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1060万台，核准在运在建核电机组总装机容量全球第一针对大家关心的电动汽车充电基础设施建设问题，万劲松介绍，国家能源局主要从“三个完善、两个推动”方面开展工作。完善政策体系。出台关于进一步提升电动汽车充电
2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前，95%的高速公路服务区已经具备充电能力，超过1/3的省份将充电设施布局到所有乡镇。完善标准体系。累计发布电动汽车充电

加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电设施、安防、消防等设施，助力新型城镇化建设。加快国家儿童友好城市

首次将新能源汽车充电运营商纳入电力市场化交易，共6家运营商试点参与低谷电力消纳交易，获得增量用电补偿，并以充电实惠方式引导新能源汽车参与电网削峰填谷，新能源汽车低谷时段充电共成交电量34.2万千
瓦时。新能源汽车运营商入市，一方面推动新能源汽车用新能源电，另一方面推动车网融合互动，助力广西清洁能源消纳。对车主来说，新能源汽车是交通工具;对电力系统来说，聚集的新能源汽车是大型的移动“充电宝”。随着新能源汽车产业的发展和产能的不断扩大，新能源汽车充电运营商参与市场化交易潜力巨大。

需要，全力支撑电动汽车充电基础设施体系建设，积极推动新型储能多元发展，全面推进能源绿色低碳转型。坚持统筹衔接，强化规划引领。牢固树立系统思维，加强配电网规划与国家发展战略、城乡发展规划、产业发展规划的衔接互动
、交通运输局、供电局、各乡镇街道)7.提升充电服务水平，推进充电一张网建设依托全市交通网络，紧密衔接国土空间及乡村建设、村庄布局等专项规划，根据电动汽车充电负荷密度，滚动修编电动汽车充电设施布局专项规划

新能源和电动汽车充电设施等大规模发展要求;加强配电网规划统筹，强化全过程管理，全面提升配电网服务保障能力;制修订一批配电网规划设计、建设运营、设备接入标准，持续提升配电网运营效益;建立配电网发展指标评价
时序，有针对性加强配电网建设，提高配电网对分布式新能源的接纳、配置和调控能力。满足电动汽车充电基础设施的用电需求，助力构建城市面状、公路线状、乡村点状的充电基础设施布局。四是创新探索一批分布式智能电网

、监测、审计等节能配套标准。 (六)加快产品能效标准更新升级。对标国际先进水平，修订升级工业通用设备、制冷和供暖设备、办公设备、厨房电器、照明器具产品能效标准，扩大能效产品覆盖范围，加快研制电动汽车充电

印度有1家工厂。该公司还生产电动汽车充电系统。2020年3月，Fimer以4.3亿美元收购了ABB的逆变器业务部门。然而，Fimer/ABB的逆变器出货量在2020年被古瑞瓦特和锦浪科技超越，滑落到第七位，2021年更是跌出前十。2023年10月，米兰法院宣布Fimer破产，并将其置于特别管理之下。