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据《华盛顿邮报》报道，太阳能公司SolarCity的董事长伊隆马斯克(Elon Musk)周二宣布，该公司将收购太阳能面板制造商Silevo，并建造世界上最大的太阳能面板工厂。如果我们不这样
做，我们可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。马斯克周二在一个电话会议上表示。马斯克也是特斯拉电动汽车公司（Tesla）的创始人和CEO，该公司正在计划建造一个名为gigafactory

　继投资50亿美元兴建超级电池厂后，特斯拉旗下SolarCity公司周二宣布将斥资3.5亿美元收购美国单晶光伏组建生产商Silevo，并计划未来两年内在纽约州建造全球最大的太阳能面板制造厂。作为
收购Silevo后即宣布建设年产能1GW以上的组建工厂，短期内有望给Silevo主力供应商隆基股份带来巨额订单量；此外，尽管SolarCity公告并未披露收购Silevo的对价，但此次收购给隆基股份带来

到，赛昂电力的核心技术名为复合硅基薄膜隧道异质结技术，该技术不同于常规太阳能电池，其综合了晶硅和薄膜电池各自的优点，在转换效率、温度系数和衰减速率三大指标上，均有优异表现。目前赛昂杭州工厂生产线量产
，赛昂的高效电池技术引来了Solarcity这只凤凰。Solarcity原本是光伏系统集成商，首创光伏电站融资租赁模式。收购赛昂后，双方将在纽约州水牛城组建一个1GW太阳能组件工厂。SolarCity

电池工厂的计划，旨在能够自己控制、并以低廉成本确保太阳能系统和电动汽车关键组件的供应。马斯克乐观地预计，未来太阳城的太阳能电池板年需求最终将达到数万兆瓦。他说：对产能的控制将降低特斯拉的成本，而收购
包括曾经的行业领导者无锡尚德已经破产，而另一些公司被迫转向太阳能系统开发和安装领域。尽管太阳城强调Silevo生产电池板的高效性，但其仍处于全球产能过剩的背景下。高盛集团在充分看好此次收购的前提下，也警告称只有在特斯拉汽车的超级电池工厂计划能够实现的前提下，太阳能发电的存储成本才有望真正下降。

有消息称，特斯拉CEO伊隆马斯克旗下另一个公司SolarCity周二宣布，该公司将斥资3.5亿美元收购太阳能面板制造商Silevo，并计划建造全球最大的太阳能面板制造厂。作为新能源领域标志性人物之一
，马斯克打造超级太阳能电池板工厂的举动引起市场高度关注。此外，6月16日，国家能源局局长吴新雄指出，要坚持完成光伏发展目标不动摇，坚持完成今年10G瓦增长目标，可见，国家推动新能源发展的目标坚定。分析

两年前的一笔投资，让隆基股份如今攀上了特斯拉CEO伊隆˙马斯克（ElonMusk）－－马斯克控制的太阳城(Solarcity)宣布收购美国高效单晶光伏组件生产商Silevo（赛昂），而隆基股份早在
生产线（Silevo占65%股权），目前量产电池片效率21.4%。据了解，隆基股份为杭州赛昂供应硅片数量占公司采购量的50%以上。而SolarCity收购Silevo后宣布投资建设的GW级别的组件工厂，有望给Silevo主力供应商隆基股份带来巨额的硅片订单。

两年前的一笔投资，让隆基股份如今攀上了特斯拉CEO伊隆马斯克（Elon Musk）马斯克控制的太阳城(Solarcity)宣布收购美国高效单晶光伏组件生产商Silevo（赛昂），而隆基股份早在两年
效率21.4%。据了解，隆基股份为杭州赛昂供应硅片数量占公司采购量的50%以上。而SolarCity收购Silevo后宣布投资建设的GW级别的组件工厂，有望给Silevo主力供应商隆基股份带来巨额的硅片订单。

北京时间6月17日晚间消息，继特斯拉投资50亿美元建超级电池厂后，马斯克又宣布旗下SolarCity希望在纽约州建设超级太阳能电池板工厂，公司今日宣布已经收购太阳能电池板技术和制造公司Silevo
产能是未来两年超过1GW，这将是全球最大的太阳能电池板工厂之一。我们还计划之后数年建设规模更大的工厂，以大幅扩大年度产能。这让人想起特斯拉投资50亿美元建超级电池厂的计划，不同之处

