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张传卫：今天我想讲的是氢从海上来，海上风电到海水制氢，海水制的氢实际上岸都进入复合中氢，电和氢同时进入张董事长(张玉卓)刚才介绍的加氢站，充电站，甚至包括以后还有更多的服务体。
张传卫：我们拿海水制氢，其实我们考虑海上风电，海水制氢及其制氢之后如何上岸，如何进入加氢站，在这个过程中我们做了很长时间的研究。

进一步增强涵江滨海新区核心作用，布局异质结电池生产制造和装备产线制造项目;发挥秀屿海上风电产业园辐射带动作用，加大风电上游产业链招商引资，布局风机零部件、运维等项目。
促进风力资源有效开发，大力推进平海湾和南日海上风电场等在建项目进度，落地海上风电运维基地和储能电站等项目。开展GW级高转化率异质结电池地面电站示范性项目建设，提高异质结电池发电质量和效益。

低风速风电技术位居世界前列，国内风电装机90%以上采用国产风机，10兆瓦海上风机开始试验运行。
同时，我国也是世界上最大的风机制造国，我们的产量占全球的一半，为全球可再生能源提供了中国产品。以上这些数据可以说明，中国在新能源发展上绝对是主力，毫不夸张的说我们是第一。

新能源电力照单全收从万米的高空俯瞰江苏，蜿蜒千里的海岸是一条细窄的曲线，这里被誉为中国海上风电的起跑线。在黄海之滨的如东县，绵延106公里的海岸线上，一排排百米高的白色风机迎风旋转。
工作人员向记者介绍，龙源如东海上风电是世界首个潮间带风电场，应用了世界首例无过渡段单桩沉桩技术，安装有世界首个分体式海上升压站，埋设了国内最长单根无接头海缆早在2006年，龙源如东作为江苏电网首座风电场实现并网

比如英国的欣克利角核电站的发电成本就远远高于英国的海上风电。我国风电资源快开发光了一说欠妥《环境与生活》：我们国家的海上风电资源丰富吗? 李俊峰：中国的海上风电和丹麦、英国不太一样。
所以说，我国海上是有一些风电资源，但仅仅是作为一种补充，因为量在那里，我国现在有将近3亿千瓦的风电装机容量，但海上风电的装机容量连1000万千瓦都不到。

(3)按照全部可开发容量对整个场区进行总体规划，明确风机位置、场内道路和升压站建设方案，强化现场踏勘选址，排除限制因素，明确风机位置具体选址，依据容量、电量、效益等多边界条件，提出最优布机方案。
进行工程地质调查及初勘(含土壤电阻率)，查明风电场场址工程地质条件，提出相应的评价和结论;(4)选择风电机组机型，对拟选机型进行综合技术经济比较，可考虑混装机型，确定风机的单机容量、轮毂高度和叶轮直径;

(3)按照全部可开发容量对整个场区进行总体规划，明确风机位置、场内道路和升压站建设方案，强化现场踏勘选址，排除限制因素，明确风机位置具体选址，依据容量、电量、效益等多边界条件，提出最优布机方案。
项目每期风机基础工程施工、风电机组吊装工程、线路施工不少于4个作业面，作业面个数应能满足现场施工进度要求。

11Mw,全球最大的海上风机15Mw，都是通过做大风叶直径，不断向上托展空间来实现降低成本。
包括以后，风电，光伏都还会通过各自的技术特点降低成本，光伏是通过提高转移太阳能效率来实现，风电是通过大型化，不断向上托展空间来实现降低成本，比如我国的明阳智能中国最大的陆上风机6.25Mw, 最大海上风机

(3)按照全部可开发容量对整个场区进行总体规划，明确风机位置、场内道路和升压站建设方案，强化现场踏勘选址，排除限制因素，明确风机位置具体选址，依据容量、电量、效益等多边界条件，提出最优布机方案。
进行工程地质调查及初勘(含土壤电阻率)，查明风电场场址工程地质条件，提出相应的评价和结论;(4)选择风电机组机型，对拟选机型进行综合技术经济比较，可考虑混装机型，确定风机的单机容量、轮毂高度和叶轮直径;

而且，如果不能并网，又会面临风机、光伏板晒太阳的现象，因此企业开发新能源项目时也会科学合理规划。一位不愿具名企业人士对记者坦言。
以后风电、太阳能发电将是集中式与分布式开发并举，特别需注重东部海上风电和分布式光伏的开发利用，做好源网荷储协同规划并完善电价机制。