光伏咨询搜索-索比光伏网

充电桩行业的一次重大技术创新！目前直流充电桩主要有两种电压等级，分别满足不同的电动汽车充电需求；500V电压充电桩仅适用于电池电压较低的小型车辆充电，750V电压充电桩主要适用于电池电压较高的大中型
车辆充电，虽也能做到用于电池电压较低的车辆充电，但低压充电时输出功率小、设备损耗大。对于面向社会运营的充电设施而言，由于电动汽车的多样性及随机性，若一种桩只能满足部分车辆的充电，则需建设两种不同电压等级

平台的充电站营运管理系统，多种产品技术的提升与新品推出，进一步提升该公司在新能源汽车及充电桩领域的市场竞争力。随着新能源汽车及其充电设备的业务逐步推广，目前公司在全国拥有200多个客户中心，为产品
易事特11月4日晚公告，为加大智慧城市、光伏电站、新能源汽车充电桩及储能等业务领域的覆盖范围，董事会同意公司以自有资金5，000万元在安徽合肥投资设立全资子公司--易事特合肥新能源有限公司，作为公司

启动光伏高压直流并网技术研究和示范，进行大型光伏发电基地和柔性直流输电技术融合的大胆尝试。在配用电方面，直流配电网、直流微电网开始试验示范，电动汽车充电站、大数据中心、电解铝工厂等直流负荷和光伏系统

OFweek太阳能光伏讯：特斯拉最近公布的2016年第三季度财报显示，该公司净利润为2200万美元，迎来了上市后的第二个盈利季度。在经历了创立以来的多重磨难，特斯拉的局势正逐渐好转。但电动汽车并非
马斯克类比成漫威公司的IP人物钢铁侠托尼斯塔克。然而托尼斯塔克只是漫画家斯坦李创作出来的虚拟人物。而马斯克却很好的在现实中演绎了钢铁侠的传奇，特斯拉电动汽车是这位硅谷钢铁侠目前为止的最得意之作。但从起步到

40分钟充满电池首座全离网型太阳能储能电动汽车充电站使用在广东省东莞宇佳工业园里,由北京新科聚能光电技术有限公司设计并建成的国内第一座全离网型太阳能储能电动汽车充电站,已经投入使用。经北汽新能源
我国基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;2000辆电动车必须配建一座公共充电站,鼓励建设机械一体式的停车充电一体化设施。但是从当前情况看,充电难是推广

终端能源无燃煤，2020年将在苏州全市实现基本无燃煤。按照高速公路服务区、公交场站和社会服务车辆、居民区的协同推进策略，苏州已建成88座电动汽车充电站。至2020年，将建成180座各类充电站，核心城区
以电代煤、以电代油，提高清洁电能在终端能源消费中的比重，创建无燃煤区、建设电动汽车一公里充电圈、推动港口码头岸电装置全覆盖等，正逐步改变着苏州人生产、生活的用能习惯。目前，姑苏区和苏州工业园区已率先实现全区

1796标台；《张家口市电动汽车基础设施建设规划》编制完成，规划到2020年建设充电站861个、充电桩12862个，现已建成充电站61个、充电桩2850多个。同时，推进风电制氢项目建设，目前沽源20万千瓦风电制氢项目已并网发电。原标题:我市可再生能源产业蓬勃发展

亿千瓦时。此外，我市大力推进纯电动公交车、公务车、出租车、环卫车和邮政车等九类特种车辆的普及利用，目前全市拥有纯电动公交车1056标台，力争2016年底前再新增纯电动汽车1796标台；《张家口市电动汽车
基础设施建设规划》编制完成，规划到2020年建设充电站861个、充电桩12862个，现已建成充电站61个、充电桩2850多个。同时，推进风电制氢项目建设，目前沽源20万千瓦风电制氢项目已并网发电。

直流桩，在各设区市、县布局建设42～55座城市公共充电站，引导和推进社区、企业、社会停车场所配建9万～12万个充电桩。至2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车充电基础设施体系。三、加快
户均配变容量，2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安;进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区;加强电动汽车充换电设施、电能替代

配电网电源布点，大幅提升户均配变容量，2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安;进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区;加强电动汽车
2846千米;新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。 (五)加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广10

区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平，优化设备序列，简化设备类型，全面淘汰S7及以下高损耗配变；推进配电自动化全覆盖
伏安，35千伏线路2846千米；新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。（五）加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广

～55座城市公共充电站，引导和推进社区、企业、社会停车场所配建9万～12万个充电桩。至2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车充电基础设施体系。三、加快发展可再生能源充分发挥资源优势，坚持
、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安；进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同

，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平，优化设备序列，简化设备类型，全面淘汰S7及以下
35千伏变电容量167.5万千伏安，35千伏线路2846千米；新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。（五）加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电