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普及零碳造车，推动绿色出行，龙头企业纷纷追光。11月16日，阳光新能源重庆赛力斯19.4MW光伏发电项目正式并网，来自太阳的清洁电力将为赛力斯汽车绿色制造提供强力支撑。此次合作是新能源汽车制造龙头与新能源电站开发龙头的强强联合，以“造车+光伏”产业融合新模式，探索零碳造车新路径。赛力斯汽车是新能源汽车行业领军品牌，旗下单一车型上市50天订单已突破8万辆。眼下，随着赛力斯光伏电站的落成，消费者也将

可持续发展的若干意见》，意见提出：支持在城市公共汽电车企业自有、租赁场站建设完善新能源城市公交车辆充电设施，保障用电接入条件，有效满足车辆充电需求。灵活设置微循环公交、定制公交等停靠站点，提高港湾式
、群众出行需求等因素，合理确定城市公共汽电车线路首末班时间、发车间隔等服务标准。压紧压实城市公共交通的地方主体责任，落实好城市公共交通作为市县级财政事权的支出责任。突出城市公共汽电车的基本公共服务属性

“一秒一公里，仗电走天涯”的雪域高原之旅，即将迈入电动新时代。318国道和理塘至亚丁公路是广受国人关注的自驾游线路，全长890公里。随着新能源汽车的快速发展，电车出游的场景越来越普遍，加快建设川藏沿线
、充得好的体验，解决电车出行从四川到西藏的里程焦虑，打造国家低碳公路标杆线路，实现“有路的地方就有充电”，助力打造最美318低碳出行之路，不断提升沿线绿色旅游经济发展。华为数字能源中国区副总裁雷光友现场

，因地制宜开展充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住区可配建一定比例的公共充电车位。严格按照《河北省新建住宅小区供配电设施建设管理标准》（DB13（J）/T 8463-2022）落实充电基础设施配建
高速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站、汽车客运站和旅游景区等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障、廊道通行等支持力度，应将充换电设施用电需求纳入

北京市发改委近日发布关于对《关于进一步完善本市分时电价机制等有关事项的通知》(征求意见稿) 公开征集意见的公告。明确执行范围。本市分时电价政策执行范围为除地铁、无轨电车、电气化铁路牵引用电外的所有
通知》(发改价格〔2021〕1439号)要求，现就进一步完善本市分时电价政策有关事项通知如下：一、完善分时电价机制1.执行范围。除地铁、无轨电车、电气化铁路牵引用电外的所有工商业用户(含一般工商业

充电设施建设，因地制宜开展充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住社区可配建一定比例的公共充电车位。落实新建居住社区充电基础设施配建要求，推动固定车位建设充电设施或预留安装条件以满足直接装表接电需要。落实
高速公路及普通国省干线公路服务区(站)、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套电网建设改造，增强农村电网的支撑保障能力

能源的消费者，也成为能源生产和电力系统的调节器。出行变革：电动出行产业的高速发展仍然面临充电基础设施数量不足、分布不均、生命周期短、用户充电体验差、不支持演进、纯电车整车能耗偏高等挑战。而对于车企来说

海南琼海供电局工作人员在博鳌亚洲论坛酒店接入应急发电车。宋印官/摄分布式能源发电设备增多、电力应用场景多样成为东屿岛今年能源供应一大特点。东屿岛岛内计划建设5.1兆瓦分布式光伏，目前已投产并网送电3.82
兆瓦。岛外农光互补发电项目两期约20兆瓦，已并网11兆瓦。此外，岛上各项储能设备以及17辆应急发电车也作为“充电宝”储备“绿电”，在夜晚或者天气不好光照不充足的时候，供应岛内设备正常运转。“高效消纳