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况，专业上，称之为信息采集。所采集的信息包括，炉内各个部位的温度，真空度，加热的功率、电流、电压等参数，冷却水的温度，还有炉内各运动部件的位置和运动速度及方向。这些参数通过传感器和仪表送到控制器，再经
十分困难的。所以，上海普罗已经事先将这些判断方式写在了控制系统的程序中，控制系统首先对所有需要的状态参数进行数据采集，包括硅液温度、真空度、压力、各运动部件的位置和速度、阀门状况，以及加热系统的电流电压

完成。铸锭炉的自动控制系统，首先是要了解炉况，专业上，称之为信息采集。所采集的信息包括，炉内各个部位的温度，真空度，加热的功率、电流、电压等参数，冷却水的温度，还有炉内各运动部件的位置和运动速度及方向
。这些参数通过传感器和仪表送到控制器，再经过数据处理后送到人机界面上，操作人员就可以通过人机界面看到炉内的状况了。图１：上海普罗的RDS4.0 系列一炉四锭铸锭炉的操作主界面举例来说，在铸锭过程中

0.864%。综上所述，组串式逆变器在大型地面电站中的应用无法为客户带来收益的提高。二、组串式逆变器是否满足大型地面电站对设备功能的要求？（1）零电压穿越保护的问题根据GB
/T19964-2012中对低电压穿越故障的要求，逆变器必须具备零电压穿越能力，要求逆变器能够在电网电压跌至0时，保持0.15s并网运行，当电压跌至曲线1以下，允许逆变器从电网中切

机型主要从精简结构和优化产品性能入手。并融入了大量的控制技术，如无变压器并联、多点MPPT和低电压穿越等，也让南车成为首批通过国家电网低电压穿越的公司。三代机型增强了人机交互能力及维护调试的方便性，同时
研发了谐波抑制、零电压穿越、高电压穿越等技术。南车在此时更加快了电站监控、微电网、预装式发电单元等技术的研发，也是基于这些技术，南车拥有了系统集成的能力。南车的四代机型设计主要从用户应用角度出发，采用

融入了大量的控制技术，如无变压器并联、多点MPPT和低电压穿越等，也让南车成为首批通过国家电网低电压穿越的公司。三代机型增强了人机交互能力及维护调试的方便性，同时研发了谐波抑制、零电压穿越、高

）又称电势诱导衰减，是电池组件的封装材料和其上表面及下表面的材料，电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移，而造成组件性能衰减的现象。下表为组件PID效应测试前后的参数及I-V曲线
数据表明，PID效应与组件构成、封装材料、所处环境温度、湿度和电压有着紧密的联系。 1）太阳能电池组件的构成太阳能电池组件由玻璃+EVA+电池片+EVA+TPT+边框构成，各个部分的组成

）又称电势诱导衰减，是电池组件的封装材料和其上表面及下表面的材料，电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移，而造成组件性能衰减的现象。下表为组件PID效应测试前后的参数及I-V曲线对比【1
环境温度、湿度和电压有着紧密的联系。1）太阳能电池组件的构成太阳能电池组件由玻璃+EVA+电池片+EVA+TPT+边框构成，各个部分的组成详见下图。太阳能电池组件的构成2）PID效应发生的过程目前对

诱导衰减，是电池组件的封装材料和其上表面及下表面的材料，电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移，而造成组件性能衰减的现象。下表为组件PID效应测试前后的参数及I-V曲线对比【1】，通过
环境温度、湿度和电压有着紧密的联系。1）太阳能电池组件的构成太阳能电池组件由玻璃+EVA+电池片+EVA+TPT+边框构成，各个部分的组成详见下图。 2）PID效应发生的过程目前对组件发生PID效应的真正

）又称电势诱导衰减，是电池组件的封装材料和其上表面及下表面的材料，电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移，而造成组件性能衰减的现象。下表为组件PID效应测试前后的参数及I-V曲线对比【1
光伏电池组件厂商和研究机构的数据表明，PID效应与组件构成、封装材料、所处环境温度、湿度和电压有着紧密的联系。1）太阳能电池组件的构成太阳能电池组件由玻璃+EVA+电池片+EVA+TPT+边框构成，各个

