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建设世界科技强国提供有力支撑。据了解，此次在全国科普日亮相的汉能4.4米固定翼太阳能无人机，其机翼表面均铺设有汉能美国子公司AltaDevices的砷化镓薄膜太阳能电池芯片，这种芯片具有轻、薄、柔及
高效率的特性，特别适用于太阳能无人机系统。目前，汉能砷化镓薄膜太阳能电池最高转化率高达31.6%。汉能4.4米固定翼太阳能无人机有数据显示，常规纯电池动力无人机续航时间为1.5至2小时，作业范围在200

造成上述的惨痛教训，让缺乏鉴别力的人群认为光伏发电就是个骗人的项目，不靠谱。　　采用劣质电池芯片的组件，安装没到3年出现烧毁所以，现在大家应该知道了，首先，光伏发电这个项目是靠谱的；其次，至于你家屋顶的
销售电量，5kW系统每年可以卖电1830元。全部计算下来，全年收益约8500元。而建设一5kW的家庭光伏发电系统投入却只要约5万元。静态投资回报率高达17%。注：KWP是指太阳能光伏电池的峰值总功率。

事业部首席执行官高卫民表示，决定太阳能汽车市场前景的关键在于太阳能电池的转换率，太阳能薄膜电池芯片的能量转换率有望每年提高1个百分点，十年后的太阳能转换效率将可能达到40%以上，届时太阳能汽车的前途可期
从业界水平的15%到18%提升到了31.6%。根据汉能的计划，砷化镓薄膜太阳能电池技术转化率将不断提高，到2020年实现转化率38%和2025年42%。太阳能电动车商业化的另一前提是降成本。高卫民称，如果年产销量达到30万辆，那么太阳能芯片的成本将在6000元左右。

是Solar O、Solar A、Solar L和Solar R，这四款全太阳能动力汽车配备的是砷化镓薄膜太阳能芯片技术，将薄膜太阳能组件集成在车顶或车身，以太阳能作为能源，并转化电能为车辆电池
充电。同时新车配备了常规锂电储能电池，在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，和电动车一样可以用固定充电设施充电，最大续航能力可达350公里。未来的路：据悉，汉能全太阳能动力汽车正式量产，预计需要3年左右的

水温，一边算计够不够一家人用，也真是伤脑筋就连当初安装时候，因为选用了有利环保的太阳能而带来的骄傲感，都被这份辛苦冲淡得没剩多少了。这还只是一台热水器，如果每栋房子都架设太阳能电池板，用来部分或者全部供应全屋
用电，那会不会更不稳定呢？而且，初期投资会不会很高？毕竟太阳能电池板的价格，目前来看可不低。不过，回顾历史，或许能打消一些顾虑。当年，爱迪生为大富豪摩根家安装电灯，并且专门配备发电机供电的时候，用电

国际车联网与智慧交通展览会。但太阳能电动车的市场空间或在十年后。决定太阳能汽车市场前景的关键在于太阳能电池的转换率。汉能控股集团产品开发集团副总裁汽车应用事业部首席执行官高卫民表示，太阳能薄膜电池芯片
受动力电池技术影响，新能源汽车续航里程不高、寿命不长（充放电次数低）、衰减率较高，阻碍新能源汽车大规模应用。韩国、日本相继宣布在动力电池材料技术上有突破，未来动力电池成本将下降。中国汉能汽车将

面的技术，是国内最早依靠自主研发同时生产非晶硅、单晶硅、多晶硅光伏电池芯片的企业。目前拥有深圳光明、四川乐山、陕西渭南、新疆喀什、青海西宁五大产业基地，拥有全球最完整、从石到电的非晶硅光伏电池
人民币，是首家登陆国内资本市场的纯太阳能企业。拓日新能主营业务为研发、生产及销售光伏电池、光伏组件、太阳能应用产品、太阳能发电系统、太阳能集热板及热水器系统，建设及运营光伏电站。拓日新能拥有光伏行业最全

热水器系统，建设及运营光伏电站。拓日新能拥有光伏行业最全面的技术，是国内最早依靠自主研发同时生产非晶硅、单晶硅、多晶硅光伏电池芯片的企业。目前拥有深圳光明、四川乐山、陕西渭南、新疆喀什、青海西宁
有限公司(股票代码002218，简称拓日新能)注册资金6.18亿元人民币，是首家登陆国内资本市场的纯太阳能企业。拓日新能主营业务为研发、生产及销售光伏电池、光伏组件、太阳能应用产品、太阳能发电系统、太阳能集热板及

