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、业务融合协同化。数字化和智能化是未来发展的重要方向。如果没有数字化和智能化技术，将很难挖掘电源和负荷资源，从而迅速响应新型电力系统。更直观的是，未来要实现多主体联动，也需要数字化技术。如电动汽车正成为
电力系统的参与者和主动支撑者，其动力电池可以被视为储能系统，与智能充电桩连接后可以响应电网，随着技术升级，其响应能力将越来越精准和高效。因此，数字化和智能化赋予了电力系统强大的动能，实现了对电力系统的

欣旺达又一电池项目开工。10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目正式开工。据悉，该项目是欣旺达在华中地区布局的首个工厂，今年9月18日正式签约，由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车
，今年发布了首款超充电池 SFC480 ，切入 " 超充赛道 "。该产品是欣旺达自主研发的首款量产超充电池，其通过对电池工艺、材料体系和关键结构的创新。据介绍，SFC480最大充电功率达480kW

轿车会不会来取代它呢?我个人的观点还会是纯电动轿车是轿车的主体，燃料电池轿车要想取代是有难度的，关键的是使用的成本和方便性。因为我们纯电路轿车已经能满足轿车所有的需求，成本很低、直接用电。你用氢，如果
用可再生能源制氢，能源利用效率只有25%，但是我用电我们可能是75%，这两者就差别非常大。那么这种差别就会导致成本的增加，另外加氢的方便性跟充电比的话，大家可能觉得现在充电不是很方便，我相信今后充电会

生活方式。到2025年，层次更高、范围更广的新型电力消费市场初步建成，电气化水平显著提高。加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电
设施。力争将城市公交、出租车、作业车、物流车、公务车等行车路线较为固定的车辆，全部进行电动汽车替代，将充电站与高速服务区加油站进行一体化建设，开展霍林河重（矿）卡电能替代示范项目。到2025年，全市各类

安全技术等。智慧能源系统集成：研发多站(变电站、数据站、充电站、储能站、通信站)一体化融合技术、新一代能源系统信息通信技术、多能源转换耦合技术、多能源互补梯级利用智能与集成技术、光伏/风电与气象预测耦合
，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降。专栏8低碳/零碳城乡建设围绕超大型城市低碳/零碳建筑材料与设计建造、运行和智能化集成，开展建筑全生命周期降碳关键技术研发，推进

10月24日晚，特锐德公告拟出资1亿元在山东青岛成立分公司虚拟电厂业务的全国总部，打造以电动汽车链接的“充电网+微电网+储能网”为载体的虚拟电厂。据了解，特锐德控股子公司特来电新能源股份有限公司拟在
青岛上海合作组织经贸示范区设立全资子公司“青岛上合特来电虚拟电厂科技有限公司”，在青岛全域先行构建以电动汽车“充电网+微电网+储能网”为载体的虚拟电厂，聚合电动汽车有序充电、光伏微网、移动储能

，实现光伏自发自用，余电存储，结合售卖，达到经济效益最大化，在稳定性和经济性上更为合适。从加油站的应用方面来看，其优势主要在于：加油站已有网络可以满足电动车充电的需求;光伏发电可降低电动汽车对传
水火不容的一对。但实际上，近年来越来越多的石油巨头正在涉足新能源行业。除了建设充电桩、投资新能源汽车等，光伏加油站也逐渐成为石油巨头们争相追逐的新热点。在国内，中石油、中石化、中化等石油公司都已经开始布局

开展纯电动汽车研发，不断占领新的市场。引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业推广应用，支持氢燃料电池关键材料与重点技术研发，布局氢燃料发动机、控制系统、电堆、质子交换膜等方向重点项目。鼓励延长、陕煤
、华秦等企业，在制氢装备方面深入研究，打造制氢、储氢、运氢和氢能利用产业体系。支持吉利加快混合动力版、纯电动版“星越L”产品布局，不断提升市场竞争力。2．节能汽车。依托陕汽、吉利等企业，加强先进内燃机

架设于停车位上方的钢桁架上，以光伏电池板代替车棚顶面，既能避免车辆日晒雨淋，所发出的电力又能为园区、车棚提供照明，起到一举多得的效果。车棚内安装了充电桩、储能等配套设施，可以为电动汽车、电动自行车充电，实现了光储充一体化，绿色低碳场景再添新貌，进一步迈向智慧零碳园区。

突破电池成组和系统集成技术，大力发展六氟磷酸锂、磷酸铁锂、三元材料、耐高温隔膜等产品。充电配套设施。快速推进充电基础设施建设，完善充电桩网络布局，依托省新能源汽车充电基础设施信息智能服务平台，搭建覆盖

：蓄电池、充电器、控制器、转换器、记录仪、逆变器、监视器、支架系统、追踪系统、太阳电缆等。D.光伏原材料：硅料、硅锭/硅块、硅片、封装玻璃、封装薄膜、其他原料等E.光伏应用产品：灯类产品、供电系统、移动
充电器、水泵、太阳能家居用品及其他太阳能产品等。F.光伏工程及系统：光伏系统集成、太阳能空气调节系统、农村光伏发电系统、太阳能检测及控制系统、太阳能取暖系统工程、太阳能光伏工程程序控制和工程管理及软件

以变成发电户。比方说我们的互联网也可以跟交通充电桩车联网连起来，你的汽车上下班开的那段路，跟你的容量比消耗的太少了。所以你可以根据下一步我们互联网的安排，在最低电价的时候咱们实行充电，在需要电的时候我们
还可以往电网放电，这样可能除了开汽车不用钱以外，你还能挣到一点钱。第二个新能源+，我想主要就是加产业，比方说新能源加交通，我们现在绿电交通，我们的电动车，我们现在已经有的氢能汽车。另外，新能源还可以加我

装机容量10兆瓦及以上集中式光伏、光热、光储、风电电站等发电侧并网主体，电化学、压缩空气、飞轮等新型储能，传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络等能够响应电力调度指令的可调节负荷（含

厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。推动既有公共建筑屋顶加装太阳能光伏系统。加快智能光伏应用推广，积极推广太阳能光热建筑应用。扩大清洁可再生能源利用。因地制宜推进地热能、生物质能应用，推广空气源等各类电动热泵
固定车位100%建设充电设施或预留安装条件纳入施工图审查，推进社区充换电设施建设。(省住建厅、省自然资源厅、省发展改革委、省交通厅、省商务厅、省民政厅、省卫健委按职责分工负责)(三)提升建筑节能水平

公务用车中新能源汽车配备比例。新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，鼓励公共机构内部充换电设施设备向社会公众开放。推行能耗定额管理，全面开展节约型机关创建行动。到2025年，全市80
气、加氢等设施。建设新能源汽车推广应用示范市。打造新能源汽车生产基地，培育市场主体，建设新能源汽车全产业链，打造新能源汽车品牌，做大做强新能源汽车充电基础设施建设运营龙头企业。重点支持充电基础设施建设