还将新建规模更多的太阳能面板制造厂。马斯克也在其Twitter上写道，SolarCity将在纽约州建造全球最大的先进太阳能面板厂。除了担任SolarCit公司CEO之外，马斯克同时也是特斯拉和
存在产能过剩现象，但是由Silevo生产的太阳能面板能够以较低的成本达到节能目的，位于纽约州水牛城工厂将在未来获得产业增长机会。在宣布收购Silevo交易后， SolarCity 股价昨日大涨11% 。

索比光伏网讯:北京时间6月17日晚间消息，继特斯拉投资50亿美元建超级电池厂后，马斯克又宣布旗下太阳城希望在纽约州建设超级太阳能电池板工厂，公司今日宣布已经收购太阳能电池板技术和制造公司Silevo
是全球最大的太阳能电池板工厂之一。我们还计划之后数年建设规模更大的工厂，以大幅扩大年度产能。这让人想起特斯拉投资50亿美元建超级电池厂的计划，不同之处在于，太阳能电池板市场某种程度上仍供过于求，因为中国的

斯科尔(CarterDriscoll)表示，尽管此举在科技行业不算激进，但在汽车市场却十分罕见。此时正值特斯拉计划建设美国最大规模的小型锂电池生产工厂之际，除了为自己供应锂电池外，该公司还有可能寻找其他
特斯拉CEO伊隆马斯克(ElonMusk)周四宣布，该公司将出人意料地采取开源模式，对外开放所有专利，鼓励其他企业开发先进的电动汽车。特斯拉被视作当今电动汽车市场的领头羊，在相关的电池、电子设备和

电池。而在今年2月，随着松下与特斯拉宣布将共同投资建立锂离子电池工厂，松下为特斯拉提供的电动汽车电池将随之增至50万辆。综上，新能源产业的发展必将会带动原材料铟、镓、硒、钴、锂等稀有金属的消费需求的增长，越来越多的企业和个人将关注这些稀有金属。

这种系统的费用为每千瓦0.22美元，仅低于夏威夷的零售电价，加州电价为0.15美元。巴克莱称过去数年特斯拉(208.17,1.27,0.61%)仅凭一己自力就降低了电池的成本，从2009年的每千瓦
1000美元降至2014年初的300美元。如果其亿兆电池工厂成功，费用将重挫。2、价格多米诺骨牌效应一旦各个环节的价格降至足够低，人们将开始抛弃电厂。社会对太阳能的需求仍然庞大，且随着成本继续下滑，费用将

是关键，这样人们在太阳落山后也能用上电。　　目前这种系统的费用为每千瓦0.22美元，仅低于夏威夷的零售电价，加州电价为0.15美元。巴克莱称过去数年特斯拉仅凭一己自力就降低了电池的成本，从
2009年的每千瓦1000美元降至2014年初的300美元。如果其亿兆电池工厂成功，费用将重挫。　　2、价格多米诺骨牌效应。　　一旦各个环节的价格降至足够低，人们将开始抛弃

汽车公司共同在美建立一家汽车电池工厂，预计投资总额将突破1000亿日元（约合9.79亿美元）。该工厂预计2017年投入生产，将加强松下对特斯拉的锂离子电池供应。松下在近年来的发展中，剥离了不少盈利
。2011年三星宣布史上最大规摸的投资，除了电子业务还将进入新能源、医疗器械等领域。而汽车电池将是新能源业务的重中之重。无独有偶，松下也公布了类似的计划。松下中国相关负责人介绍，日本松下公司计划与美国特斯拉

。廉价储备是关键，这样人们在太阳落山后也能用上电。目前这种系统的费用为每千瓦0.22美元，仅低于夏威夷的零售电价，加州电价为0.15美元。巴克莱称过去数年特斯拉仅凭一己自力就降低了电池的成本，从2009年
的每千瓦1000美元降至2014年初的300美元。如果其亿兆电池工厂成功，费用将重挫。2、价格多米诺骨牌效应。一旦各个环节的价格降至足够低，人们将开始抛弃电厂。社会对太阳能的需求仍然庞大，且随着成本