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大功率燃料电池电堆中应用，并接获多家公司采购订单，燃料电池核心材料产业大步向前迈进。周明正说。双极板被称为电堆的骨架，在燃料电池中起着支撑膜电极、为燃料气体及冷却液提供通道的作用。近几年，国外
、焊接、表面镀膜等工艺难题，开发出耐腐蚀性强的钛基双极板。2020年，钛基双极板生产线建成投产，国家电投成为全球第二个掌握钛双极板全套生产工艺的公司。质子交换膜、双极板、催化剂、扩散层、膜电极

增加电极材料的厚度，从而存储超过目前研究的同等尺寸下储存的能量，以降低每千瓦时能源存储的总成本。 9、交通运输中的能量转换相关技术研究包括：①研发一种全新的固体氧化物燃料电池(SOFC)架构，该
)材料与陶瓷电泳沉积(EPD)绝缘材料，来改变电动汽车电机的设计和制造过程。③开发新型无离子聚合物电极，以实现铂合金催化剂的超高氧还原反应活性，获得高功率密度聚合物电解质膜(PEM)燃料电池。 10

示范试验。在综合应用环节，燃料电池商用车发展已处于并跑阶段，其余领域处于跟跑阶段，部分国产化装备竞争力提升明显。燃料电池方面，质子交换膜燃料电池系统的膜电极、双极板、氢气循环泵、空气压缩机等核心组件，质子
SOFC电极材料、低成本量产技术，性能提升、集成优化设计;MCFC堆叠技术优化，百千瓦级功率放大是主要攻关目标。氢安全领域关键在于要着力加强氢能安全的基础理论研究，譬如氢能设施与设备的材料适用性与相容性

表示，钙钛矿晶体制造时的卷对卷印刷能够以比硅低得多的成本进行大规模生产。然而，当暴露在阳光下时，钙钛矿太阳能电池中原子的有序排列会失去稳定性。在原型钙钛矿太阳能电池中，电子通过电池底层的负电极
移出，当它们通过顶部正电极离开时，会留下空穴。研究人员曾逆转这一流程以增强钙钛矿层的稳定性。然而，电池结构的改变影响了性能。通过在太阳能电池上生产二维钙钛矿表面，团队除去了有机层，实现了太阳能电池钝化

： 1. 在原来硅片和银电极之间沉积SiNx层以加强绝缘; 2. 采用金属刮刀以保证ECA表面平整; 3. 银电极宽度减小且间距一致。基于新的测试也有一些新的发现： 1. 随着ECA体积
电阻率的增加，相邻电极间的体积电阻Rv的增长速度快于表面接触电阻Rc的增长速度; 2. 当Rv大于Rc时，测试精度变差; 3. 当Rv远大于Rc时，出现负值; 4. 因此，依据经验法则，我们将要

略布局进行了相关调整，参股浙江中控太阳能、杭州众能光电科技有限公司、瑞典阿帕尼电极锅炉等多家新能源企业、联合清华工研院水木创投向臻泰能源投资、与运达股份签订合作框架协议;为支撑中高端新能源环保装备，西子洁能
(碳捕集、利用与封存)电极锅炉等清洁能源领域的技术研发与产业布局，并取得了不小的成就。以西子洁能建设的西子航空零碳工厂为例，该工厂应用了高效单晶硅、与建筑一体化的异质结电池、钙钛矿幕墙发电等光伏技术