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实施关键核心技术创新工程，推进南浔光电产业、南太湖新区生物质能产业技术创新，依托浙能、天能等优势企业重点研发可再生能源制氢、高压气态和液态储氢、固态储氢、氢燃料电池等核心技术，在安吉县开展热电CO2利用
借助“铅蛋”废铅电池再生循环生态数字经济产业平台，推进废弃动力电池循环利用改革，构建废弃蓄电池污染防治及循环利用体系，推动电池产业绿色循环发展。

他们将钙钛矿太阳能电池的液态电解质替换为固态电解质，转换效率从3年前日本科学家宫坂力(Tsutomu Miyasaka)发现的3.8%一下跃升至10%。这个结果令人振奋。
彼时，日本科学家宫坂力试着将金属卤化物钙钛矿材料用于太阳能电池的开发，虽然转化率只有3.8%，并很快被束之高阁，但正如前文所讲，它向科学界摇响的灵感之铃，使其在3年之后被回音重新唤醒，并以令人瞠目的转化率提升速度和成本优势

，探索新型水系电池、液态金属电池、金属空气电池、重力储能、氢储能等其他新型储能技术示范。
积极研发可利用紫外光和近红外光的宽光谱光伏电池。瞄准激光蚀刻、封装胶膜、新型金属化技术等细分赛道，促进光伏生产工艺和设备国产化。积极鼓励高效光伏组件在光伏电站中的应用，推广光伏智能运维技术。

高压气态储氢短途一般采用长管拖车，长途则采用管道，可以是纯氢气形式，也可以天然气掺氢输送;低温液态储氢一般用液氢罐车、液氢驳船;固体材料储氢一般采用金属氢化物材料(LaNi5H6、MgH2等)储存氢气，
近年来以氢燃料电池为动力来源的交通工具越来越多，不仅是乘用车，还有自行车、公交、卡车、叉车、物流车、飞机、火箭、轮船等等。截止今年4月，我国氢燃料电池车保有量超1.4万辆。

，钠离子电池材料，铅碳电池材料，低成本高品质氢燃料电池材料、高性能固体氧化物燃料电池材料，车载金属支撑燃料电池材料，质子交换膜等。
在有色金属新材料、石化化工新材料、钢铁新材料、新能源电池材料、半导体新材料、凹凸棒石新材料等领域涌现出一批国内领军企业，依托金川集团、白银有色集团加快构建镍铜钴压延精深加工产业链、镍铜钴粉体产业链、贵金属及稀有金属产业链

加大清洁高效化石能源、可再生能源、储能、智能电网、冷能利用等重点能源技术攻关力度，重点开展下一代光伏电池、海上风电、氢燃料电池、智能微电网等技术研发，着力补齐新能源关键技术短板。
到2025年，重点行业一般工业固体废物综合利用率达到95%，废金属、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源循环利用量达400万吨以上，省级以上产业园区全部完成循环化改造;到2030年，废金属、废纸、

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。
充分发挥我市光伏产业在太阳能电池、EVA/POE胶膜等重点领域的技术优势，推动碲化镉、钙钛矿、铜铟镓硒等薄膜电池组件和高性能晶硅电池组件创新发展。

探索突破液态金属、新型高低温超导材料、碳纤维复合材料、新一代3D打印材料等领域。加大半导体照明材料和新型显示材料研发力度，推进高密度分布式光纤传感技术研发应用。
重点突破高效安全氢气储运装备、燃料电池关键材料、多功能压缩机、大功率燃料电池和燃料电池汽车等领域的核心技术。

推进高压气态储氢、液态储氢、固态储氢等复合储氢系统研究。研制70MPa级制氢加氢智能一体化装备。开展长寿命、低铂载量燃料电池膜电极制备技术攻关。开发百千瓦级到兆瓦级发电模块系统。
研究燃料电池冷热电三联供核心技术与系统集成。开展水（风）光氢储一体化实证研究和仿真平台系统开发。CCUS技术攻关。

储能材料：重点发展高能量密度锂电池材料及其前驱体，石墨、石墨烯、硅碳等负极材料，高性能隔膜，金属箔及复合箔等电化学储能材料产业体系。
探索发展磁储能用高性能高温超导材料，相变储能材料，金属液流电池材料，氢能制造、存储、运输用新材料等。（二）培育壮大三大前沿新材料。1.气凝胶。

提高锂资源生产工艺水平，释放锂资源产能，打造世界级锂电新能源与轻金属材料产业基地。发展金属钠下游轻金属合金及精细无机盐化工产品，实现钠资源深度开发，建设世界级钠产业基地。
推动钛、钠等金属资源深加工，拓宽产业链条推动产业低碳发展。加快有色金属再生产业发展，完善废弃有色金属资源回收、分选和加工网络。4.推动钢铁行业碳达峰。深化钢铁行业供给侧结构性改革，推进存量优化。