实时时钟来获得精确的时间信号，从而计算出不同时刻太阳的高度角与方位角。该方法虽能提高太阳能利用率，但结构复杂，成本比被动跟踪器高。　　被动跟踪系统则是采用光强控制法，利用光敏元件和传感器进行信号调节
，被动地跟随太阳转动。被动跟踪信号时信号采集都是由传感器完成，因此在多云或者阴天环境下回出现无法跟踪的问题。此外由于光敏传感器处在室外环境中，易受灰尘、热斑等因素的影响，使暗电流发生变化，从而导致所提

的玻璃下方设置有太阳能电池，太阳能电池与设置的控制单元输入端相连接，输入端连接车辆空调系统的温度传感器，同时输入端还与蓄电池和点火器相连接。玻璃下方的太阳能电池吸收太阳能，经汽车天窗控制单元可对蓄电池
，新材料并不需要电场来产生电流，这将减少所需材料的数量，产生的电压也更高，从而能增加能量产出。而且，新材料也能很好地对可见光做出反应，这对太阳能电池来说意义重大

，从而计算出不同时刻太阳的高度角与方位角。该方法虽能提高太阳能利用率，但结构复杂，成本比被动跟踪器高。被动跟踪系统则是采用光强控制法，利用光敏元件和传感器进行信号调节，被动地跟随太阳转动。被动跟踪信号时
信号采集都是由传感器完成，因此在多云或者阴天环境下回出现无法跟踪的问题。此外由于光敏传感器处在室外环境中，易受灰尘、热斑等因素的影响，使暗电流发生变化，从而导致所提供的跟踪信号不稳定。另外，根据转动调集

全国的维护网络，推出了光伏发电运营维护服务（商品名Solamoni）。其核心为远程监控，特点是将20～40kW的电池板连接起来，以接线盒为单位监控。可连续监控每个接线盒的电压和电流，掌握实际发电量与按照
，直流连接十几块电池板的电路（串）为单位实施监控的方式正在普及。但这种方式需要以串为单位安装传感器，并且追加监控系统，因此对2MW以下的中型规模发电站而言负担过重。而以接线盒为单位监控几十块电池板的方式

△气象要素传感器 △气象站数据采集系统和通讯
、功率控制和电压调节 c、电网异常时的响应特性 d、安全保护（过流与短路、防孤岛、防雷） △光伏发电检测技术、检测案例分析与评价

ytron Energy近日，First Solar收购全球第四大光伏电站监控商 Skytron Energy。Skytron Energy 总部位于德国，经营监测软件、电厂控制系统、接线盒、传感器，客户
655毫伏开路电压和17.6%转换效率的世界纪录，并模拟推算出可创造23%转换效率的可能性。然而，这种电池片面临严重的商业挑战并未被市场广泛接受

赛维LDK工程公司副总经理张雷表示，如果双轴系统跟踪方向一个朝东一个朝西，对逆变器、汇流箱都会产生影响。张雷参与的一个采用了16台双轴跟踪器的项目中，跟踪器的组件出现电压差异，产生电流反流，导致汇流箱
、传感器。聚恒的跟踪器设置了双套电气结构，主用和备用，一套失效后会自动切换到另一套上。例如一套电气系统的故障率是1%，那双结构下故障率能降低一到两个数量级。图五：朝日的跟踪器用于某工厂草坪上的分布式系统

)，有望成为少数最终能够胜出的企业之一。汽车配件业务欲向高端转型，有望成为光伏电站业务以外的第二增长极；n公司一方面逐步退出低端汽配领域，通过加大传感器、电子助力转向等高端汽车电子产品的研发和市场开拓实现
较长时间处于持续景气向上周期，2010年的行业瓶颈是历史环境造成的，既有电网配套不到位，也有风电场并网性能不完善(例如低电压穿越、无功补偿配套不到位)的问题，市场大幅度低估了行业未来的天花板。我们略微