae-su曾公开表示公司将更加专注于燃料电池的研发、公司的主营业务将为车用二次电池、储能系统和小型电池，然而在2012-2014年三星SDI的财报中并没有
2008年完成商业化。该业务交由子公司三星SDI负责。三星SDI是三星集团在电子信息科技领域的子公司，1970年成立并开始生产真空管，到1990年代，业务主要集中在生产超大型平板和移动平板产品

Hae-su曾公开表示公司将更加专注于燃料电池的研发、公司的主营业务将为车用二次电池、储能系统和小型电池，然而在2012-2014年三星SDI的财报中并没有关于燃料电池研发方面的投入记录。进入燃料电池市场的
。该业务交由子公司三星SDI负责。三星SDI是三星集团在电子信息科技领域的子公司，1970年成立并开始生产真空管，到1990年代，业务主要集中在生产超大型平板和移动平板产品，21世纪以来，特别是近几年

、调峰调频等增值服务。2.发展车网协同的智能充放电模式。鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。促进
分布式能源、储能和电动汽车应用、智慧用能和增值服务、绿色能源灵活交易、能源大数据服务应用等新模式和新业态。推动能源互联网关键技术攻关、核心设备研发和标准体系建设，促进能源互联网技术、标准和模式的国际

设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。推动储能提供能源租赁、紧急备用、调峰调频等增值服务。2.发展车网协同的智能充放电模式。鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网
、车企、交通、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，应用电池能量信息化和互联网化技术，探索无线充电、移动充电

储能设备的模块化设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。推动储能提供能源租赁、紧急备用、调峰调频等增值服务。2.发展车网协同的智能充放电模式。鼓励充换电设施运营商、电动汽车

模块化设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。推动储能提供能源租赁、紧急备用、调峰调频等增值服务。 2.发展车网协同的智能充放电模式。鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等
能源互联网生态体系，建立新型能源市场交易体系和商业运营平台，发展分布式能源、储能和电动汽车应用、智慧用能和增值服务、绿色能源灵活交易、能源大数据服务应用等新模式和新业态。推动能源互联网关键技术攻关

接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。推动储能提供能源租赁、紧急备用、调峰调频等增值服务。2.发展车网协同的智能充放电模式。鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网、车企、交通
、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，应用电池能量信息化和互联网化技术，探索无线充电、移动充电、充放电智能导引

信息化和工业化深度融合。突出企业主体地位，促进企业在产品设计、生产制造、产品营销、精益管理、品牌塑造等关键领域，普及应用互联网、移动互联网、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术。鼓励工业企业推广应用制造
机制。引入电子发票系统，实现线上商品、服务及其他经营活动自动开具电子收付款凭证。引入中国银联等第三方网上支付、移动支付、安全认证等电子商务服务企业。建立多元化、多渠道投融资机制，鼓励商业银行、商业保理

碳的资产和指标，可为我们传统能源项目提供指标和服务支撑。左侧是我们现在的业务，是B2B的业务，服务于企业、商业和公共事业。我们把它放在能源互联网平台上进行相关的交易和监测，并且向
家装服务，同时在过程当中提供相关的金融支撑和相关的金融平台服务。这是我们分布式能源的系统，也是我们现在无锡开发区今年刚刚投产的一个系统。我们也可以为移动建筑提供相关的服务，这里有我们各种清洁能源和

太阳能电站产生的绿电消费还可以获得折扣优惠；接着，SPI绿能宝以3000万元收购纯电动车公司宜维租车60%股份，利用绿能宝融资的电站所产生的电量，构建一个以绿能宝为品牌的电动汽车充电桩网络；然后又与绿地集团
　　　　能源互联网是能源+信息的通道。我们对能源互联网的追求是非常明确的，也是先行实验者，将风电、光电、储能集于一体。我们也是希望借助能源互联网这个平台，提高能源效率，在节能方面还有很多工作要做

的投资、收益和消费;同时，用户通过SPI绿能宝平台全球太阳能电站产生的绿电消费还可以获得折扣优惠;接着，SPI绿能宝以3000万元收购纯电动车公司宜维租车60%股份，利用绿能宝融资的电站所产生的电量
，将风电、光电、储能集于一体。我们也是希望借助能源互联网这个平台，提高能源效率，在节能方面还有很多工作要做。协鑫集团是能源互联网的先行实验者，将风电、光电、储能集于一体。目前，协鑫集团是中国最大的

。如果传统燃油车的一半变成电动车，中国的能源结构将产生巨大变革。目前所有的互联网公司都把注意力从PC端、移动端聚焦到汽车端，包括自动驾驶、智能交通、汽车娱乐。因为电动汽车是汽车产业的发展方向，电动汽车
结合的载体。协鑫（集团）控股有限公司副总裁江涛认为，能源互联网是能源+信息的通道。我们对能源互联网的追求是非常明确的，也是先行实验者，将风电、光电、储能集于一体。我们也是希望借助能源互联网这个平台

。能源互联网怎么干，这是能源互联网的几个圈层，电动汽车不仅仅是一个用能单位，是一个容量比较大的，而且是一个可以移动的储能单位，再往上走，就是一个配电的圈层，还有电力交易的圈层。在电力交易这边有一个很有
。2020年之后有一些更多的人加入进去，2020年中国电动车是百万级别，电动车作为能源互联网的一个有机的板块，可以和分布式电站进行沟通，包括和智能家居和智能楼宇进行沟通，方案的设计，电动车储能方案的

来源于技术原因，我们希望蒋沅江分享一下电网对新能源的消纳，电网未来怎么样更大支持新能源行业的发展，有请。蒋莉萍：电网就是几条线，还不能储存，所以它就是从A到B点，以光速送能源的这么一个载体而已，所以消纳的
。如果有一个泉眼不断地涌出来，如果水池子不够大，就会溢出去。第三，是用户要响应，也就是需方响应，就是用户的一些用电行为要跟我们供电侧的情况去做实时的反应。风电太阳能比例大的时候，如果储能技术不是足够大的

、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术和设备；各类蓄电池（镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池）、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术和设备 G. 节能
、镉碲薄膜电池CdTe、染料敏化电池DSSC生产技术及研究设备 B、光伏电池：光伏电池生产商、电池组件生产商、电池组件安装商、代理商、经销商及分销商、聚光电池等 C、光伏相关零部件：蓄电池

时间:2014年8月2628日地点:广州中国进出口商品交易会琶洲展馆B区参展咨询：安子18520298587 PV Guangzhou中国三大太阳能光伏展之一同期举行2014
、支架系统、追踪系统、电缆等；　光伏原材料：硅料、硅锭/硅块、硅片、封装玻璃、封装薄膜、其它原料；光伏工程及系统：光伏系统集成、太阳能光伏储能技术设备及系统、智能电网储能电站系统、太阳能空气调节系统

%。　　本集团亦积极研发铁电池和太阳能电池产品，并致力于该等产品在新能源汽　　车、储能电站及光伏发电站等领域的应用。本集团于2008年10月30日和陕西省商　　洛市人民政府签订《太阳能电池等
了工信部《节能与新能源汽　　车示范推广应用工程推荐车型目录》(第 6 批)，于 2010 年 5 月获得科技部等四　　部委国家重点新产品认定，同时开始在深圳市作为出租车示范运营。此外