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索比光伏网讯:据路透社报道，芬兰政府日前提出，将于明年通过立法推动逐步淘汰煤炭，同时还将提升碳税。报道援引芬兰能源部主管Riku Huttunen的话称：当前的战略目标是要在2030年前彻底淘汰煤炭
Hanhikivi 1，预计将分别于2018年和2024年投产。拥有Hanhikivi 1的Fennovoima公司表示，该项目正在进行中。但据Huttunen透露，该公司目前尚未提交有关安全和经济性的若干文件。此外，Huttunen还表示，芬兰将于2018年调高碳税，但没有给出细节。

碳排放减少40%的目标。那么，到底如何降低德国的煤电比例，把能源转型进行到底？最近德国的智库Energy Brainpool针对上述问题进行了分析和评估，得出的结论是只有实施碳税，以市场的手段才有可能
把煤电压下去。研究表明，如果实施20欧元/吨的碳税，再加上欧洲碳交易市场上的交易价格5欧元/吨，25欧元/吨的碳价水平将使得天然气发电的成本低于煤电，所以煤电将被天然气发电部分替代，这样将确保德国实现

根据世界银行发布的数据，2017年全球共有40个全国性、25个地区性的碳价机制(其中包括21个碳税机制，以及碳交易市场等)，覆盖80亿吨的碳排放(占全球碳排放的15%)。下图显示2017年4月1
日全球各个机制的碳价水平最多不足1美元/吨(墨西哥、波兰、乌克兰)，最高是126美元/吨(瑞典碳税)。瑞士、列支敦士敦的碳税为84美元/吨、芬兰碳税66美元/吨(针对汽车燃料)、挪威碳税52美元/吨

期电价的大幅削减，推动了大型储能系统的市场的扩大。此外，能源产业的发展仅靠市场机制是不够的，同时还需要相关政策的配合。征收碳税，或者像加州和纽约等地方一样，实施碳交易计划，都能提高使用化石燃料的成本，并

合作由日本环境省所推出的日、泰两国间的政策所支援。此政策以碳税的交换为核心，当在泰国所进行的低碳事业投资可挹注日本二氧化碳排放量减量时，开发者的初期投资费用将由日本政府提供设备补助，比例最高为50%。 FR：集邦新能源网

日本环境省所推出的日、泰两国间的政策所支援。此政策以碳税的交换为核心，当在泰国所进行的低碳事业投资可挹注日本二氧化碳排放量减量时，开发者的初期投资费用将由日本政府提供设备补助，比例最高为50%。原标题:夏普进军东南亚，开发16MW商用屋顶系统

，加强财税政策支持参与碳交易的企业，特别是通过技术改进和使用新能源而节约碳配额的企业绿色信贷、绿色债券、税收减免等，通过经济激励补偿其相应的绿色投入。另一方面，对于未参与交易的企业尽快出台碳税等相关制度，内化碳排放的外部不经济性。毛涛向记者表示。 FR：中国能源报

企业，特别是通过技术改进和使用新能源而节约碳配额的企业绿色信贷、绿色债券、税收减免等，通过经济激励补偿其相应的绿色投入。另一方面，对于未参与交易的企业尽快出台碳税等相关制度，内化碳排放的外部不经济性。毛涛向记者表示。