及运营光伏电站。拓日新能拥有光伏行业最全面的技术，是国内最早依靠自主研发同时生产非晶硅、单晶硅、多晶硅光伏电池芯片的企业。目前拥有深圳光明、四川乐山、陕西渭南、新疆喀什、青海西宁五大产业基地
002218，简称拓日新能)注册资金6.18亿元人民币，是首家登陆国内资本市场的纯太阳能企业。拓日新能主营业务为研发、生产及销售光伏电池、光伏组件、太阳能应用产品、太阳能发电系统、太阳能集热板及热水器系统，建设

已成为太阳能产业发展的新趋势。薄膜太阳能技术作为新产业变革的通用技术之一，其电池芯片轻、薄、柔，可以像Intel Inside一样嵌入各类载体，提供清洁电力。薄膜太阳能发电技术可以实现绿色能源的
，汉能薄膜太阳能发电技术价值持续取得突破。汉能已为若干全球知名企业提供太阳能核心动力芯片和组件，成功交付某全球知名科技公司订单，用于其研制的高空长航时无人机产品；汉能也于近期发布了四款Hanergy

看，太阳能发电技术与民用产品的结合越来越生机勃勃，行业的跨界整合、产品的跨界生产已成为太阳能产业发展的新趋势。薄膜太阳能技术作为新产业变革的通用技术之一，其电池芯片轻、薄、柔，可以像Intel
太阳能核心动力芯片和组件，成功交付某全球知名科技公司订单，用于其研制的高空长航时无人机产品；汉能也于近期发布了四款Hanergy Solar系列全太阳能动力汽车。科技创新助推薄膜太阳能产业快速发展目前

其实大家对它的太阳能电池已有所耳闻，但说起汽车，基本反应都是一个：什么鬼？在新能源汽车还方兴未艾的时候，中国突然蹦出一个更未来的太阳能汽车。我们借用SWOT的方式，来简单明了瞅瞅，太阳能汽车的可行性有
几何。优势对于汉能太阳能电池来说，优势非常明显：清洁能源、环保。与传统新能源汽车不同，汉能太阳能动力汽车采用绿色环保的太阳能为电力来源，使用的是汉能高效砷化镓薄膜太阳能发电技术，汉能的官方说法是，该

150兆瓦。在技术方面，汉能持续进行研发投入，中报期内研发投入达到3.08亿港元，占营收9.3%。数据显示，2016年旗下三家美国全资子公司中，Alta Devices双结太阳能电池转化率达31.6%的
世界纪录(Alta公司自2010年以来，第六次刷新世界纪录)；Global Solar Energy的CIGS柔性薄膜发电模块(ICI)，冠军芯片转化率达17.7%，功率密度达到260 瓦/公斤；另一

技术领先表现。其中Alta Devices双结太阳能电池转化率达31.6%的世界纪录，这也是Alta公司自2010年以来，第六次刷新世界纪录。Global Solar Energy的CIGS柔性
薄膜发电模块(ICI)，冠军芯片转化率达17.7%，功率密度达到260瓦/公斤。另一美国全资子公司MiaSol则完成业界唯一单体功率超过1KW的组件功能开发。汉能旗下的德国全资子公司Solibro产线在业

增长约33%，达25.85亿港元。技术积累 2016年Alta Devices 双结节太阳能电池效率创纪录达31.6%，获得美国能源部国家可再生能源实验室(NREL) 认证。Alta Devices
再次成为单结电池和双结电池的世界纪录拥有者。这也是Alta Devices 自2010年以来，第六次刷新世界纪录。MiaSol 完成单体功率超过1 千瓦（KW）的组件功能开发：完成1.3 米 x

知名企业提供太阳能核心动力芯片和组件。业绩期内，已成功交付某全球知名科技公司订单，用于其所研制的高空长航时无人机产品。砷化镓薄膜电池技术已成功应用于全太阳能动力汽车的开发，并于近期发布了四款
%。2016年旗下三家美国全资子公司均持续呈现良好的技术领先表现。其中Alta Devices双结太阳能电池转化率达31.6%的世界纪录，这也是Alta公司自2010年以来，第六次刷新

合作伙伴后，汉能薄膜发电技术价值不断得到更广泛的认同和释放，薄膜电池更在高端应用领域取得持续突破。AltaDevices为若干全球知名企业提供太阳能核心动力芯片和组件。业绩期内，已成功交付某全球知名科技
领先表现。其中AltaDevices双结太阳能电池转化率达31.6%的世界纪录，这也是Alta公司自2010年以来，第六次刷新世界纪录。GlobalSolarEnergy的CIGS柔性薄膜发电模块